Tere,
Paar päeva tagasi hakkas airbagi tuli põlema. Pöördusin kohesele esinduse meeste poole ning peale mõnetunnist diagnosti anti teada, et viga on rooli ja kõrvalistuja õhkpatjade n.ö petmises. Kuna ma tean, et auto on saanud küll paremale poolele (tiiva vahetus) müksu, siis hästi ei tahaks uskuda, et õhkpatju roolis ja kõrvalistuja koha peal ei ole. Kas ja kuidas on võimalik koduste vahenditega kontrollida roolis ja kõrvalistuja õhkpadja olemasolu? Külgpatjade ja istmepatjade koha pealt nad ei lausunud midagi. Olen lugenud foorumistest, et ehk äkki on viga kusagil juhtmetes, kuna auto seisis 4 kuud väljas ning peale kuivatamist ja sulatamist see tuli põlema hakkas. Samas vahetasin esitule pirni, et äkki kusagilt sealt nökerdasin midagi ära. Tuli pandi esinduses kustu, ehk siis vist kustutati viga ära, kuid täna hommikul ta põles jälle uuesti. Pakuti kohe esindusest uusi patju kokku ca 1500EUR, ostma neid hetkel ei rutta. Võis oskate midagi soovitada.

neid tuleb ikka füüsiliselt kontrollida muidu ei saa midagi teada

Millises Vw esinduses käisid?

Käisin Tartu esinduses. Olen lugenud ka et turvavööd on kuidagi seotud airbagi tulega ning tundub, et midagi on selle parempoolse esimesega tehtud, ei tööta kõrguse reguleering ning pole ka kinnituse piirajat, kinnitus kukub vastu maad. Samas võib olla ka ju vabalt et külgmistel patjadel on probleem. Kas kõrvalistuja padjale saab ligi kindalaeka maha kruvimisega ning mis sealt alt siis paistma peaks? Kas rooli oma peaks ära tulema koos n.ö signaali lülitiga?
Tänades

Siin on pilt: http://www.passatkomfort.de/Daten/Airbag_Back.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Kui see on terve, siis kontrolli juhtmekinnitused üle. Eriti just istme all olevad. Korrudeeruvad ära, endal oli sama jama.

Tänud pildi eest. Pole veel kontrollima hakanud, kuid otsustasin enne juhtemd ära kontrollida, viga nullida ning vaadata, kas lööb tule põlema veel. Kui asi kordub siis hakkan patju kontrollima.

pane veakoodid siia kirja, ehk rohkem abi neile kes aidata püüavad.