Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tere, Kellegil miskit tummisemat kohvipaksu on, mille pealt ennustada? Asi algas siis sellest, et õliloik oli all. Karter terve, näha, et tuli ülaltpoolt. Brakega puhtaks, otsisime leket, ei leidnud, panime käima ja lasime veel braket ja äkki korralik leek püsti. Mis seal ikka, kustuti ja leek maha,...

Nii, ju saan tiibadega hakkama, auku läbi pole kuskil. Põhjaplekke ka kuskilt saada võib? Seal on küll metalli vöhevõitu. Vahepeal sai siis vahetatud roolilatt ja õlitorud (need sai romulast võetud), rihmad, vedelikud, sumps, esivedrud ja tugilaagrid, uued rehvid (alla olid vägistatud 195-65-15, ma ...

Vaatasin kanali peal ka asja üle. Sumpsi tellisin katist lõpuni ära, põhi tahaks tagaistuja jalge alt veepunnide juures metalli juurde saada, muidu enamvähem. Roolilati saan ehk homme, kui ei saa, võite pakkuda. Järgmise nädala lõpuks olgu ülevaatus peal. Kindlustuse tegin juba ära aga mnt arvele ta...

Mina tõin ta nüüd Kohtla-Järvelt 200€ eest. Küljekarbid tunduvad ok, esimesed tiivad oleks vaja ära vahetada. ingel [VW Bot: "Keel korda!"] mu mälu järgi oli ainus lisa sellel autol kont, aga äkki ikkagi mälu petab ka selles roolivõimu osas.

Tundub, et siin on puhas nostalgia tuju kellelgi sisse löönud. :D Plaanid head, jätka samas vaimus. Ja sellest foorumi ajast mis sa mäletad, on siin vähe neid klubilisi alles. Jaa, olen tähele pannud jah, et vähe on seda punti alles. Nostalgia see on :) Siuke jutt veel, et tol ajal sebisin üht piff...

Tere, sõbrad. On voolanud palju vett merre, on joodud kümneid kantmeetreid õlut, on tapetud miljoneid sääski. Kui palju on mehi, kes panevad treila sappa ja sõidavad 200+ km kaugusele, et tuua endale kahesaja eurone Golf 3? Mina olen üks selline loll. Miks ma seda tegin? Nüüd peaks ajas tagasi minem...

Teine võti töötab.

Vahetasin nüüd ühel võtmel patarei ära - midagi ei juhtunud. Ehk siis lukku paneb, pagassi teeb lahti a uksi ei ava. Võti õhtal?

Kaevasin nüüd habemega teema üles. Probleem - naine hetkel raplas, võti oli mõned tunnid külmas. Nuppudest töötas praegu lukustamine ja pagassi avamine - sai nüüd pagassi kaudu autosse, seest uksed lahti ja õnneks käima ka. Ükskord teise võtmega ei saanud autot käimagi, viisin treila peal auto talli...

Kuuskantvõllil on mõistlik ka ava taastada / uuesti teha. Muidu jääd enamvähem iga kord võlli vahetama. Mina isiklikult tihendit ei vahetaks, kui ta korralik on. Otsuse selle kohta saab muidugi teha lahkamisel. Kes neid taastab? Äkki saaks ühe taastatud augu, annaks peale vahetust enda augu vastu :P

OK, kui spetsid nii ütlevad, ju siis on. See vändaandur ongi asi, mille pärast mõtlen, et kas on mõtet torkida. Kas kuuskantvõlli vahetus käib ka nii, et käimar peab maas olema? Või käib see põhja kaudu? Teine asi, mis mul praegu õllekannu taga pähe turgatas on see, et kas neid kahemassilisi hooratt...

Ei ole flantsiga. Kuuskantvõlli probleemi ka vist BMP konel pole.

Tere, naise passat läheb kahemassilise hooratta vahetusse. Küsiti, et kas vahetame vändaotsa simmeri ka ära, nö profülaktilises mõttes, kast ju maas. Kas sel tegevusel on mõtet - ma ise mõtlesin esimese hooga, et kui viga pole, pole mõtet s*tta sorkida, läheb haisema veel.. On see selline koht, mis ...

