Eesti Volkswageni Klubi foorum

Kui litakaga puruks läheb, siis peaks ikka temp julgelt üle 100 olema, lisaks kõva surve jahutus süsteemis. Punn vaevalt, pigem ikka kaanetihend ära.

Kuna tegemist on juba vana asjaga, siis pead arvetsama kidnlasti : Kulunud pihustite, lõtkuga turbode, kulunud pumba jne asjadega. Aga kõik on siiski tehtav ja juppe veel saada Ideaalkorras asjade eest reeglina osatakse raha ka küsida ja vanaraua hinnaga ostes tead juba eos isegi mis saad

Enda afn mootoriga oli sama asi. Käega nagu liiguks see varras aga reaalselt oli ikkagi geomeetria tahma täis. Noo muidugi peale seda sai lastud turbo sisemus uue vastu vahetatud. Läks ikka limpi. Ja siis selgus oõrast ise uuesti kupatud lahti kakkudes,et remondimees oli geomeeria valepidi külge kru...

Aga kas golfi sobivad ka näiteks passat b3 istmed vms ?

No vot Tõnis, näed pole kõik sama, peab skeemitama miskit. Lihtsalt küsisin enne kui miskit leiutama hakkan .

Küsimus järgmine. Kuna olemas on universaal kerega golf kolm, siis kas sinna sobivad ka mõne muu näiteks luukpära, või siis hoopiski vento tagumine iste sisse ? Esimistega ei teki probleemi, aga huvitaks just tagumine iste. Või sobib sinna ainult universaali tagaiste ?

Külmastpeast sinist viskab? Äkki asi pihustites.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Kui portajuures tiirutasid pani järgivaatama küll

ei ole. See kõik mehaaniline ainus minuteada pump on kõrgsurve oma ja see kapotiall

Nii probleemid ei hoia ka minust eemale. nImelt mure mootoriks 1.6 40kw. Ilma turbota diisel. ..Külma mootoriga.. Käivitub hästi.Aga saan max 5km ärasõita ja kaputt. tagant must väljas. Jõudu pole. Tühikäigul sureb välja.. Kui mootori temp jõuab ca 85 kraadini..Siis pole probleemi.Milles võib viga o...

enamus autosi mis olnudo n on madalad. kinni on peetut mitmeid kordi :S aga madalduse kohta pole keegi msikit urisenud

ja kindlasti kontrolli vedeliku taset akus;)

võibolla tõesti.. ei näe asju läbi Aga kellelgil Pärnus seda kaablit jne on ? Saaks teada milles probleem on !
Sest küttekulu on hetkel suurem kui eelneval 7-mesel bemmil

ega miskit ei muutunud ka selle temp anduri juhtme eemaldamisega..

Tere küsimus järgmine. kõiki andureid ja pistikud liigutanud aga ma juhm ei saa aru ikka mis ei tööta ja mis töötab Alustame probleemist: Mootor töötab. trõnt trõnt trõnt, ja siis vahest korralikult, aga seda harva. Ulme bensiini hais on üleval, Ja tühikäigul on näha et tagant viskab musta tossu ? M...

Vean end ehk järgmineaasta kah kohale seeaasta enam välja vist ei mängi
Pealekauba on viimasest korrast kui sa kogunemisel käidud halb mälestus:D

Okei. kompu näitab 90-ga sõites ka küttekuluks 6,4.. kui tõene.. ei tea.. aga hakkab sellega vaiskelt ära-harjuma et pöörded kõrged

aga see on normnaalne et maantee kiirusel. a la 90km/h on pöörded pea 3000rpm?

aga tühikäigul kohapeal rattalaager ei kahise

mul kohapeal tühikäigul kõhiseb vähekene. Käigud toimetavad ilusasti..Aga sõiduajal teeb meeletut lärmi..nagu siga aiavahel. siuke ragin ja kahin vms
Aga kui siduri ära lahutad või käiguga pidurdad tekib vaikus

okei.. ehk siis pääseb ainult selle vahetusega

küsimus siis
Auto : golf 3 gti 2.0 85kw
Probleem: KUi sidurit all ei hoia on tühikäigul õrn kahin, Sõitma hakkad siis on asi eriti hull..
Kas sidur kutu? või käimar õhtal?

hääl meenutab täpselt nagu survelaager oleks läbi..aga minuteada golfl seda ju pole.. või on?

nii:D
Nüüd on mul siin kõik seagmini nagu pudru ja kapsad. Mismoodi see golfi sidur kokku käis?
alustan mootoripoolt: Sidurikorv,siis ketas siis hooratas peale ja käigukast otsa?
või on kuidagi teistmoodi?

Selge.. aga kui sellel hoorattal on seespool mingid kriimud ja kraapsud siis on see ilgelt halb eks??

Mul vaja seda stuffi Põllurallikale:D seal pole oluline kas on kergendatud hooratas v mitte Lihtsalt huvitab küsimus. Kas see hooratas kuulub tutikasse komplekti !