Otsing leidis 29 vastet
- 25 Mär 2021, 11:53
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Golf mk7 vs mk7.5
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 2308
Golf mk7 vs mk7.5
1.4tsi 122hj on sama väändega mis kolmepütane ühe-liitrine tsi, sellest ta veidi petab jah. normaalselt sõites on seal tegelikult kõige suurem Lag sees. teatud pööretes jälle on piisavalt terav linnasõiduks tõesti. ega ka maanteel sai kahekesi väga edukalt hakkama, üllatavalt isegi. aga hinnavahe u...
- 24 Mär 2021, 23:47
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Golf mk7 vs mk7.5
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 2308
Golf mk7 vs mk7.5
Mõned mõtted ka minult (olen mk7 1.4 TSI 125 hj DSG Golfiga sõitnud 6a). Olen saanud esindusest korduvalt mk7.5 1.0 TSI masinaid + sõitnud veidi ka mk7 1.4 TSI 122 hj manuaaliga ja 1.5 TSI-ga teistel VAG-del. Vedrustuse osas - ei tasu põdeda 1.0-1.2 TSI veidi lihtsama tagavedrustuse pärast, vähemalt...
- 09 Sept 2020, 19:30
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Golf 7.5, 8 mootor
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 1921
Golf 7.5, 8 mootor
Need vead on golfi peal parandatud juba 8a tagasi. Ja enne seda oli suurte probleemidega ikkagi vaid 1.4 tsi 118 kw turbo + kompressoriga versioon.
- 04 Apr 2020, 22:45
- Foorum: VW Uudised
- Teema: VW Golf VIII
- Vastuseid: 95
- Vaatamisi: 60324
VW Golf VIII
Nende viimaste piltide peal on mk8 lõpuks apetiitseks tehtud.
Käisin ka konfiguraatoris kolamas ja jäin isegi musta või tumehalli värvi juurde.
Käisin ka konfiguraatoris kolamas ja jäin isegi musta või tumehalli värvi juurde.
- 24 Mär 2020, 23:05
- Foorum: VW Uudised
- Teema: VW Golf VIII
- Vastuseid: 95
- Vaatamisi: 60324
VW Golf VIII
Mis te arvate?
- 13 Nov 2019, 22:14
- Foorum: VW Uudised
- Teema: VW Golf VIII
- Vastuseid: 95
- Vaatamisi: 60324
VW Golf VIII
Octavia 4 ahvatleb rohkem kui uus Golf jah. Disain on parem.
Topsihoidja ruloo Octavial nüüd olemas ja Golfil puudu...
Škoda uus rool konkureerib nüüd VW omaga ka edukalt.
Topsihoidja ruloo Octavial nüüd olemas ja Golfil puudu...
Škoda uus rool konkureerib nüüd VW omaga ka edukalt.
- 24 Okt 2019, 22:02
- Foorum: VW Uudised
- Teema: VW Golf VIII
- Vastuseid: 95
- Vaatamisi: 60324
- 24 Okt 2019, 21:23
- Foorum: VW Uudised
- Teema: VW Golf VIII
- Vastuseid: 95
- Vaatamisi: 60324
VW Golf VIII
https://youtu.be/rDC6qm8s1zc Autogefühl videos veidi parem mulje. Teljevahe sama, mis mk7 ja pikkust vaid 3 cm juures. Kapotil pole enam amorti. Topsihoidjal pole enam liikuvat katet. Ustel pole enam eraldi käepidet (odavam?). Samas tundub olema el iste lõpuks mäludega ja 3-s kliimatsoon taga. Üldjo...
- 24 Okt 2019, 19:39
- Foorum: VW Uudised
- Teema: VW Golf VIII
- Vastuseid: 95
- Vaatamisi: 60324
VW Golf VIII
Kole on :S
Saksa autot vaadates ei tohiks mõtted aurise suunas viia.
Saksa autot vaadates ei tohiks mõtted aurise suunas viia.
- 05 Sept 2019, 14:05
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Golf 7 või Jetta, mootorid?
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 5117
Golf 7 või Jetta, mootorid?
103-110 kw mootorid on nobedamad jh.
Samas ka 1.4 lahjemad versioonid on pigem piisavalt võimekad ja dünaamika parem kui klassikalisel 2 liitrisel turbota masinal.
