Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ah jaa, see asi sai korda. Viga oli õlirõhu anduri juhtmes, mis oli vigastatud ühest kohast ning roheliseks tõmmanud ning ei andnud enam ühendust. Enne sai muidugi õli välja lastud, õlivann maha kistud. Seest oli pilt täitsa kena. Nojah, sai kokku pandud, uus õli ja filter sisse, selgus, et viga ikk...

Aga on siis chipitud või?

Täna panin uuesti kella külge,tühikäigul oli seal 1 bari või veel vähema peal,esimene punane kriips,kui gaasi anda siis tõusis viieni.Ja see oli ka veel erinev,et nüüd vilkus õlituli pidevalt edasi peale häiret ,ka tühikäigul.Üldiselt tundub,et peab karteripõhja maha võtma,äkki on õlivõttur sodi täi...

Tihendid jäid minu teada vanad.Kas tõesti võib asi selles olla?

Kas hoopis õlitasemeandur ei või seda häiret anda? Või sellisel juhul hakkaks kohe käivitades tuli põlema?

Pöördeid sai tõstetud jah.Oma auto on samamoodi vait tühikäigul,vaikselt saab sõita isegi madala pöördega,enne kui kisama hakkab.OBD2-ga vaatasin kas mingit viga ka näitab,aga ei midagi.

Võibolla mu mõõteseade näitab valesid numbreid,aga korras auto peal näitas täpselt samu numbreid,tühikäigul 5 ja gaasi andes tõusis veidikene kõrgemale,täpselt nii nagu minu seatil.Nagu öeldud,sai töökorras masinal filtri juures oleval anduril juhe tagant võetud ja see ei andnud mingit häiret,niiet ...

Selline sai vahetatud
https://www.autokaubad24.ee/et/auto-var ... 9-78115692

Tere, teab keegi kas, seat toledo (Vw) 1.9 tdi 81kw 2000.a mootoril on mitu õlirõhu andurit? Probleem selles, et peale paarinädalast seismist sai masin käima pandud, kõik oli ok nagu varem, aga kui pöörded tõusid üle 1500 hakkas õlituli vilkuma ja masin piiksuma. Sai vahetatud õlifilter ja õlirõhuan...

kuidas see 50kw ilma turbota masin liigub,mitte eriti vist,aga see vist kõige pommikindlam ja ökonoomsem`?

mis vahe on 1.9TDI 66kw vs 81kw,töökindlus,dünaamika,kütusekulu?Või on suht sama`?Tegu ilmselt softi vahega lihtsalt?