Tanel kirjutas:Kellaploki valge pistiku klemm nr 11 peaks olema tahhomeetri signaali jaoks.

Tänud.
Lähipäevil kisun lahti ja proovin kohe järgi!


Kert

Esitan ka küsimuse teemasse. Vahetasin ära kellaga spidoplokki tahoga versiooni vastu. Kõik töötab peale tahoka. Impulssi saab tahokas geneka W terminalist nagu ma aru olen saanud. Mul on terminal olemas aga sealt ei tule seda juhet välja mis peaks siis kellaplokki jooksma. Kas keegi teab kuhu see j...

No pidin ka ikka kirjutama. Nimelt kui mingi + ja peale siis ei saanud aru kas see külmkäivitus torssi tõmbamine aitas või mitte. Nimelt kui külmaks läks (0 kraadi ümber) siis autot käivitada ilma külmkäivituseta siis maru podiseb ja turtsub, tuleb gaasi peal hoiad päris palju ja mingi aeg, et ilma...

Nagu aru olen saanud, on tegu mk2 masinaga. Kas neil pole mitte sama eelsüüteküünalde süsteem, mis mk3 TD-l, et kui keerad süüte sisse, lased eelsüüteküünalde tulel ära kustuta ja hoiad ikka veel süüdet sees, siis mingi aja pärast käib armatuuri all "klõps" ja alles siis lähevad eelsüütek...

romeoD kirjutas:Läbipaistvaid voolikuid pole pumba ja filtri vahel?

Pumba ja filtri vahele on pandud mul see väike läbipaistev filter ja seal on koguaeg küte sees.

romeoD kirjutas:Tavaliselt kui käima läheb, siis peaks ka käima jääma. Panustaks kyttefiltrile või õhule kyttesysteemis.

Hmm.. Kuidas kindlaks teha, kas õhk süsteemis või mitte? Viimati vahetasin ära kõik küttevoolikud ka pihustite vahelised ja peale seda sõitnud umbes 60l kütet maha.

heiko kirjutas:Kui õrnalt gaasi hoiad ikka sureb?

Gaasi hoides ei sure.

Aga +kraadidega kui eelsüüte ära teeb ja võtit keerab kas siis ketrab ka tükk aega?Minu diisel +2c ma ei peagi toorest puutuma pool põõret ja käib Kui + on, siis ootan eelsüüte ära ja käivitan, siis läheb pmst kohe käima, aga sureb välja. Teist korda käivitades läheb uuesti käima ja siis jääb tööle.

romeoD kirjutas:Eeter aitab.
Kas eelsyytekyynaldele ikka vool jõuab?

Küünaldeni vool jõuab.

Vaatasin järgi, et mul on pump ainult alumise hoovaga.
Külmalt käivitub ikka kaua, vahet pole kas tõmbad seda hooba või mitte.

Mõnel autol ei tõstagi pöördeid, vaid ainult muudab pritse nurka. Kui ta peaks pöördeid ka tõstma, siis on tross kinnitatud alumise hoova külge kõrgsurve pumba ja mootori vahel, kust läheb varras ülemise hoovani ja ülemine hoob suurendab tühikäigu pöördeid. Ahsoo. Ma nagu töötava mootoriga proovisi...

Nüüd, kus ilmad on külmemaks läinud oleks vaja lahendada järgmine probleem. Nimelt ei tööta külmkäivitus klapp (patsoss ) Kui salongist tõmmata, siis pumba küljes tross liigutab hooba, aga midagi sellest ei muutu. Äkki on kellegil olnud sama jama ja oskaks öelda, kuidas sellest vabaneda? Kas peab mi...

and011 kirjutas:Alusta ikka lihtsamatest asjadest - kontrolli kaitset kõigepealt.

Esimene asi oligi kaitsmete kontroll.

Töötas ja järgmine päev enam armatuuris tuli ei põlenud. Niisama tühja ootasin ja proovisin mitu korda ja ei käivitunud. Proovisin temperatuuri andurid tagant võtta, aga ei midagi. Panin otse akult juhtmega vastu küünalt, siis sain käima. Mis võib viga olla? Relee? Kui relee siis mis numbriga? Autok...