Tegelt on nii, et VW Sharannil 1997 a miile km-deks teisendada ei saa: VW esindusest läbi käidud teema. UK päritolu näidikute ploki seadistamine ei õnnestunud. Mis muidugi ei takistanud esindust tööraha kasseerimast. Alates 2000 a mudelitel see võimalus peaks olemas olema. Kel analoogiline probleem...

Ega ma vaatangi romulaid ka l?bi. H?lsi vahetus on lihtsalt ?ks v?imalus, kui kuskilt mootorit v?i siis alumist otsa ei juhtu leidma. L?puks otsustab ikkagi auto omanik, mis variant k?ikku l?heb.

Muidu saadaks jah puurimisse aga vigase pihusti t?ttu sulas kolb sisse ?ra, ning h?lss on omadega suht pees. Ma muidu v?heke kaevasin netis ja leitsin, et tehakse k?ll sellist vahetust cnc pingiga. Kuid ei tea kas Eestis ka selline v?imalus olemas.

[Muudetud: 10-5-2009 darkraver]

Antud mootorile on v?imalus tellida mootoriplokki uus h?lss. K?simus on aga selles, et kas Eestis m?ni firma tegeleb kuivade h?lsside vahetusega?

Ega l?hiajal raadioga midagi tehtud pole? Kiirus signaal j?uab ka raadio pistikusse ning ?sna tavaline on, et raadio tagant juhtmed valesti ?hendatud.

Kui Touaregil hakkad akuklemmi maha kiskuma, siis peaks sul olema ka p?rast v?imalus vead plokkidest ?ra kustutada. J??b sul see airbagi viga alles ja tuleb kamaluga teisi juurde, ning enam plokid v?ikese voolutarbe reziimi ei l?he (aku hakkab t?hjenema).

Altitude sensor siiski m??rab auto asukohta merepinna suhtes ehk siis kas auto s?idab m?gedes v?i madalamal pinnasel. K?rgemal ?hur?hk madalam ja siis vaja k?tte kogust ka vastavalt seada.

Relee v?ib jebida k?ll. Proovi, ?henda 15 ja 53 ots omavahel ?ra ja vaata kas vool j?uab taha. Skeemi leiad muidu http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Muudetud: 11-4-2009 darkraver]

Kaitsmed on ikka k?ik korras?

Algselt postitas: marec mul on tunne, et tegu on elektriveaga, kuna mootori t??tades t?hik?igul tabloo kergelt virvendab nagu.. j??b mulje nagu oleks vahelduvvool, gaasi andes l?heb ilusti ?htlaselt p?lema, k?ik sees pole samuti probleemi ilusti valge, kohe kui sidur ?ra lahutada ja k?ik v?lja v?tt...

Minu teada saab ainult arvutiga nullida.

Kas s??tepoolist ?ldse tuleb sirakas (hoia k?rgepinge juhet plokist umbes 1cm kaugusel ja las keegi annab starterit)? Poolile toide ja juhtsignaal(seda k?ige parem lediga kontrollida) tuleb? Kas k?ttesurve on olemas? Pihustitele signaal tuleb? Kui m?nele k?simusele ei vastuseks saad, siis saab edasi...

Halli anduri kohapealt niipalju, et tegelikult ei tohi testriga ta takistust m??ta v?ib vabalt saba anda. Lubatud on aint ossiga signaali kontrollida ja testriga toitepingeid m??ta.

[/quote]kus k?ll selline koht on,meil k?is caddy (2004)immo vahetuses ja pandi uus kellade plokk ja praegu on ees 15000 kilti enne seda oli umbes 200000 kilti,pole audis k?ll sellisest asjast midagi kuuldud:dd: [/quote] Ei tea, mis nad seal tegid, meil ikka ennem vasiga vanast plokist andmed maha lo...

Mis aasta passat on muidu, v?ib ka olla, et n?idikuploki sees m?ni k?lmakas jebib.

Odomeetri n?it kantakse ikka vana pealt uue peale ?le, kui esinduses teed.

[Muudetud: 11-11-2008 darkraver]

Vabatahtlike jaoks v?iksid mainida kus kandis asud.

13. ja 26. vahel on ka ?ks r?huandur jah ja selle juhtmed tulevad teisest 5 klemmilisest pistikust (13. tuleb sealt 4. klemmi alt roheline punasega juhe ja 26. on 3.klemmi alt roheline mustaga juhe). Seega neid 5seid pistikuid peab h?draulika k?ljes olema kaks t?kki.

Ega sul elektrilist difrilukku pole? Ma muidu vaatasin tehase materjale 94a corrado absi kohta, millel toda asja pole. Skeemij?rgi igatahes aju pumpa ei juhi. Releele tuleb s??tevool peale ja siis r?hul?liti l?litab massi.

Pedaali vajutamisest ei juhtu midagi. Kui surve maas (pedaal k?va), siis 1. ja 4. vahel peab ?sna nulli l?hedane takistus olema(pumba poolel siis mitte pistiku pool). edit: Kui takistuste m??tmine ei ?nnestu siis v?id ka nii teha, et s??de sisse ja ?hendad pistikus 4. klemmi hetkeks massi. Kui pumba...

jah.

Pumba releed juhib r?hul?liti (l?litab massi). Viie klemmiga pistik 1. mass ja 4. l?heb relee peale ja ajusse(punane kollane juhe 1,0mm).

[Muudetud: 15-9-2008 darkraver]

Kui meeles seisab ?ritan homme t??juures elektriskeemi vaadata asja kohta.

Proovi asja nii: Talla piduripedaali mingi 15-20 korda ja lase kellelgi s??de sisse keerata. Ise m??da samal ajal kas pumba k?lge minevasse pistikusse tuleb vool (j?medate juhtemetega pistik, 2 v?i 3 juhet l?ks vist sinna sisse). Kui vool tuleb, siis ilmselt pump l?bi (sellise vanusega masinal v?iva...

Algselt postitas: marec niipalju kui ma aru saan, peaks autot k?ivitades elektriline pump vurisema hakkama ja surve ?les pumpama? nendel harvadel juhtudel kui pidurid on, siis pedaali all suriseb midagi jah.. ?ldjuhul on vaikus. on kellelgi tarku ideid kuhu minna v?i mida katsetada? piduriv?im vahe...