Müüa 16x6,5” Borbetid
PCD 5x112
ET41
Visuaalselt okeid, pole äärekive suudelnud.
Rehvid peal utiil.

Hinnaks 100.-

Sammal oli selgas ja karbid nagu rippkardin, kõige parem asi oli kunagi toimind Eber mis sai sõidusoojendist eelsoojendiks tehtud. Jussikesega koos jeberneerisin esiamordi tugilaagrid ka ära, või noh tookord sai kogu esisild uueks, a sellest 3 aastase seismise järel miskit enam alles suurt polnud

Halb mõte, radika lekkega ta mul sinna aia äärde jäi…

jussike kirjutas: ↑06 Mai 2026, 19:16 Läks käima vä?

Aku ja boosteriga mette, aga tõmmates mõnekümne meetriga käis nehh. Seda võib tirida palju jaksab, viimasest rihma vahetusest mis tehti Mölleris on möödas 3000 km

Võib teema lukku panna, hetk tagasi saatsin pisarsilmil teema peakangelase teele, saab korraks uue elu 16.05. toimuval romuringil

Ma juba vanem meesterahvas rahutu unega, t6nis3 ära pane pahaks aga ma olen su postitused plokeerinud, et oleks uni natukenegi parem. Aga kogusin julguse kokku ja vaatasin mis on siis kirjutatud, ausalt mitte muhvigi ei saa aru mis siin jaurad. Su esimese postituse vastuseks, pole mul vahet mis auto...

ryan kirjutas: ↑10 Dets 2025, 19:37 Tõmbasid ikka karteri ka maha?
Uus õlipumba rihm?
Vända simmekas?

Ei, kas mul mitte õlipump pole vana hea kuuskant?
Vända simmeriga on selline trikk, et kui originaal ei leki siis seda ei vahetata, vastasel juhul ta hakkab kindlasti lekkima- hetkel oli ta kuiv.

links kirjutas: ↑10 Dets 2025, 09:18 Nagu auto puhul, siis pead ka muude uute muudatustega ära harjuma

Kirjuta mulle lihtkiri

Jeeiii ta elab… njahm, tõesti mõttetu auto millest blogi pidada :) Aga (eile) 240 000 pealt sai tehtud hoolsana hammasrihma, veepumba ja abirihma komplekti vahetus. Võtsin originaali asemel seekord INA satsist kõik asjad. Et 10 aastat vana ja veerand milkut läbisõitu siis tegelt veits põnevamaks hak...

Polstrile on vaja paigaldada lisatüüblid keskosale, see on suht levind probleem neil t5/t6 mudelitel :wink: https://bus-ok.nl/media/image/product/15750/md/t5-t6-reparatiekit-voor-schuifdeur.jpg image.jpeg Uksel augud olemas, midagi puurida ei ole tarvis,ainult tüüblit hoidvad jalad on vaja sinna pol...

Seda peast ei mäleta aga minu meelest jooksid paremast nö jalast kliima torud läbi @jussike- teab täpsustada

Mis siis juhtus, et külg maas?
Viin kõik mured matab, osav maaler uued detailid katab: Tõstamaa

jussike kirjutas: ↑06 Mär 2025, 17:25

links kirjutas: ↑06 Mär 2025, 17:20

tito kirjutas: ↑06 Mär 2025, 15:01 Nüüd lähme inimeste lisandumisega hoopis teise ja suurema sõidukiga, nagu elus ikka

Õnne?

Pigem mitte, sain aru, et penskarid ronisid pardale

Nii on et reisikaaslaste arv läks üle super b istekohtade arvust, vabandused et võis kaheti mõista

alkeemik kirjutas: ↑06 Mär 2025, 16:39 Nonäed. Tiit on elus.

Ei see 45 nii kole ka ole

Oi jummel kui igav ühe hallmetallikdiisli omamine võib olla :D Päeviku sissekandesse võin kirjutada, et kuna plaan oli minna laplandiasse, siis vahetasin ära mootoris õli ja kõik filtrid- nagu ma aru olen saanud siis millegi pärast on Mahle omad odavamad kui Knecht siis nii saidki valituks esimesed....

Ma näeks suht boss välja ühe käega

Mingi pikema mulata võib Tõnnu jutule alla kirjutada, kui paar cm on piisav tasub vaadata mingite eelpinget lisavate pukside peale. Päris mingit teist vedrustust ei julge sooovitada. Kui on soov minna ekstreemseks tasub googeldada

No kui kasti otsast läheb ilusti on hoovastikus mingi jama? Ei ??

Lauri. Kliima seades ei ole ju TORUD soojad vaid jahedad,külmad. Loe enda teksti. Lauri. Tehniliselt. Mida sa jaurad!?! Sa oled nagu purjus tiktokker lastemaailmas, k u r a t ma kutsun sulle veebipolitsei! Kui GTI selgitab ilusti ära mida inimene ilmselt ekslikult on kliimatorudeks pidanud, siis mi...

Nii on jah, et “ei vaja vahetust” nagu haldexil filter jms.

200800 pealt tehtud minihooldus ja vahetatud mootoris õli, õlifilter, karteripunn, õhu- ja salongifilter.
Mingi aeg peaks suvekad ka alla panema.

Eeem G30 on UFO laev, kui seisad foori taga ta pidurituledes….
Mulle meenutab see uus Passat Colani prototüüpi Fuggly

hobo kirjutas: ↑19 Mär 2024, 13:24 Käivitamisjärgset väljasuremist googeldades jõudsin omadega kuskile Ukraina Skoda foorumisse, kus sarnaste sümptomitega autol osutus probleemitekitajaks starteri pendiks. Kuidas kontrollida - ei tea.

Kui sul auto käib, siis ei saa ju pendiks autot välja suretada

No see peab sellisel juhul olema mingi mehhaaniline osa mis ei jäta maha digiprügi, sest kõike ju monitooritakse läbi keskaju. Ma olen ilma liialdamata sõitnud üle 5 k erineva VW ga ja 5+ aasta jooksul välja suutnud suretada paar masinat millel ei malland ära oodata korralikku käivitumist ennem sain...