Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tänud ... eks kui miskit muud üle ei jää siis tuleb FM peale minna... kuda muidu helikvaliteet nendel asjadel on??? Olen ühele FM asjale peale sattunud mis pani madalad helid küll üsna kõrvukriipivalt plärisema... :( Veidi OT, aga minu Iphone kasutaja kasutan autos sellist asja, mis tekitab FM saged...

Tere, Kuna tehnika ja aeg on ikka niipalju edasi liikunud siis tekkis idee vahetada välja enda Passati 2002 aasta orig. makk. Kuna oman ka iPhone siis oleks väga chill kui juhtmevabalt saaks sellest isendist muusikat makki lasta VÕI teine option USB pulga variant. Põhieesmärk... vältida tahaks igasu...

Ise kasutan lukkude puhul relvaõli, mis kannatab ka kuni -40 kraadi. Tihenditele kannan tagasihoidliku kihi silikoonõli ... Siiamaani on päästnud iga talv ka eelmine talv kus oli pikalt miinus kraade ... Tähelepanek veel selline, et mul auto seisab ööse soojas garages ja lumi sulab igalepoole.

Endal oli kunagi 98a. masin sellel kippus juhipoolne hoovastik kinni roostetama. Kakkusin ükspäev lahti ja imestus oli suur... käega mina neid asju ringi ajada ei jõudnud üllatus et mootor üldse seda jõudis veel. Oleks mõnda aega veel lasknud sedasi siis oleks ilmselt mootori läbi kärsatanud. Natuke...

Kas läheb ka keema vms? Kunagi mäletan ühel autol oli sama mure siis kas oli mõra kuskil plokkikaanes või oli plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] kõver ... ühesõnaga lööb surve veekanalitesse. Aga pead ei anna!

Hetkel vahetasin ära väga viletsas seisus aku ja rohkem pole seda tuld põlema visanud. Eks kui järgmine kord põlema lööb siis sõidan otse elektriku juurde!

Kas selleks pole ka olemas pensukates mingid ülemineku adapterid vms?

Kas sul läks see andrur põlema X hetkel sõidu ajal või kohe süüdet andes? Mul hetkel vahel nii, et süüdet keerates on kõik timm ja sõidu ajal X hetkel läheb ESP ja ABS tuled põlema kustuvad ära alles siis kui jätan masina seisma ja panen uuesti süüdet. Said sa muidu enda probleemile lahenduse? mul ...

Tundub pigem aju probleem olevat kuna põlema löövad enamus tuled armatuuris. Üks käigu kasti andur ei tohiks mõjutada teisi nii palju. Mul endal suhteliselt sarnane lugu ... aga lööb lambist põlema EPS ja ABS tule ainult, kui süüte välja keeran uuesti sisse siis on ka tuled kustunud. Hetkel on masin...

Kas sul läks see andrur põlema X hetkel sõidu ajal või kohe süüdet andes? Mul hetkel vahel nii, et süüdet keerates on kõik timm ja sõidu ajal X hetkel läheb ESP ja ABS tuled põlema kustuvad ära alles siis kui jätan masina seisma ja panen uuesti süüdet.

Said sa muidu enda probleemile lahenduse?

Ei tahtnud uut teemat selle jaoks tegema hakata aga kas 2002 a. Passatil on võimalik esimest silda regullida ainult ühte pidi ... aparaat näitas, et esirattad kergelt lääpas.

Kas rattalaagri korrasolekut saab kontrollida ainult tungiga masin üles ja rattast loksutades. Või on veel mingeid kavalaid võtteid?

passatist kirjutas:Vaheta suunatulekang ära.

Sul oli õigus ... suunatule kang õhtal. Väidetavalt pidavat sinna kogunema vase ja tolmu segu segatuna mingi möginaga ja see pidavat ühendust andma ja relee klõbistama panema.

http://www.youtube.com/watch?v=XUMA27_tHNc" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas õlisurve andur ei või segast peksta?

PS!! Viga leitud ... viga oli väsinud õlipumbas. Teema lukku!

Selline jama lugu ... külmalt töötab mootor kenasti aga kui soojaks läheb langeb õlisurve madalale kuid päris ära ei kao. Mida kõige nupukam esmalt kontrollida tasuks? Õlisurve andurit? Või on tõesti oht et õlipump saba andmas?

Mõtlesin enne suunatule relee ostu uurida äkki kellelgi on samalaadne probleem olnud. Nimelt Passat 02 a. hakkas suunatule relee plõksima. Peale suuna näitamist plõksib ohtule nupu relee suhteliselt suvalilsetel aegadel ja erineva pikkusega. Tuttavast autoelektrikuga rääkides on kaks võimalust... 1....

Jup ... läbitud endal sama etapp Tartu Forssis olid täitsa olemas kõik 4tk 1200.-
Kuid see on oma raha väärt... lapatsite install oli meeletult nauditav töö ei mingit keemiat ega ülemäära mõtlemist. Ja minu 2002 Passatile läksid nagu valatuna.

Ütle oma kesklukku blokki number ... mul on üks üle äkki klapivad!

Kas see Alpine mudel mis esimeses postituses välja on toodud on suuruselt sama, mis on orig. navi ehk siis see http://kuniseins.ku.funpic.de/CdcEmu/Graphics/VW_MFD.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Jube maru oleks kui saaks roolilt nupud ja tagant 6-se CD-boxi sellele Alpine mudelil...

Tnx nõuannete eest! Proovin asjad ära.

[Muudetud: 8-1-2010 Lauripoiss]

woody kirjutas:Õli kastis vähe, siduri õli vana.

Jah, kui juba kasti õlide kallale lähete kontrollima ja möllama siis auto elu paremaks muutmise eesmärgil on targem see juba siis üldse ära vahetada kui äsja vahetatud pole.

Oki proovin... Kas muidu süüde peab ka sees olema või auto käima vms?

EDIT: Paraku ei aidanud see nipp.

[Muudetud: 6-1-2010 Lauripoiss]

Soovitaks alustada kõige lihtsamast kas ise kontrollida või lasta kontrollida õlitaset. Mul oli kastis pea liiter õli puudu ja vahest ka ei tahtnud käik sisse minna nüüd pole enam seda probleemi täheldanud.

Jutt pikk ja lohisev... ühesõnaga ühel päeval lakkas mu masin auto lukustamisel tulesid vilgutamast. Sai pandud juhe taha ja ei näidanud ühtegi viga. Sai siis otsustatud et ostan kõrvale teise kesklukku blokki. Mõeldud tehtud sai ka ise ära vahetatud aga probleem jäi alles. Kuid nüüd tekkis uus mure...