Mõõtmine toimus sooja (pool tundi linnasõitu, jahutusvedelik 90°C) mootoriga, selles "kivine uba" ongi. Äkki aitaks õlivahetus -- suurema tihedusastmelisema vastu?

Tänud!

Nädal tagasi õlirõhk Ropka Autohoolduses mõõdetud - 2,5 bar. Vahetati õliandur. Küünlad korras. Õli+filter vahetatud 3000 km. tagasi.
Vilkumine ja sireen käiab armatuuril mootori madalmatel pööretel, peale pikemat sõitu.
???

Viga leitud, peitis end (salakaval maduss selline!) ikkagi õlianduris. Tänud kõigile vastajaile-abistajaile! P.S. Õlitase on normis nagu statistiline elatustase. Ka auto kõhugaasid on korras.

Passat '96, vana keremudel, 1,8 bensiin. Läbisõit 340.000. Paar viimast päeva vilgub õlituli ja seda eriti madalatel pööretel ja kõrgemal käigul. Üle 2,5 tuhande pöörde korral vilkumine ja sireen kaob. Õlitaseme kontroll varda abil: isegi üle normi. Valasin paarssada grammi õli juurde. Ikka sama nal...