Asi onküll ammu juba lahenduse saanud. Nüüd tagasisidena kirjutan ka siia. Põhjus oli lihtne. Süütenurk oli vale. Enam ei ole tuled põlema läinud.

Tankinud oled ainult Premiumi-7 tanklates. Mootori töötades on täiesti puhas lõhn, ei tahma ei sinist. Käivitades ikka diislile omane lõhn hetkeks

Eile kustutasin oil service ära. Sellega kustus ka mootorituli ja kõik muu ning kõik oli ok. Panin ka taha kangema diagnostikaseadme. See näitas aga viga 00550 diagnost oli vene keeles: клапан регулировку впрыска Разнось регулировки прерывистый Выше верхнего порога предела регулирования Inglise vast...

Autoks küll 2.5 superb 2007, kui sama kõigi VAG-autodega. Peale rihmavahetust auto töötas ja kõik oli OK. Soekäivitus oli kehva ning selleks sai süüdet varasemaks keeratud ja nüüd käivitub hetkega. Pärast seda toimingut hakkas aga mootorituli põlema (kood 65535 mis peaks ECU-ga seotud olema). Auto i...

Probleem selles et Superb 2,5 2007.a. autom (kapotialune sama, mis passatil) lekib õli õlifiltri korpuse juurest. Täpset asukohta on aga raske määrata. Tuleb õlifiltri all oleva detaili vahelt. Kuid sinna ligipääsemine tundub keeruline. Kas selleks tuleks küttepump maha võtta, või mida tuleb sellek...

Probleem selles et Superb 2,5 2007.a. autom (kapotialune sama, mis passatil) lekib õli õlifiltri korpuse juurest. Täpset asukohta on aga raske määrata. Tuleb õlifiltri all oleva detaili vahelt. Kuid sinna ligipääsemine tundub keeruline. Kas selleks tuleks küttepump maha võtta, või mida tuleb selleks...