Järelturul olulist hinnavahet pole.
Samas ka 1.4 lahjemad versioonid on pigem piisavalt võimekad ja dünaamika parem kui klassikalisel 2 liitrisel turbota masinal.
Järelturul olulist hinnavahet pole.
- 03 Sept 2019, 13:12
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Golf 7 või Jetta, mootorid?
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 5117
Golf 7 või Jetta, mootorid?
Vt, et oleks uuem EA211 mootor peal, kui jettat valid (2015 teine pool alates).
- 20 Juul 2019, 13:38
- Foorum: Mootor
- Teema: Vw golf 7 1.4tsi 103kw suur õlikulu
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 6703
Vw golf 7 1.4tsi 103kw suur õlikulu
Autole on tehtud vaid longlife hoolduseid?
112kkm peal käis 4. õlivahetuses?
Liiter 6000 km kohta pole veel hull (manuaalis loetakse normiks 1L/2000 km kohta.
VW 504 õli vajad, kui longlife-i sõidad.
112kkm peal käis 4. õlivahetuses?
Liiter 6000 km kohta pole veel hull (manuaalis loetakse normiks 1L/2000 km kohta.
VW 504 õli vajad, kui longlife-i sõidad.
- 20 Juul 2019, 00:18
- Foorum: Mootor
- Teema: Vw golf 7 1.4tsi 103kw suur õlikulu
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 6703
Vw golf 7 1.4tsi 103kw suur õlikulu
Mis läbisõit?
100% korras EA211 1.4 tsi tarbib Eesti tingimustes kuni 1L 15000 km kohta. Autobahnil võib ilmselt 2-3x rohkem kuluda.
100% korras EA211 1.4 tsi tarbib Eesti tingimustes kuni 1L 15000 km kohta. Autobahnil võib ilmselt 2-3x rohkem kuluda.
- 18 Juul 2019, 21:54
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Teine auto perekonda
- Vastuseid: 37
- Vaatamisi: 19335
Teine auto peresse
Tõsi.
Mis selline Passat B8 maksab?
Mis selline Passat B8 maksab?
- 18 Juul 2019, 17:30
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Teine auto perekonda
- Vastuseid: 37
- Vaatamisi: 19335
Teine auto peresse
Kui leiad sobiva 1.4 tsi mk7 comfortline dsg Golfi koos business paketiga (sis. xenon) alates MY2016, siis juhul, kui ACC ja App-connect puudu, saad need retrofittida alla 1k eur. Sellised golfid on alates 13-14k, kui läbisõit veel alla 80kkm, mõnel veel 1a garantiid alles. Golfi kasuks on piisav ru...
- 17 Juul 2019, 00:34
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: Passat B8 küsimused.
- Vastuseid: 98
- Vaatamisi: 55123
Passat B8 küsimused.
Läbi IF-i? Siis kaskohinnad uutel tõusnud.
Mu 2015 CL golfil oli esimesed 2a 22.5 eur/kuus ja nüüd 20 eur/kuus koos asendusautoga.
- 31 Mai 2019, 20:27
- Foorum: Autoostu abi
- Teema: MOOTOR: Golf VII BLUEMOTION 1.2 TSI 63kW
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 8378
MOOTOR: Golf VII BLUEMOTION 1.2 TSI 63kW
1.2 tsi ja 1.4 tsi vahe on ilmselt suurem kui 1.2 lahjem vs võimsam. Mu kogemus 77 kw manuaal golf 7-ga - lag on suurem kui 1.4 mootoril. Samas täiesti asjalik. 160 nm liigutab ka golfi kenasti, kui kiiret pole. Samas juba lahjema 1.4ga kannatab sõita golfiga täislastis nii, et jalaga hoogu juurde l...
- 18 Mai 2019, 21:43
- Foorum: Elektroonika - VAG
- Teema: [Seat] Adaptive Cruise Control eemaldamine
- Vastuseid: 30
- Vaatamisi: 10975
Adaptive Cruise Control eemaldamine
Püüdke nüüd aru saada. Teema algataja ei tulnud ju teile selgeks tegema, et ACC on kõigi jaoks ebamugav. Ka mulle meeldiks, kui ACC asemel oleks ka CC režiim. Kõige ebameeldivam ongi juba pidurdava cruise controlliga võidelda gaasivajutusega - no ei meeldi selline isetegevus. Kui juba eessõitev juht...
