Just asi oligi selles, et sellel audil polnud mingit fikseerimis kruvi. Ainult rattapoldid hoiavad ketast omal kohal.

See nagu sai kunagi audiga ühte rehvi parandamas käidud. Mees võttis ratta alt ära parandas rehvi ära, siis tagasi pannes jauras seal mingi 5 minutit, lõpuks tuli juurde. Räägib mulle, et see ratas sinna alla ei käi, auke pole niipalju kui veljel :) ei saanud esimese hooga aru kas teeb nalja või mis...

Üks juhus oli kus kodanik pani taastatud silla alla, pärast oli rooli niiraske, et keerata ei jõudnud.
Ju olid kõik munakad liiga kokku pressitud.

Olen kuulnud, et see taastatud asi ei kõlba kuskile.

Ega seal väliselt midagi vaadata pole, mõõdad starteri juures pinge ära. Kui olemas siis vaheta starter ära ja valmis.
Asub paremal all geneka taga. Saab vahetatud ka ilma genekat eest võtmatta.

Kui ainult plõks, siis otsi viga starteri juurest.

http://allegro.pl/show_item.php?item=5714225763" onclick="window.open(this.href);return false; Aga palun, need on tihendid millest rääkisin.

Praegu räägime täiesti erinevatest tihenditest. Pese kõigepealt mootor ära ja vaata, kus täpselt lekib. Muidu telli omale terve mootori tihendisari ära, võin kihlavedada et kuskilt lekib veel miskit.

Nüüdseks on need tihendid eraldi olemas.
Paar nädalat tagasi kais teema labi kuhu oli isegi ebay link pandud.

Mõtlesin ise ka kas on vahetatav või mitte. Muidu oleks saanud vapsee 25 euriga :)oleks otsa ja pistiku ära vahetanud. Aga kuna ei meeldi tehaseasju ümber ehitada, siis jätsin selle variandi vahele.(eriti pistikut ei tahtnud vahetada) 25-ga oleks saanud sellise pumba, millest üleval juttu.( seest põ...

Forsist sain pakkumise 165 euri
Aga nüüd juba pump tellitud ja 3 päevapärast peaks käes olema. 103 eurot.

Kellelgi sellist pumpa pakkuda. http://www.autodoc.ru/images/detail/PIE ... 74750.jpeg" onclick="window.open(this.href);return false;

Leidsin ka sellise teema. Ei imestaks, kui endal seest samasugune.
http://forums.fourtitude.com/showthread ... -to-fix-it" onclick="window.open(this.href);return false;

Nii sai nüüd jälle natuke mässatud. Igatahes see nr mis näitas pinget 11.21 on seadistatud näit, millal peaks webasto välja lülitama. Sai seda madalamaks pandud ja siis hakkas webasto tööle. Aga see selleks tuleb ikkagi välja, et tsirk. pump on õhtal, näidaku mis need veakoodid tahavad. Pump ise vb ...

Webastol ainuke uhenduskoht, mis on välitingimustes, on ainult pistik, mis laheb webasto külge ülejäänud kaabeldus jookseb salongi.

KAs webasto ajus endas on see vidin, mis pinget mõõdab? Vb see siis saba andnud.

Pole hetkel sellest pilti, aga soft coding on 00012. millest täpsemalt pilti tahad ? Ebaloogiline jah, aga nii on. Lihtsalt süüde sees sisse lülitada, siis käib puhur webastos ala 2 korda ja kõik. Sooja tulema sumpast ei hakka. Mootor käib, siis hakkab kohe ka sooja tulema, Pikemalt sõita ja siis se...

No keegi otseselt pole näppinud neid määrasi. Kuigi suvel sai vahetatud korra kliima plokki, vb see midagi ajas paigast ? Oleks asi juhtmetes, siis peaks ju mingi muutus olema töötava ja mitte töötava mootoriga. Webasto lihtsalt näitab 11.21 v ja kõik, midagi ei muutu seal. Enne seda measuring block...

Veakood siis sobib ka tsirk. pumbale? Timeriga käivitades hakkab pumbal puhur tööle, aga kütet peale ei anta. Ehk summutist ei hakka sooja tulema.
Kuumuskaitse ei tohiks sellel hetkel midagi aru saada.

Endal probleem 01408-under- voltage shut-off(fixed value) 35-00.
Kuidagi ei saa aru, kus probleem. Akus viga ei ole, olen pannud tutika aku, ikka ei midagi. Kui auto töötab, siis käivitub ka webasto, aga timeriga ei käivitu. Ideid kellegil ?

Kusjuures Phaetoni õhkvedru taob päris kõvasti läbi kere.

245/45/19 eks siis peab sellega leppima.

Pilk kirjutas:tean kellel oli phaeton 20 tollistega..

Võib panna 20 tolli küll, aga ei taha, et rehv püksirihm oleks.

On kellegil kogemusi phaetoni all 19 tollise veljega.Kas mahub alla 50 kõrgusega rehv ?

Edit laius võiks olla ala 245/255.

Ex see kõik ole hoolduses kinni.
Endal 110kw variant passat 2.5tdi ja see on ühekorra uued saanud.
Rihmavahetuse ajal sai ka nukka kontrollitud ja nagu uued. Sõidab ja käivitub ideaalselt. Pool milli ees.