Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ega veel tegelt ei teagi kas aitab... Ja hiljem kui materjal sees siis sama küsimus, et millega võrrelda. Kas nüüd tõesti parem või pigem mõttetu töö. Igatahes mingites rehvide märgistusega /CONTISILENT™ jms on samalaadne materjal juba sees. Peaasi, et endal hea oleks. Aga kindlasti proovin mingi t...

.

Nii, võtsin küljest. Seest korras, mootor oli vähe tumedavõitu. Sai ühendusklemmid puhastatud kuna olid korrudeerunud välimusega. Natuke mudida ja sai asi korda.
Suured tänud !
Äkki lähiajal teeb auto teema ka ära. Siis lihtsam abi küsida

Kui ilm lubab hakkan homme tegutsema. Tänud praegu. Hoian kursis kuidas edeneb.

Kehvake pilt aga vast aru saada. Selline on luugi värk seest.
Seda valget jublakat, seal lukusti juures, pean niisutama ?

Ei saa lukku jah.
Selle luku olen lahti võtnud, kuhu võti läheb. Seda õpetasin käima.
Mis mehanismi veel leotama peaks ?
See lukusti, mis luugi küljes on, kuhu läheb kolmene pistik, see on uus soetanud.

Masin 97" B5 passat universaal. Kui võtmest keeran uksed lukku kõik, siis luuk jääb lahti. Võtmega saab luugi juurest uksi lahti keerata, kuid luuki lukku keerata ei saa, hakkab pesa ringi käima. Tagumise kohamehe mootor ka ära võetud kuid sealne juhtmestik ei tohiks mõjutada midagi. Kus kohast prob...

.

audivana kirjutas:Just vahetasin amorte, panin coilid alla. Lasin ülemised õõtsad lahti, alt amordi polt välja ja ülevalt kolm püstaku polti. Surusin jalaga alumisi õõtsasid alla ja amort kogu kupatusega käes.

Täpselt sama moodi sai tehtud nagu eelkõnelejagi.
Kui nii ei saa siis asi juba vahetajas, mitte tehnikas.

Vaata pumba tihendid üle. Äkki sealt vahelt lekib

Suur pluss on sellel, aga see, et saab 70W MAX (vist) subwoofriga RCA kaudu ühendada ilma võimendit vahele toppimata. Ilusti siis 2x 50W esimestesse ja teine kanal woofrisse. Mis asja sa räägid ? Sul väga vale arusaam asjadest. Makki ei ühendata subwoofri järele. Kui sul võimendit pole siis unusta ...

Suur pluss on sellel, aga see, et saab 70W MAX (vist) subwoofriga RCA kaudu ühendada ilma võimendit vahele toppimata. Ilusti siis 2x 50W esimestesse ja teine kanal woofrisse. Mis asja sa räägid ? Sul väga vale arusaam asjadest. Makki ei ühendata subwoofri järele. Kui sul võimendit pole siis unusta ...

ideaalis võiks olla ikka 3-rcad taga. Eks siis ootab ja vaatab foorumites. Kuidas need kaablid üldse jooksevad seal ? Kui on 2 RCA komplekti nn, siis et 4 kõlarile jookseks peab ta ju kaheks minema omakorda. Lisaks RCA kaabli(olgu siis kallis või odav) meetri hind on hingehinda väärt. Ümber auto kü...

Võta makk millel vähemalt 2 paari RCA väljundeid. See juba elimineerib suuremosa "kvaliteedi allikad" välja

http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 5&t=118240" onclick="window.open(this.href);return false;
Võta ligi kogu kupatus.
Lisaks osta nimekam makk ning kaabeldus ja mure murtud.
Ma muidugi ei tea kas 6,5" istub ukse sisse. Kui ei siis spacerid pole raske puidust teha.

Räägi parem eelarvest. "Odavalt" ja "head kvaliteeti", need sõnad ei käi omavahel kokku. Helitehnika on kallis asi, arvesta sellega, ennem kui mingit otsust langetama hakkad. Ning teiseks, kui tahavd kvaliteeti siis unusta ära oma originaal makk ja originaal kõlarid. Kui midagi neist jätad alles sii...

Ei soovita ukse kõlareid vahetada kui tahad odavalt mingit mürtsu.
Paned võimsamad midbassid, tähendab võimendit juba. Uksed nkn müramatti ei näe, hakkavad plärisema ka veel seal kui kinnitus nigel. Lõpp produkt võib tulla hunnik plärinat juurde.

Lisa originaal süsteemile aktiiv subwoofer. Asi lahendatud, saad oma mürtsu.
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 5&t=126723" onclick="window.open(this.href);return false;
odav variant

Seal ei ole mingit vedru, on ainult see y kujuline metall plönn ees ja kõik. Näeks ma seal mingit vedru siis ma ei küsiks abi.

b5 3spoke rool.
See on Y kujuline ming asi. Seda ei anna allapoole suruda ning pole võimalik kusagile poole liigutada.
Kuidas saan lahti ?
Ja pilti paremat teha on pea võimatu, rool autol peal ju.
See kellel midagi sellist olnud saab kenasti aru.

Minul selline kinnitus seal rooli taga augus ja mitte kuidagi ei saa airbagi lahti.
Keegi kokku puutunud ?

https://vs.lkf.ee/pls/xlk/!sysadm.ic_vehicle_history_pkt.show_form" onclick="window.open(this.href);return false; Huvitav ajalugu autol Sõiduk (VOLKSWAGEN PASSAT 4MOTION, WVWZZZ3BZ1P287321) on osalenud liikluskindlustuse kindlustusjuhtumis. Sõiduki kindlustusjuhtumis hävinenuks tunnistamise kohta re...

Soovitatavalt alusta lõdvikute kontrollimisest, siis võid andureid kontrollida. Tavaliselt nendega piirdub, kuid mitte koguaeg.

See on väike kogus V6 mootori jaoks.
Ja kus ma kirjutasin, et minu autol see juhtunud on ? Kohe laimama inimest.
Ja see pole minu välja mõeldud jutt, seda rääkis forsis töötav inimene, kui kontrollisime ühte sellise mootoriga autot.
Niiet kui tühja targutada tahad siis mine seleta seal.

.