Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ravolariga on kaks korda positiivset kogemust, kõik viisakalt tehtud alati.

Kui proovid sõita ka 2.0 110 kw mootoriga, siis enam 88 kw ei taha. Dünaamika vahe on selge.

Seest nuppu alla vajutades toimib kesklukk nii nagu peab, lukustab kõik ja avab kõik, nagu peab. Nii juhi- kui kõrvalistujapoolsest uksenupust. Pump undama ei jää, undab ainult siis kui võtit keeran.

Mure järgnev - keerates autol uksed lukku, käib lisaks tavalisele lukuklõpsatusele veel üks klõps, mis sulgeb auto uksed niimoodi, et neid enam normaalselt lahti ei saa. Tahan uksi avada, keeran võtit, kuuldub ainult keskluku mootori urin, aga midagi ei toimu, kuni hoian võtit kauem all - siis jooks...