- 23 Nov 2018, 14:50
- Foorum: Mootor
- Teema: 1.4tsi mootori tuli ja korraks puterdamine?
- Vastuseid: 4
- Vaatamisi: 4626
1.4tsi mootori tuli ja korraks puterdamine?
Ilmselgelt kehtivad kõik üldistused, eriti need, mida tuttavatelt kuuldakse. Selle EA111 twincharged 118kw mootori probleemiks ei ole niiväga kw/L suhe, vaid kehvad materjalid ja detonatsioon. Kolvid, kolvirõngad lagunevad ära, kett venib. Teemapüstitaja muidugi ei öelnud, mis aastast ja mis läbisõi...
- 16 Veebr 2018, 23:25
- Foorum: Mootor
- Teema: Milline TSI mootor töökindlam?
- Vastuseid: 116
- Vaatamisi: 75197
Milline TSI mootor töökindlam?
Ilmselt on Passatil kogetud efekt pigem DSG ja kõrgel pöördel jõuetu mulje jätva turbomootori kombinatsioon. 1.4 TSI 150 ja 1.8 TSI veavad keskmistel pööretel identselt, kuid 1.4 momendikõver kukub pärast 5000 pööret suht kivina. Samuti ei aita kiirendustunde puudumisele kaasa DSG sujuvad käiguvahet...
- 14 Veebr 2018, 09:33
- Foorum: Mootor
- Teema: Milline TSI mootor töökindlam?
- Vastuseid: 116
- Vaatamisi: 75197
Milline TSI mootor töökindlam?
Äkki keegi viitsib TSI mootorid korralikult lahti kirjutada. Sest on tegelikult on olemas juba 1.4 TSI väga palju erinevaid variante, kus kw number ei ütle alati mitte midagi: EA111 (ketiga vanem versioon) 90, 92, 103, 110, 118, 125, 132kw kasutusel 2006-2016. EA211 (long-life rihmaga) 90, 92, 103, ...
- 10 Veebr 2018, 10:55
- Foorum: Mootor
- Teema: Milline TSI mootor töökindlam?
- Vastuseid: 116
- Vaatamisi: 75197
Milline TSI mootor töökindlam?
Väga huvitav, millise info alusel saab öelda, et vedamise korral saab 100000 km sõita ja et 180000 viimane piir. Samuti ei saa aru, kuidas rihmavahetus järsku probleemiks on, kui rääkida kuni 5a vanustest EA211 mootoritest. See on ju hoolduse normaalne osa ning enneaegseid purunemisjuhtumeid pole. K...
- 01 Veebr 2018, 23:49
- Foorum: Mootor
- Teema: Milline TSI mootor töökindlam?
- Vastuseid: 116
- Vaatamisi: 75197
Milline TSI mootor töökindlam?
No ma sõidan DSG-ga. Seega mu jaoks alati 7s 80-120 kiirendus olemas. Kui sundida ekstra 5ga käiguga kiirendama, siis ca 10s ja 7ga ca 14s. Seda siis 2 reisijaga autos ja peaaegu täispaagiga. 100ga 2100 rpm. Võrdluseks nt GTI mk7 manuaal liigutab 80-120 3.5-4 sekundiga, 5ga kuskil 6-6.5s, 6ga 8-8.5s...
- 01 Veebr 2018, 21:57
- Foorum: Mootor
- Teema: Milline TSI mootor töökindlam?
- Vastuseid: 116
- Vaatamisi: 75197
Milline TSI mootor töökindlam?
Huvitav, kas väiksemad TSI mootorid on "parema" konstruktsiooniga, et neil emissioonid kontrolli all?
- 01 Veebr 2018, 21:27
- Foorum: Mootor
- Teema: Milline TSI mootor töökindlam?
- Vastuseid: 116
- Vaatamisi: 75197
Milline TSI mootor töökindlam?
EA888 gen 3 1.8 ja 2.0 TSI mootoritel Euroopas on port- ja otsesissepritse. Väidetavalt ikka carbon build-up vähendamiseks.