VW Passat B5 salongipirnide vahetus

[matu87]

Tere-mure järgmine! Olen värske VW Passat B5.5 2000/11 1.9tdi 96kw omanik ja esimese asjana hakkasid silma pimedas, et osad pirnid salongis ei põle - täpsemalt siis juhipoolsest puhurist ja keskelt puhurid ka pimedad, kõrvalistuja poolne ka kuidagi hämar, ühesõnaga eest tahaks rea välja vahetada aga tükkaega nuputasin ja ei tahtnud päris lõhkuma hakata - külje pealt sain plastiku lahti, kus kaitsmed siis vastavalt juhi pool ja kõrvalistuja pool muu träni aga edasi sai mõistus otsa!? Äkki keegi annab nõu kuidas ligi saada või keegi hea vahva inimene oleks nõus aitama või oskab öelda kus aidatakse sellise mure puhul ning kas pirne on mõtekas esindusest osta või on mingeid häid poode veel kust otsida? Asukoht Keila-Saue-Tallinn. Ette tänades!

[HawkHill]

Panen mõned pildid, mis natuke selgitavad kinnitust:
1. Pealtvaade

2. Altvaade

3. Küljevaade

Kogu kupatus kinnitub alt ja ülevalt 2 plastik nagaga, mis pildil näha. Kui ajad eest ettevaatlikult nagade kohas mingi õhukese noatera sisse ja nihutad väljapoole algul ühte serva ja siis teist, siis saadki kätte selle tüki. Vähemalt mina ise sain nii. Hiljem küll lugesin, et seda saab ka kaitsmete augu kaudu ilmselt samu nagasi painutades ja välja surudes.
Edasi tuleb saada välja pirn, mis on juba huvitavam ettevõtmine kui õieti mäletan. Nimelt on insenerid pingutanud, et esimese hoobiga poleks võimalik aru saada, kuidas pirn peaks välja tulema. Igal juhul kruvikaga auku pressides see lõpuks välja tuleb.
Pirn on tavaline 12V minihõõglamp. mis on joodetud aluse külge. Ise ostsin pirni koos alusega Forsist ja loomulikult küsiti selle eest ikka õige mitu raha, kuna keegi on selle kallal jootmistööd teinud ju.
Ilmselt peaks samasuguse pirni leidma ka Oomipoest, kui omal jootekolb käes seisab.

[HawkHill]

Juhtumisi vedeles ka pirn mul laual ja tegin pildi:

See väike kühm, mis paistab plastikosa peal ongi ainuke mis hoiab pirni pesas.

Head aretamist!

[2.5vw]

jah kõik ilus tore aga mina sain enda autol kõrvalistuja õhuava tükikestena kätte õnnex oli plaan nagu nii uus panna kuna õhuribi oli katki. Keskmisel ka ühelpool pirn ei põle ja seda ei julgenud puutuma hakata

[matu87]

Tänud vastuse eest! Käed endal otsas küll aga midagi lõhkuda otseselt ei tahaks, esimest korda heameelega vaataks kõrvalt kuidas asi käib- siit ka ettepanek= keegi näiteks kasvõi väikese nn õlleraha eest on nõus aitama temale sobival ajal ja sobivas kohas, või on mingi kohake kus selline lihtne asi naksti ära tehakse?

Ja täpsustav küsimus huvilisele HawkHill, et kui ma ise peaks ikka kallale minema asjale, siis selle pirni koha pealt, et tagantpoolt jõuga surusid lihtsalt välja või kuskilt külje pealt, pole lahti veel võtnud, täpselt pilti ees pole mul kust pirnile ligi saab!

Ette tänades!

