Need asjad on kindlasti omavahel seotud. Kuid esialgu oli ainult see probleem et tosool kusagilt lekkis (arvatavasti paisupaagi korgi vahelt) ja kui üle 110 km/h sõitsid sooja mootoriga siis temperatuurinäidik hakkas vaikselt üle 90 minema, käis punaseni ära ja siis tõmbas 90 peale tagasi. Nüüd aga...