Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tere! Ärataksin mõned antud seadmega tegijad uuesti ülesse. Nimelt olen proovinud mitmeid viise oma raadio kaardimajadust uuendada East Europe peale aga tulutult. Ei hakka enam mõistus peale. Ehk keegi aitaks mind kaartidega? Info antud raadio kohta: Delivery part number 3T0035680Q HW version H21 SW...

Kahjuks on siine foorumi keskkond täis mitteabistavaid inimesi, ning selle tõttu ma ei hakka enam abi pakkuma siin mitte kellegile.

Edu teile!

Täname kõiki "..." neid kes selles teemas sõna võtsid.
Mure lahendatud ilma kellegi abita.

LUKKU!

tlauri kirjutas:Hangi korras auto. See idee töötab alati.

Naljavendi pole mul vaja. Kui vaja vahetan/remondin ise kuid praegult ei ole see isegi algkooli lapse diagnoos.

Tuttav vaatas kaabliga, piduri signaal tuli - tuled töötavad.

Kuid mootorile ligi ei pääasend, miski pärast, et veakoode näha.

Tere!

Lihtne kirjeldus: kelladel põleb roheline püsika tuli kuid mitte midgi ei tee kui vajutada set(-) või reset(+). Ei aita ka püsika sisse välja lülitus.

ideid?


Kui keegi viitsib sel nädalal Tartus kaabli sappa visata?

Hiinakas andis veel ühe koodi juurde: P0111.

Tere! Auto: Golf 4 2003 (BCB) 1,6 16V 77kw Nüüd mure natuke teistsugune. Interneti avarustes tuhlates ei leidnud midagi erilist, mis viitaks konkreetsele veale. Enda mingi hiina adabteriga üle käies sain kaks veakoodi, mis ei ütle eriti midagi minule, seega ehk keegi targem oskaks seleteada milles p...

keidzo kirjutas:

golfi_vend kirjutas:kas ainult mina või ei näe teised ka skeemi?

ei näe küll jah

Olemas.

Täis plastik, mida ei oska mitte millegiga seostada.

Asi sai joksu vähemalt nüüdseks. Lasin veel käia kuniks andis veateate ja mootori tule põlema lõi. Viga oli esimeses silindris, kust tuli selline asi välja:

Tere! Probleem golf 4 1.6 16v 2000a mootoriga. Peale ühe künnla kontrolli ja tagasi panekut hakkas päev hiljem mootor puperdama, et nagu üks silinder kaob tagant ära. Kui mootor käima panna siis alguses töötab kõik (umbes 2s) kui mootor läheb tühikäigule peale käivitust siis kostub kusagil generaato...

Kui sa autot kävitad tavaliselt kauem tekib akus pingelang ning ei suudeta toita sinu alarmi (loe: alarm läheb lolliks) ning see on põhjus miks ta tööle võib hakata.

No tänan väga selle vägeva arutluse eest. Tuleb vist pöörduda oma remondi tuttavate poole, sest normaalset vastust siit välja ei loe vaid üksteiste "sõimamist". Jah seda ma kuulsin, et seibidega või lamellidega saab seda reguleerida. Vaatan, et siine kasutajaskond on hullemaks läinud kui oli aasta-p...

Ma ei tea, aga kas rooli paremale poole pööramine sirgel teel saab mõjutada tagasild? Sai tehtud üks aasta rehvide vahetus, tagumised ette ja vastupidi. Peale seda ei kiskunud rool enam. Aga teemasse, kas tavalised seibid kõlbavad, või oskab seda ehk keegi teha?

Tere! Sai suvel käidud pidurite testis, ning peale selle, et kettad olid kõverad oli kokkujooks 9m/km. Seda just tagasillal, esillaga oli korras. Aasta tagasi sai käidud sillareguleerimises, tagasild näitas kollast, ning seda reguleerida ei andnud. Siit küsimus, kas oleks võimalik seda kokkujooksu v...

Mina olen kuulnud, et EV ei tohi auto häält teha alameerides ning seda maha võttes. Ise siiamaani kasutan hääletut varianti. Kui midagi ei meeldi temale hakkab häält tegema.

Olen ka sealt saanud paar euroopa kaarti, jube kaua peab allalaadima neid.

Kokku puutunud sellise juhusega,kus pump ei saanud korralikult voolu.Sõita sai,aga ntx neljanda/viienda käiguga madalatel pööretel gaasi andes hakkas turtsuma(pump ei tootnud piisavalt kütust).Sai võetud küttevoolik lahti,süüdet antud ja sealt ainult nirises,mitte ei pursanud.Eks neid pumpa otsa sa...

Täna käisin sama jutuga paari tergema venna juures, ning nemad ütlesid, et kui pump hakkab tagurpidi tööle siis pidi see olema esimene tunnus pumba vananemisest. Kas keegi oskab öelda mis hinnaklassis on golf 3-le bensiini pump?

Tere! Hommikul nõudis auto rohkem käivitust kui varem. Kas asi oli seismisest? Probleem hakkas kui sõitsin Põlvast Viljandisse. Oli vaja auto kinni pidada, mootor läks käima - kiirendasin esimese käiguga kuni ~2000 pöördeni teine sisse ning autol jõud läinud edasi ei lähe (pedaal põhjas). Sidurit al...

Punase foori taga kohe kindlasti ei tule panna N ega P asendit vaid piisab täiesti piduriga paigalhoidmisest. Tuttaval on Passat tiptronic kastiga ning tema paneb iga punase tule juures N sisse. Miks? sest see hoiab kütte pealt kokku. Muidu D-ga veab mootor käigukasti ringi. Vahe on/oli nähtav komp...

Ratta diameetrit on vaja.

Mingid Jackassi tüübid olete vä. Pange veebikaamera kah ülesse, tahaks reaalajas näha kuidas see kaadervärk pöördeid kogub (sellised mootorid tõmbavad ikka päris kõvad pöörded ülesse) ja lõpuks mööda tuba ringi lendab, saaks päästeteenistuse vendadega õigeaegselt ühendust võtta. ps. pange veel suur...

ise hetkel otsin aga ei ole leidnud.