viga oli siiski bensupumbas, sai ära vahetatud ja nüüd töötab. Aga selline küsimust, et uus bensupump undab kõvemini kui vana pump undas?

arvatavasti asi immos, kuna mul imo peal puldiga, siis käisin ükspäev autot pesemas, ja vesi võis sattuda kuhugi sinna immo vahele. kuna enne vilkus koguaeg see immo tuli, kui auto seisis, aga nüüd käisin vaatamas ja immo tuli ei vilgu. Ja sellepärast ehk ei võtagi bensupuma järgi? nüüd selline mure...

tõesti võibolla asi pumbas, kuna algul süüte sisse keerad siis kuuled kuidas pump tööle hakkab, aga kui sõitma hakkad siis enam pumb ei tööta, seega pump õhtal?

leidsin ülesse jah, nüüd probleem selles, et auto sureb sõidu ajal lambist välja, nagu bensupump lakkab töötamast ootad nati ja siis toimib edasi auto. Bensiinipump ise tunudb korras olevat, eile sai kontrollitud. Kütusefiltri sai ka ära vahetatud, selles probleemi olla ei saa, nagu bensiin ei jõua ...

Tere, keegi teab kus asub golf 3l 1.6 55kw mootoril bensupumba relee? ja mis on ta number? ise pole suutnud leida.

Parkisin ära.

Ostsin hiljuti golf 3, mis oli suhteliselt seisnud aasta otsa(vahepeal siiski sõidetud) Nüüd selline küsimus, et õli vahetuse peaks tegema 167000km läbisõit vist, kuigi preagu sõidetud mingi 158000 vist. Aga viimati vahetati õli aastal 2012, et kas peaks siiski õlivahetuse tegema ära, kuna auto enam...

Et oleks vaja teada, kus reguleeritakse karburaatorit autole, oleks hea kui keegi teaks kusagil järvamaa kandis?

Nii viga teada, teema lukku palun. Viga oli süütelukus, üks juhe liikus seal vahel ja see tekitaks selle poomise.

Nii arvasin, et mingi pensupumba viga, kuna bensufilter oli suht tühi kogu aeg, ertiti kui gaasi andsid, suurtel kiirusel ei poo. ostsin siis uue pensupumba aga ikka sama jama. Karpa ehk umbes või kütusefilter?

Vaatasin jagaja kaant, seal nagu midagi ei paistnud, aga mul oli õhufilter ka lahti, seal võis vesi sisse minna natuke, kas see mängib ka rolli?

Nii, probleem uudne, ei taha tühikäigul üldse töödata, sõitsin täna mingi umbes 50km, tahtsis koguaeg välja surra, aga päris välja ei surnud, jõudsin siis oma maja ette, mis on natuke kõrgem ja mootor töötab ilusti vabakäigul, isegi see armatuuril kustus taseme anduri märgutuli. :crazy: ei saa enam ...

Nii käsin korra vaatams autot, mingi aja pärast läheb siiski alumine toru ka soojaks. Ja vaatan jagaja kaane üle. Aga kas see märgutuli võib ka siis põlema hakata, kui tosooli on liiga palju paagis?

See jahutusvedeliku vahetmine võib täitsa tõene olla, ehk sellepärast poob ka, nagu tahaks välja surra. Enne sellist jama polnud, vaatan homme üle uuesti.

Jah, tasemeanduri märgutuli vahepeal nagu kustus ära kah, aga siis hakkab uuesti põlema. Nüüd üks küsimus veel, et seal on radiaatori küljes on kaks voolikut, üks läheb kuumaks, aga teine ei lähe, kas peabki nii olema? See voolik mis peaks vist termostaadiga ühendatud olema, ei lähe soojaks.

Tegu siiski 1.6 55kw besiini mootoriga.

aga kas seda on võimaik kuidagi kontrollida?

Et vahetasin hiljuti jahutusvedeliku ära, nüüd aga koguaeg see tuli põleb armatuuril.kuigi jahutusvedelik on normis. Ja nüüd täna hakkas mootor ka pooma, kui anda gaasi ja käiku vahetada. (koguaeg ei poo, vahpeal) Et kas see poomine võib olla sellest tingitud?

Probleem siis selles, et ei jahuta autot, ajab tosooli üle ja pritisib välja, ventilaator ka ei tööta. Et milles võib probleem?

Ostsin hiljuti endale golf 2, nüüd selline probleem, et ei taha töödata tühikäigul, pead alati gaasi andma muidu sureb välja, vahepeal paned käima, siis kohe sureb välja, vahepeal töötab mootor ilusasti. Sorry, et küsin lolle küsimusi, lihtsalt ise ei mõista autot ja ei oska midagi teha ka. Mootor p...