Jah,maitse asi. Kaks asja.Rattalaager jääb originaaliga võrrelduna tsentrist väheke mööda. Velje tsenter on ju kinnitus punktist originaaliga võrreldes kaugemal. Teiseks.Ei tea selle auto esiotsa keret täpsemalt,kuid tähelepanu oleks,kui rattaid välja keerat ja rattad on originaalist väjapoole ja sa...

Küsisin ju. Passati kohta.

Mootor , mis puhub tema puhub. Probleem on tüüpiline. Klapid oma elektroonikaga ei toimeta. Kuhu jagada soojust. Klapid. Elektroonika,mis neid avab. Kuna vea koode otsisid ,siis head aega.

Jussike. Andmist tehnilist antsid? Lauri. Kui kolvi rõngad on ,,õhtas,, ongi ju surve karteris. Sealt see õli surve probleem mujale. Kolvi rõngad. Lugedes foorumit. Olen nõus ,et liiga palju siin foorumis ei tohi ütelda.Tehniliselt. Lugege armastatud foorumlast, Jussike. Tema arvamust.3 dets.

MustVälk. Moderaatorid ei jõua kõiki ebameeldivaid tekste lugeda. Eksimine on inimlik,kuid panna foorumisse pool teemat,kaasa arvatud pealkiri võõrkeelde ei ole ju kogematta. Foorumi keel on Eesti keel.Nalja võib ju teha,kuid siis on ka seda tekstist aru saada.Kui on foorumis pretensioone minule,sii...

Jutt oli ju mistahes tuledest. Saite aru küll,kuid norida vaja. Gabariidid jäävad ka peale,kuid muud tuled kustuvad käivituse ajal. Eriti pidasin teksti,et lisa tuli ka kustub käivituse hetkel.

Ole hea,küsides tehnilises foorumis. Küsi algusest lõpuni Eesti keeles.(pealkiri).

Mida valesti ütlesin?

Ragnar. G3el. on starteri käivitus hetkel kõik muud elektri ahelad katkestatud . Aku ja starter. Seda teeb süüteluku põhi.

Moderaator,miks online. Põhjendus võiks ju olla.Avalik. Tehniliselt vastasin ju oma teadmist.

Veelkord vastan. Käivituse hetkel on kõik muud elektri ahelad välja katkestatud. Mingit tulede vilkumist ei saa olla.

Kas jäi tehniliselt palju arusaamatuks.

Eelnevatele. Küsin ja vastan. Käivituse hetkel on kõik muud tuled ahelast väljas. Jääb ainult starter oma akuga. Kuidas lisatuled saavad vilkuda käivitamise hetkel. Tore teada.

Sama vastus. Tänu tagasiside eest.

Kuidas siis probleem tekkis,et praegu probleemi pole ? Oleks ehk abiks.

Ärgake. Tulin foorumisse tagasi,mitte vaidlema vaid küsima. Mis esilaternas töötuli ,lähitulel on vajadus panna lisa lüliti.jussike,26 november, 2025. Lisa kaugtulel on see loomulik,lisa lüliti.

MustVälk. Alati kui mainid minu kirjapilti negatiivselt(ei saanud aru),too ka näide. Moderaatorid. Teema on tehnilisest foorumist mööda läinud,kuid lubage, teema tuleb positiivselt lõpetada. Tulin foorumisse 2008. A. Olen eksinud ja kirjaoskuse vastu? Kuid millises tekstis.? Autod on minu pärusmaa.

MustVälk. Sinu sõber Martin võiks ise kommenteerida,mis on sisutühi teema. Sinuga vesteldes seda pole. Must Välk. Ära teieta,pole sind nimetanud poisikeseks,kuid aastad teevad oma töö. Vestleme tehnilises foorumis. Kui Martin tehnikast ei jaga,mingu tudule. Küsimine. Miks ei kannata teatud auto üles...

Vale väide ? Kus tekstis? MustVälk. Kuskohast ütlesin korrosiooni tõrjest valesti,või arusaamatult lugejale. (MustVälk,pole olnud meil vaidlust,ainult arutlemine). Aastaid olen teinud autodele korrosiooni tõrjet ja nüüd tuleb minule foorumis vastama varju nime all MustVälk. (peida oma nime.Seda nime...

Teema algataja ju küsis mis Õlid kerele,krown ,või teine õli. Ainuüksi sellest tekstist on arusaadav,et teema on auto sise pindatest. Kraapida välispinnast roostet on jussikese teema.

Lauri. Loe teema probleemi.

Kadri. Auto ja Tehnika ajaleht auto korrosioonist on Auto ja Tehnika. 28 oktoober. 2025.

Moderaator. Kui vastasin korrosiooni küsimisele ,ja pakkusin oma teadmist siis miks on minule (ON LINE). Arvan,et mingi mehike ületab enda .....ego. Ei saagi oma arvamist anda.Arvamine oli ja on korrosiooni õlist. Tehniline foorum.

MustVälk. Sina kirjutad auto välispinnast,kuid Kadri küsib õlidest,mis sobiksid korrosiooni vastu kas siis põhja alla või siiski alusvankrile. Küsimine oli siiski korrosiooni õlidest.

Kadri tekitas postituse.Selge ju et tema ei tee autole korrosiooni tõrjet,kuid minupoolt ütlemine ,ka teistele.