[alts20]

viimasel pildil valge plastiku sees olev punase plastikklaasiga ümbritsetud auk on pirnipesa ja selle saab sealt kätte kui ribideplokk näppude vahel, äärmisi saab katte tagant surudes aidata käega, samal ajal eest lauanoaga aidates nende kidade kohalt, mida on mõlemal pool 2tk ja on eelnevatel piltidel ilusti näha

[HawkHill]

alts20 eelnev jutt jummala õige...
Pirn sellest punasest august lihtsalt välja ei tulnud aga kuidagi kruvikaga sain selle ikka lõpuks kätte. Kuna tookord kui seda tegin oli see ainuke pirn mis vahetust vajas ja polnud aimugi kuidas pirn auku kinnitub ja milline üldse välja näeb, siis ei viitsinud pärast ka enam täpsemalt uurida. Praegu kui siin käes pirni vaatan ja viimast pilti võrdlen, siis ilmselt tuleb pirn välja kas sellest L-tähe kujulisest august valgel taustal pressides-painutades kuidagi või pirni tagaosas surudes õhukese kruvika musta ja valge ala ühenduskoha vahele.
Kui vahetatud saad anna siia ka teada kuidas lahti käis.

[matu87]

Täna olin kontaktis Saksa Autoga, sealt öeldi et pirni hind 1tk. midagi tsipake alla 6 euri, natuke kõhedaks võttis ainult nende nelja pirni vahetamine- 40 EUR, kokku siis kuskil üle 60 EUR-i ! Arvan, et mingiaeg asun ise asja kallale,kui pirnidel saab järgi käidud . Minumeelest 4 pirni vahetamise eest 40 euri on liiga palju.

[HawkHill]

Maksta on muidugi 40 euri palju aga samast Saksa Autol ju vaja kontor üleval pidada ja ka muud kulud ning maksud, niiet kaheotsaga asi see töö summa. Parem on kast õlut osta ja pirnid ning kogu asi ise ära teha sama raha eest.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

[matu87]

Jah, sellest saan aru, et alates elektrist kuni palkadeni vaja välja maksta, kõik tahavad elada, lihtsalt 4 pirni tundub selline kiire töö( mitte algajale), arvan, et saan ise ka targemaks ja teen ise mingiaeg asja ära.

[matu87]

Lisan veel ära, et forss-is tehti pakkumine 36.59.- koos pirnide 4tk.( 1tk.=4,63eur)) ja vahetus(käibemaks hinna sees), et jupi maad ikka odavam kui saksa autos, kuid sai endale muretsetud spets selleks puhuks tehtud instrumendid, et puhureid kätte saada, lamedad konksud ja lamedad nn. noad, arvan, et proovin mingiaeg ise ära!

[alts20]

mina olen teinud need pirnikesed oma kahele autole ja veel paari tuttava masinale hoopist teistest pirnikestest, kasutades ärq originaalpesa. väljanägemiselt ja võimsuselt jäävad täpselt samasugused aga hind on see mis liigutama paneb ja minu jaoks maksid ühe auto jagu pirne kokku mingi 30 eurosenti. Nüüd viies aasta jookseb ja kõik endiselt põlevad nii nagu vaja.

[HawkHill]

Vaatasin Oomipoe valikut ja tundub, et sealgi on nii 12V pirne mida saaks originaal alusele joota, kui ka LED-e, mis töötavad otse 12V pealt. Hinnad umbes 0.50€. Niiet valikut on kuidas raha kokku hoida ja võibolla isegi parem valgustus teha kui originaal.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

[matu87]

Jootmine poleks probleem, tuleb siis lihtsalt originaalalus välja tõmmata, vana pirn välja ja oomipoest ostetud uus pirn sisse meisterdada. Küsimus, et kas lihtsam on koos selle vana pirniga poodi minna ja küsida midagi samasugust või mille järgi sealt seda õiget pirni küsida? ( mingid takistused vms?) Kumb siiski parem oleks, LED või tavaline pirn, kellelgi kogemusi jagada? Sooviks, et jääks ülejäänud punase valgustusega sama.

[HawkHill]

Mõtlesin veel natuke asja edasi. Mina teeks nii, et võtaks ühe pirni välja alusega ja läheks ostaks Oomipoest valge või punase LEDi sobiva suurusega. See ei pea olema isegi 12V kuna pistikust tuleva juhtme vahele on võimalik joota takisti. Kui LEDi vool teada saadud poest, saab sinna ka takisti 12V jaoks küsida või arvutada. Netis on kalkulaatoreid selleks murdu kui sisestada otsingu "led calculator". Edasi väike jootmine kokkupanek ja valmis.
Uuematel kui 2003 aasta Passatitel peaks seal niigi juba led kasutusel olema...

