Eks need ajad on möödas jah, kui keegi viitsis kohale sõita, testri autoga ühendada ja veakoode lugeda ning siis need veakoodid veel lahti seletada ning siis selle kõige eest 5 € kasserida. Viljandis võiks diiselmootorite hingeelu tunda Tanel Kärmas, firma on AMT Grupp. Küsi sealt abi. Okei, eks ma...

Tore oleks vähemalt kõige lihtsam veakoodide lugemine teha, rääkimata pädevast diagnostikast. Praegu õunte pealt ennustan, et pihustite juhtmekimp on ära surnud. Veakoodide lugemist olen teinud, mitte küll vw-le mõeldud omaga, mis ei andnud mitte ühtegi koodi ei mälust ega ka samal ajal kui see juh...

Termin "mootor lööb mööda" vajaks natuke lahtiseletamist. Selle all mõtlen seda, et mootor ei tööta enam ühtlaselt nagu mingi silinder ei saa kas piisavalt kütet või ei tööta üldse. Väike pöörete kõikumine ja tuntav õrn värin on mootori töös. Kui proovin lahti saada kohapeal gaasi vajutad...

Käivitusabi all mõtlesin rohkem piduripuhastus spreid, ka siis käiab pikalt, et käima läheks. Tal nagu kaoks ära kütus aga see ei seletaks siis seda miks lööb mööda kui jääb käima või kui võtit uuesti keeran veidikese pärast veeredes ja uuesti käima läheb ja veidi aega seda probleemi pole kuni uuest...

Tere. Tekkis huvitav probleem ning ei suuda täpselt aru saada kus viga on. Probleem on siis selline, et kuskil 10 min sõitmist, just siis kui autol on temperatuur käes, hakkab gaasi veidikenegi vajutades kõvasti värisema ja pole üldse jõudu liikumiseks, kui vajutan siduri alla siis kas sureb liikude...

Siis on väga hea, tänud kõigile abi eest.

No minu golf 2-el on 51 Kw-d ja mootoril mille tahan panna on 55 Kw-d

Mul oleks selline küsimus, kas tekivad arkis mingid probleemid, kui panna golf 2-ele golf 3-me 1.9 diisel mootor?

Tere
mul oleks üks küsimus, kas kellegil oleks või teatekedagi kellel oleks müüa golf mk3-ele kõrvalistuja poolset esituld?