Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tagumised uksed enamvähem, ülejäänud läbi.
Turbo korras. Küsi mida vaja.

Tallinn
53458662

Mul omal üks e30 sedasi üleval mnt lehel, aastast 2004.
Tõenäoliselt seda golfi ei ole enam ammu. Tükkideks lõigatud ja metalli viidud. Polegi enam midagi teha.

Selge, tundub päris suur mässamine olevat. Lootsin, et äkki saab vähe kergemini. Arvan, et vahetan siis lihtsalt istmed ära, enda autol tavalised blank istmed aga doonoril need sügavamad ja äärtega. Tänud!

Plaan doonor autolt tõsta enda autole ringi. Paistab, et juhtmestik ka erinev. Kas on keegi vahetanud? Kuhu see kaabel välja jookseb ja kas käib pistikust lahti? Tänan!

Ongi juhtmed erinevad. Korras. Tänud!

Nädala lõpus proovin järgi siis aega tegeleda.

2007a, 1.9 ja doonorauto 2006a, 2.0

Ainult uksed.

Peale uste vahetust aknad ei tööta.

Ühesõnaga kui tunnike süüdet sees hoida lubab jälle panna koodi? Kes see inimene olla võiks?

Tere!

Tegemist siis ekraaniga. Raadiol on kiri ees safe. Ei luba isegi koodi panna. Mudugi koodi ei tea ka. Teeb keegi selle lahti?

Ei ole kindel.

Ostsin täna uue süüteluku põhja ikka ei tööta.

Lähituled töötavad aga salongi vent mitte.

Kaitse terve. Proovitud teist releed, mootorit ja kangi.
Pump ka ei tööta. Kas on keegi kogend sama asja?

Süüteluku pistikust tuleb välja originaalis must jämedam juhe, selle külge on lisaks pandud teine must juhe mis jookseb aku miinusesse. Milleks?
Oli pandud mitme kordselt, et kuumaks ei läheks.
Proovisin korra ühekordselt kohe kuum.

Miskit jukerdab siin jah. Hetkel ka käima ei lähe, aku ei olnud seekord tühjaks läinud. Nädalavahetusel sõitsin, jõudu on välja ei sure.
Ei usu, et pumba jama. Äkki süütelukk??

Huvitav kas vanematel varjantidel on ülde tehase poolt immo pandud? Endal selle vanema ninaga T4.

Just proovisin ja töötab, ma ei mõista.
Võibolla oli kütet vähe. Ööotsa seisis.
No ei tea küte ju ise ei tule üles.
Imelik.

Buss seisis kuskil nädal. Proovin käima panna aga võta näpust aku täiesti tühi, isegi süüte tuli ei põle ja signat polnud peal. Laadisin aku täis ning starter käib ringi ja summutist tossu tuleb aga käima ei lähe. Panin 10L dislat ka peale kindluse mõttes.
Vot sellist pulli pole veel olnud.

Ok tänud

Kui maha pesta on tast kasu ka?
Mõni pidi peene liivapaberiga üle tegema ja siis krunt.

Kas roostesurma peab maha nühkima enne krunti? Googeldades väga erinevat inffi?

Kus asub T4 värvikood?

Martino kirjutasin juba ammu teile postkasti