?ks huvitav asi on see ,et rem srja asjad kuluvad kiiremini kui originaalid:n?it r?ngad.mul 85 aasta g2l pole siiamaani mingit rem.peale plokikaane remonti tehtud aga 1,8kohta surve 11:1 pole paha ja liigub edasi ilma kolina ja m?lata nagu loom aint kere tahab pealt ?ra ussitada

just juhtub vahel .et pean veokal sellist asja tegema

mul juhtus just kerge plokikaane tihendi vahetus koos kaane lihvimisega lasin veel ?ra vahetada hammasrihma,klapis??re tihendid ja teised ?lemise osa tihendid kokku l?ks 4K .Aga kap rem. puhul oleks tore ?le vaadata kolvigrupp,vajadusel l?bi puurida h?lsid,uued kolvid, kui endale teha siis juba tasa...

betooni t?nava l?ous romulas beez nahkne armatuur olemas oli korralik,ja isegi keskkonso oli seda v?rvi

esiveolise siduri vahetus 900 eeku.kui enal k?ik muu vajalikud jubinad olemas olemas

malmielektroodiga n?iteks olen lasknud teha

vaata "u-start"v?i motoral eesti

ma tean seoses oma t??ga,et rekkal on turbo r?hu andur mis annab vastavalt turbo poolttekitatud r?hule sisselaskekollektoris ajule info palju peab andma pihusti k?tet.