samas mul tekib k?simus, et kui 1.9 TD 55 kW mootori turbole see 1.9TDI 66 kW-se intercooler vahele panna, kas siis v?imsus kasvab ka 66 kW-ni v?i piirdub asi ainult paari lisahobusega???? endal mul radikas olemas ja arvan, et suudan vahele aretada k?ll, aga tahaks teada, kui palju see t?? vilja kan...

vedasin vaakumi ?ra... kusjuures proovisin t??tava mootoriga vaakumit.. panin keele vastu vooliku otsa ja vaakum oli olemas... ?hendasin vooliku otsa n?idiku k?lge, s?itsin ringi, aga n?idikuga ei toimunud mitte midagi.. milles v?ib probleem olla?

Jutt siis selline, et mu g2-le on paigaldatud gti kellade plokk, kus on seieriga keskmise k?ttekulu n?idik.. mul on 66 kw mehhaanilise pritsega mootor.. kas mul on v?imalik see n?idik t??le saada ja mida ma peaks selle jaoks tegema?ette t?nades Kiwa!!

ahjaa, kui juba saalte vahetus, siis soovitaks lasta v?ntv?lli ka juba ?ra lihvida... siis saab remont palju parem

[Muudetud: 2-8-2005 Kiwa]

Algselt postitas: sfinx M?ned m?tted siis kapremondi kohta. Eeldades, et sa ise ei hakka tegema midagi siis alustaksin sellest, et valiks koha, kus oma asju tegema hakkad. Selliseid kohti t?itsa on ja oskavad muidugi raha ka k?sida (n?iteks kohad, mille kohta ma olen head kuulnud - O? T?ukur, Drews...