Haha sain teada et ennem olid mul tuurid(või pöörded, mis iganes kutsutakse) natuke madalad, aga nüüd on normid.. midagi ikka tehti siis

minu autoga on kõik tip top.. aga vot ma ei saagi aru kus ta seda võttis, enne remonti minekut oli ka kõik korras, ei mingit vibrat ega mitte midagi, aind sumpa tegi head häält aga nh ex ma viin kellegi targema juurde, ja vaatan kas on siis ära vahetatud või ei..

selge.. siis mulle lihtsalt tehti tünga, või ma ei tea.. kui auto remondist tuli, siis läxin sõbra juurde, ja too ütles et siin mootori juures pole midagi tehtud, ei ole lahti võetut ega midagi.. kõik mootori juures oli nii nagu ennegi..

Selline küsimus siis, et kuidas teada saada, kui üks silinder ei tööta? Tegu siis Golf3, 97a, 1.6 55 kw.. auto oli remondis sumbuti ja piduridega seoses,ja siis avastati järsku ja öeldi veel et üks silinder ei tööta. mind huvitab kuidas saab seda avastada.? ise ei tea autodest eriti midagi

Lihtsam osta kogu komplekt kui puuduolevaid jubinaid üles ei leia: http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/99580/13807" onclick="window.open(this.href);return false; Puruks siis see konksuga varras: http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/98517/13807" onclick="window.open(this.href);return ...

Lukusüdamiku tagune konksuga sõrm mis lukustisse läheb on puruks. Lisaks vaata kas leiad ukse seest üles vedru ja stopperi, mis takistab lukusüdamikku lingist välja tõmbamast. Neid saab eraldi osta, eks pead Forssi külastama. B-osana saab osta kogu lingisüsteemi, kus küljes ka lukusüdamik+võti ja s...

kahjuks ei saa...kuna seal pole südamiku sees... käis aint juhipoolsest kinni..

hey sain korda... ühel vidinal mis konksuga on oli konks murdunud..vb on see keel vms..! http://img229.imageshack.us/img229/5417/foto1329dw1.jpg lahe oli see ukse seest leitsin varemgi vahetatud luku osasid,ja teise võtme ka endale,,tasuta tagavara võtme ka:D eesti raha ja 2 euri ka:D töö igati tasu...