Eesti Volkswageni Klubi foorum

Lisan veel, et tegemist on selle aftermarket süsteemiga:
http://www.autonavi.ee/volkswagen2.html lingilt : VW Touareg / Multivan Puutetundlik DVD Navi Raadio ​

Tere! Ehk oskab keegi targem nõu anda. Originaalis on 2005 Touaregi peal RNS2-navi makk ja originaal võim pagassis. Plaanis oli vahetada aftermarket süsteemi vastu mis pidi olema plug and play aga uus makk järele ühendades tuleb kõlaritest ainult mingi pinin/sahin kui makk käima läheb. Kas on sinna ...

Endal sama mootoriga manuaal universaal ja hetkel keskmine kulu on umbes 11-12 sajale. Aga mul on umbes 40% maantee ja 60% linna. Enamjaolt sõidan tööle ja tagasi. Aga mul on vaja vahetada ketipinguti koos ketiga(näitab väsimuse märke) siis saaks natukese kütusekulu alla. E. Muidu keskmine peaks vis...

Üldjuhul neil tallad väga ei kulu ära aga pinguti ise väsib mingi ajapeale ära. Minul näiteks oli ka kett veninud kuna alguses sai ainult pinguti vahetatud ja mingi ajapeale hakkas sama jama pihta peale mida sai ka kett ära vahetatud. Üldjuhul peaks ka jõudu mingil määral kaduma minema kui kett lõdv...

Alles nädal tagasi kiskusin endal kojamehe hoovastiku lahti ja tegin puhtaks kogu süsteemi. Midagi rasket seal pole. Ise kasutasin seda õpetust, et aimu saada kuidas asju kätte saada. http://www.audiworld.com/tech/misc44.shtml Ainuke mis ma teisiti tegin oli see, et keerasin mootori ka hoovastiku kü...

Võib ka tiba väsinud kett seda teha või siis on kett 1 hambavõrra valesti peale pandud.

http://www.headfuzz.co.uk/vw_ccm" onclick="window.open(this.href);return false;

Sellelt lehelt näed. Keri vähe allapoole kus on "Step 5" seal näitab, enamvähem kus ja mis ühendused võivad vigased olla.

Katsu jah need comfort blokki minevad juhtmed üle täpsemini ühenduskohad. Need võivad pealt vaadates korras olla aga kui liigutama neid hakkad siis saad täpselt aru mis seis on.

Endal oli samamoodi kunagi golfiga selline tunne kui talvekate(185/65/14) pealt suvekatele(195/55/15) üle läksin. Esimesed paar päeva oli väga harjumatu. Isegi käisin sillaregullis aga sealt öeldi mulle, et kõik jookseb ilusti ning soovitasidki paar päeva sõita lihtsalt ja harjun ära.

Selline mõistliku hinnaga autoraadio korralikult tootjalt: http://www.noortehnik.ee/grupid/action/show_product/product_id/4075/" onclick="window.open(this.href);return false; Seda makki kasutan ise juba 3 kuud vist. Igati korralik makk hetkel veel pole ühtegi halba sõna öelda. Kasutab samuti parrot...

Üldjuhul peab neil kett tükkmaad kauem vastu kui pinguti. Minuomal oli kett veel täiesti korralik 215 000 läbisõidu juures. Ning vahetasin ainult pinguti koos tihenditega.
Kett ise maksab umbes 20-40 eurot aga pinguti on B-varuosana 260 eurot ja originaalvaruosana 430 eurot.

Mul endal sama mootoriga passat variant ja minu keskmine on 10-10.5 sajale. Sõidan enamjaolt tööle ja tagasi millest 40% maantee ja 60% linn. Vahel tuleb kütusekuluks suurem muidugi. Kõik oleneb kuidas vajutada. Mootorid on neil nii keti kui ka rihmaga. Ees on rihm ja mootori taga on kett mis nukkvõ...

Minul ei toiminud korralikult tagumine juhipoolne uks. Nupust alla vajutades jäi kinni aga kui juhiukselt kõik uksed kinni panna siis pani hetkeks kinni ja lõi uuesti üles. Lõpuks ei tulnud enam üldse ise kesklukust lahti ega ka läinud kinni. Kui comfort karpi minevad juhtmed üle vaatasin ja katkise...

Selline jõud esiratastesse

Minul läks Passatile juhtmete vedamine+ ühendamine umbes 2 tundi võibolla isegi vähem. Tegin esimest korda ja enamus ajast läks koha otsimisele kus kaudu vedada voolu juhtmed.

Mina vedasin juhipoolepealt. Kindalaeka alt kohta ei leidnud.

Hommikune vaatepilt autost ja jätkuvalt sajab juurde.

Nupud ja ümber olev plastik käib tõmmates/kruvikaga jah ära

Pirnidest ongi seal taga mingi 1 pisike ja läbipaistva plastikuga suunab valguse igalepoole.

Passatitel peaks olema suunatuled ja ohutuled koos. Ning suunatule relee vms peaks olema ohtuledelüliti sees(targemad täpsustavad). Proovi teist ohutuledelülitit siis peaks toimima hakkama.

Vaheta tulede pealüliti ära või proovi kellegi toimivat. Arvatavasti see läbi kärsanud. Endal oli kaks kuud tagasi sama jama.

Soovitaks kah korra teist tuledelülitit proovida

Mul kõrises kett mis vastu klapikaant käis. Täpsemalt läbi oli siis ketipinguti. Just külma mootoriga oli kõige paremini kuulda seda. Soojast peast kadus kõrin ära ja mootor toimis vaikselt.

just sealt kogu see vesi sisse jooksiski

Filtri soovitan ka kiirkorras soetada muidu on sul igasugune sodi seal torudes varsti

E: Tartuvaim jõudis ette.

Sealt võib kindlasti sisse voolata taha jalgejuurde kui katted puuduvad. Just mööda neid samu õhutorusi

Mina pidin ka peale makivahetust punase ja kollase kokku panema siis oli pidevvool peal ja ei kadunud enam mälu ära.