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

[HawkHill]

Siin väike näidisvideo ka kuidas vahetust teha:
http://www.youtube.com/watch?v=r6f8XisP ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

matu87 kui midagi ära teed ja viitsid siis klõpsa paar pilti ka siia, kus oleks näha palju erineb LED variant [VW Bot: "Keel korda!"] heleduselt tavapirnist (juhul kui ikka valid ledi).

[matu87]

Sai uued pirnid Forssist muretsetud, isegi sai endale spetsiaalsed noad ka tehtud puhurite väljatõmbamiseks aga no ei saanud esimese korraga kätte- ei tahtnud väga lõhkuma hakata-painutasin ühele ja teisele poole, "nuga" läks juba kõveraks, mõtlesin tulen vaatan veel üle kus need nagad täpselt asuvad siis õige koht sikutamiseks. Muuseas Forssist öeldi, et keskele puhuritele läheb ainult üks pirn ? Mõlemas ääres keskel valgustid , kas siis üks pirn valgustab mõlemat? Imelik on seljuhul siis see, et parempoolne mul uduselt põleb aga vasakpoolne mitte.

[HawkHill]

Nagasi tuleb suruda üles või all niimoodi, et need tuleksid augu serva tagant ära ja samalajal tasapisi puhurit väljapoole nihutada. Alustada tasuks kaitsmeploki poolsest, kuna seal saab ka käega tagantpoolt kaasa aidata puhuri väljatulekule.

[olip]

Siin ka väike teemakohane õpetus!

http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... hilit=olip" onclick="window.open(this.href);return false;

[J.Aru]

Tere. Sai siis ka see pirnidevahetus töö ette võetud. Oli tükk nööki, et see keskmine puhriava ära saada aga lõpuks ta ikka kätte sain. Ükspirnipesa sai väljalöödud, sest mitte see pirnpesa pirnipesahoidikust välja ei tahtnud tulla. Pirnipesa hoiab ikkagi kinni üks naga mis on vendiava selleosaküljes kuhu läeb pirn koos pesaga(mina nimetasin seda pirnipesahoidikuks). Tähendab siis, et tuleb sukanõel suruda pirnipesa ja pirnipesa hoidiku vahele sinna poole kus on vendiavad ning keskel väike lohk. Siis sai vanapirni klemmid pirnipesaklemmide küljest lahtisurutud, pirn välja tõmmatud, klemme tagantpoolt(sealtpoolt kus naks pirnipesa kinni hoidis) natuke allapoole painutatud ja uus 1,2w pirn sisse pandud ning tina ka natuke peale. Kasutasin siis selliseid pirne nagu käivad vendijuhtploki keskmise nupu all sedasi, et painutasin klemmid sirgeks, pirnid olid samasuurused ja pikkused kui vanad. Nii siis ei pidanud midagi lõikama nagu oli selles videos näidatud: http://www.youtube.com/watch?v=r6f8XisP ... r_embedded ja jäi teiste vendiavade valgustusega ühtlaseks.

[leppa]

Sai siis ostetud forssist uued pirnid. 3 tk läheb ja 6 euri tükk. kokku 18 euri ja mõni sent peale.hakkasin vahetama.kiskusin puhuri eest ja vaatan polegi pirni kuhugi panna..mitte mingit juhet polnud taga ja pirni kohta..toda valget jublakat polnudki küljes..lissalt puhur ja koik.ei saanudki pirne panna.kas osadel passatitdel siis polegi seda valgustust originaalis voi? passat variant 2003 a diisel 74 kw.

[leppa]

seda valget jublakat polnud kuhu pirn sisse käib yldse kyljeski ja seda punast linti ka polnd :S

[ivohi]

Mingist aastast alates hakati seda valgustust sinna panema ainult highline mudelitele.

[murkamarko]

Keegi oli teinud puhta vuugi