Tundub, et mure leidis lahenduse. Vahetasin küünlad ja küttefiltri ära, hetkel tundub küll et töötab puhtalt. Küttefilter tundus väliselt olema väga vana, mingeid kirjasid pealt ei leidnud. Kõik kinnitused julmalt kinni roostetanud. Küünlad olid ka päris mustad. Nii igaksjuhuks vahetasin ka temp. an...

Tühikäik on kohapeal ühtlane, aga paaru andes tõmbab nagu hinge kinni. Vahel kui auto seisnud ~24h siis viskab käima pannes ka täitsa märgatava tossupahvaka välja, varem sellist jama nagu polnud.
Mingi haisukese lööb ka salongi korra.

Tervist, Autoks G3 1.8 66kw, probleem selles, et külmalt kiirendades(rahulik sõit) auto poob kinni. Kui soojaks töötab, on probleem kadunud. Viimasel ajal tundub, nagu aina hullemaks läheb, sest nüüd suri juba korra välja kui foorile lähenedes käigu välja võtsin. Tahaks enne talve asjaga ühelepoole ...

Tekib küsimus, et miks sa selle jõuregulaatori üldse vahelt võtsid? Pane aga heaga tagasi, äkki laheneb ka probleem.

Pole vahepeal uuendanud, mul ei tekkinud ühtegi probleemi selle ümbertõstmisega. Uste sisud olid 1:1 ja lihtsalt külge panemise vaev. Aega läks kokku kusagil 2h mitte kiirustades. Kõik toimib samamoodi nagu enne.

Tervist,
Esimese hooga ei leidnud kusagilt, et kas vänt akendega uksele läheb el akna süsteem koos mootorite ja muude asjadega bolt-on? Ehk siis kas uste sisemused, kinnitused jms on kõigil samad?
Uksed on sama keretüübi pealt.

Tervist,
Autoks Golf 3 1.8 66kw manuaal, probleem selles, et esimeselt teisele vahetades natuke kiiremini käib selline õrn ragin, nagu ei jõuaks ära lahutada vms. Aeglaselt käiku vahetades ei juhtu seda ning minu oskamatus sidurit alla vajutada ka vaevalt see on. Milles asi võib olla?

Tegemist monopritsepeaga

õige rehviga ikka, aga totaalne overkill

Tervist, Nimelt häirib see, et kui auto käima panna siis läheb ikka tükk aega kuni seierid õiges kohas on. Samuti häirib, et kiirendades kütuse seier langeb ning pidurdades tõuseb. Sõbra Golf'il näiteks lööb kohe süütega seierid sinna, kus nad olema peavad mitte ei veni nagu tatt. On selle vastu min...

Ütleme siis nii, et uus lambda pole päris uus, ärge pikka viha selle eest pidage.
Aga väga võimalik, et mulle piisas sellest vastusest, et kaks valget ühe valgega kokku.
Pruun peaks vist mass olema?
Aitäh
Edit: sobivuse koha pealt, on ta samasuguse moto pealt tulnud.

Nonii, uus küsimus päevakorral. :D Nimelt ostsin teise lambda anduri, mis tuleb välja, et on teistsuguse pistikuga, kolme juhtmega(praegune on 2 juhtmega) Olemas on ka teise anduri vastus, aga juhtmed läbi lõigatud. Auto küljes olev vastus: http://www.upload.ee/image/3202554/IMG_20130403_190951.jpg ...

Tervist, oskab ehk keegi öelda, mis juhe see on (umb 10-15 cm pikk)? Kusagile ühendatud pole.
Tuleb ta samast puntrast jagaja juhtmega.
http://www.upload.ee/image/3179922/IMG_ ... 203544.jpg
http://www.upload.ee/image/3179931/IMG_ ... 203613.jpg

See uus andur mille toppisin paar kuud tagasi on must, sinise rõngaga. Peab ikka kollasega olema?

Tõstaks teema päevakorrale uuesti. Probleem pole siiski kadunud, sest kohapeal on temp korras aga sõidu ajal u. 70. Termostaat vahetatud. Siiani ei anna rahu ka see tühjana seisev ülemine andur, milleks ta seal on ja miks ta mul ilma pistikuta on. Kuri kahtlus, et seal peaks siiski miskit olema, ses...

Vahetasin jahutusvedeliku temp. anduri ära ja tundub, et asi toimib. Temperatuur näidiku järgi on 85-90C vahel ja vent tuleb u. 90 kraadi peal taha.

Mul on hoopis selline süsteem

Ülemine on siis üleliigne?

Keegi oskab miskit öelda siis selle pistiku kohta?
Nimelt siis see sinine pistik (mul on musta värvi) seisab tühjana, kas seal peaks mul olema miskit?

Sõbra golf 3, millel on sama mootor on antud kohas ainult 1 pistik.
Aitäh.

Kas temp. andur võib ka sellist pulli teha? Nimelt see pistik, kuhu too andur läheb, selle kõrval on teine täpselt samasugune pistik, mis vahe neil on? Kummas neist see andur olema peab? Mul nimelt seisab mootoripoolne pistik tühjana. Samuti olen täheldanud, et kütusekulu on üüratu. "Arvutused&...

Jahutusvent tuleb taha umbes 105 kraadi juures, jahutab maha kuni 100 kraadini, ja nii see kordub.

Tervist,
Mis võib viga olla, kui mootori temp. on vahepeal sõites umb 100 peal, kohati isegi rohkem.
Veepump/termostaat?