Tere, naine ostis ka B6 Passati, halogeentuledega. No nii viletsaid tulesid ei ole mu GAZ 53-l ka, käis ülevaatuspunktis reguleerimas (need arvasid, et reflektorid kutud), ostsin nightbreakerid sisse ja ei midagi. Lisaks on see pirni paigaldus ka perverssus, kuidagi topid sisse, mingit konkreetset k...

Aga kui mul etteandepumpa pole, siis võiks ju vabalt filtri peal olev tagasivoolu klapp olemata olla ju. Minu loogika järgi on see klapp selleks, et kui etteande pump rõhu üles lööb, siis liigne rõhk läheb selle klapi kaudu paaki tagasi. Kuna mul etteande pumpa pole, ei saa filtrisse mingit ülerõhku...

Auto käib, sain Hydroscandist need samad tagasivoolu klapi O-rõngad ja tõmbasime käima (aku oli koole eileõhtusest käiamisest ja täna öösel seisis auto õues ka). Aga mulle tundub et siiski paagis pumpa pole, võtsin tagaistme alt selle lapi maha, sinna tuli 2 voolikut ja üks peenikeste juhtmetega pis...

Diisel solk ei ole, lisandit pole ka pannud. Kütus tuleb hulgi N-terminalist, kõik harvesterid, vedajad jm tehnika töötab sama kütusega ja need masinad on ka väga tundlikud kütuse suhtes... Kuidas paagisisest pumpa kontrollida, kuskohast sellele ligi saab?

GTI kirjutas:Eks õhk ole sees - voolikute eemaldamise ajal vajus kütus tagasi, mootor töötas filtri tühjaks.

Räägi mulle, kuda see õhk sealt nüüd välja saada?

Ketrasid ikka pikalt ja tükk aega? Peale filtri vahetust ta ei tõmba kohe filtrit täis ja pead ikka natuke ketrama ja paar korda proovima. No ta käis mul lausa mõne minuti ja jäi seisma. Võtsin need liitega voolikud maha ja nägin et filter tühi, valasin täis, siis ketrasin, andsin veel akule voolu ...

No voolikuid ikka näppuisin, need tuleb ju lahti võtta. Selle plastikjulla küljest voolikuid lahti ei kiskunud. Üks Ameerika tark, Google nimeks, ütles et filtriga peaks selle plastikjulla O-rõngad ka kaasas olema, mina pole kunagi ühelgil filtril neid kaasas näinud. Eks need vanad rõngad ei pruukin...

Tere foorumimehed, pole ammu siia piilunud. Piilusin ikka mure pärast - nimelt auto ei käinud hommikuti edasi (nagu avariirezhiimis oleks), sõitsinb soojaks ära, pärast päev otsa töötas ilusti. Täin siis täna Forsist kütusefiltri, valasin kütust täis, panin paika, panin auto käima ja jätsin tühikäig...

Panin ka uue pinguti, rihmaseibid tunduvad korras olema, viltu ka ei jookse (vähemalt nii silma järgi). Vilin on ka pikalt töödanud mootoriga, mitte ainult kohe peale käivitamist. Kerge sirin lööb isegi siis sisse, kui panna käru taha ja tuled põlema, eriti hästi on kuulda ohutulede vilkumist. Laadi...

Kuidas see 6-sooneline kiilrihma rullik niipalju nüüd väiksemaks kuluda saab? Ma pole lääne generaatoreid lammutanud, mis pendiks seal olema peab? Muidu kui ma käega rihmaratast ringi ajan ja siis järsult kinni hoian, käib mingi maa rootor edasi, nagu mingi sidur vms oleks rihmarattal vahel...

Tere, vahetasin just rihma ja pinguti (olen seda lausa korduvalt teinud), panin auto käima, kliima külma peale ja hakkas kohe jälle vilistama. Kui kliima econi peale panna, jääb vait, st. viliseb siis, kui kont on järgi. Roolivõimu, generaatori ja kondi rullid käisid vabalt ringi, generaator on suht...

Vana turbo läks BR-i vahetusfondi, Mina mingit erilist lõtku seal küll ei tundnud. Anyway uus turbo peal, kaas korras ja auto liikvel. Miskipärast natuke suitseb külmalt, aga liigub hästi