No nii, sai siis "jussikese" nõuannete järgi tehud ja ex ta vana määrde viga oli, õigemini määret polnudki. Võtsin teise ukse luku kõrvale ja uurisin kuidas ja millele ligi pääseb ja nii sai kinni jäänud luku peal järgi proovitud. Sain luku korpuse pealt maha ja pääsesin liigenditele ligi....

Mul endal 1,8 55kw Golf 3 ja oli sama jama peale armatuuri välja võtmist. Vea leidsin hoopiski kapoti alt, täpset nimetust ei tea, aga üks suur multipistik oli kehvasti ühendatud ja nõuanne ka siit, et kõik pistikud korralikult üle kontrollida, mine sa tea võib olla annab tulemust.

Aga väga huvitav, et enne luku kinni jäämist lasin luku keele vahelt luku sisse külmumisvastast luku õli.
Aga, ega muud vist üle kah jää kui sümboolse summa eest mõnel lukumeistril lasta muukida.

Probleem siis selles, et kõrvalistuja uks jäi lukku. Võtmest keerates käib võti südamikus lihtsalt tühja ja kui puldist vajutada, siis see luku nupp mis akna juures on see liigub aga ukselingid nii sees kui väljas liiguvad ka tühja nagu uks oleks lukus. Polstri kiskusin juba eest ära, aga oma peaga ...