Asi mida ma jälestan. Ma ei saa aru, uued pistikud maksavad ~2euri. vahetamine on lihtsam kui klemmliistuga ükshaaval juhtmeid kokku pookida. Tulemus on parem, sest ei pea muretsema, kuna sul milline maki kanal lühisesse jookseb või mis järgmiseks maha põleb. Ikagi tehakse sellist pornot. Soovitan, ...

Ega pole juhtunud midagi generaatoriga või seal juures miskit muudetud. Pöördeid loeb diisel genekast. Olen korra näinud, kui "tjuunimise" eesmärgil on pandud väiksem geneka rihmaratas. Kui palju rohkem ta näitab? Tühikäigupöörded tema arvates oleks?

Nelja raskekaalase kohta niipalju et kui mu mälu mind ei peta, siis sillastendis on nõutud teatud koormused autosse, millega immiteeritakse keskmiselt koormatud autot. Paraku pole mina näinud veel kordagi kaalumas mingeid liivakotte autosse või paaki vajalikul määral täitmas sellepärast. Seega, seos...

minu enda 81kw ei ole omanud töötavaid küünlaid vist juba eelmisest talvest saadik. pole siiamaani kordagi tõrkund nende puudumise pärast. Aga proovi pihustitorud lahti keerata, vaata kas sealt käivitamise ajal kütust viskab peale... ehk ongi õhk sees, või pole kütus üleval. ühenda pumba pealt kütus...

Veaks osutus hoopis vigane filter... mõnituhat kilti tahasi vahetatud filter, peale vahetust kõik ok.

jälgi minu viimast diisli postitust, ehk kahepeale saame targaks, mul suht sama mure sama mootoriga, algus ainult veidi erinev:P

kas rihm on õieti peal, rihma märgid paigas, ega ei saanud nukkvõll valesti peale ja klappe ära lõhkund?

Ühel heal hetkel ei tahtnud auto enam korralikult käima minna. Seoses külmadei ilmadega arvasin et asi vigastes eelsüüteküünaldes. Lähemal uurimisel selgus et temperatuuri andur mis küünlaid juhib on otsad andnud. Hetkel see kül vahetamatta aga ei usu selle viga, kuna auto ei lähe käima isegi soojas...

Lahenduseks oli imelihtne vaakumvoolikute leke, aga liiga ligip??smatus kohas, mis esmapilgul tegi asja avastamise veidi keeruliseks.

Suurim t?nu, aga selline k?simus veel et kas ?hulugeja lahti?hendamine annab effekti ka siis kui aju on avariireziimis v?i onviga sees ja sellel hetkel ei toimi, tuleb korra v?lja suretada?

siiamaani pole viie-k?mne minutiga midagi muutund, kuskil tunniga asi paranend.

Probleem selline et mingitel ajahetkedel kaob ?ra j?ud, kiirendusomadused puuduvad ja tippkiirus on 90. probleem ilmneb tavaliselt siis kui s?ita pikalt v?iksel kiirusel ?htlase k?iguga ja siis kiirendada. umbes paar tundi seismist ja siis k?ib j?lle normaalselt. milles v?iks olla probleem, mida vaa...

Pakub huvi selline k?simus et kas Passat 99.a 1.9 81kw hammasrihma vahetuseks on vaja nina lahti l?hkuda v?i mitte. Kuna endal see t?? ees siis tahaks v?imalikult kerge vaevaga hakkama saada!

ma hakkasin ise m?tlema et ?kki hoopis l?liti peetis et annab releele koguaeg voolu peale. pole veel l?litit lammutama j?udnud, aga ehk proovin selle 99 ?ra. igaljuhul t?nud

enne oli seal t?hi auk. parandaks et 19 panin sinna mitte 21 ja sellega l?ks lolliks... milles v?ib olla viga. vale relee?

golfil tegi sihukest nalja hoopis tulel?liti, passatil sama teema, m?lemaga endal probleeme olnud

kas keegi oskab ?elda mis nr relee l?heb 90.a. passati kojameestele. Muude volkarite ja audde 21 ajab kojamehed lolliks, st ketravad koguaeg. ei tea kas otsida viga valest releest v?i enne mind autot hooldanud imeelektrikest.

[Muudetud: 15-3-2007 itimees8]

golfi n?rk koht, kas k?rssas p?ris l?bi v?i vajusid klemmid kuumaga l?bi plastiku nii et ei saa ?hendust... lihtsaim, osta uus l?liti, ei maksa suurt midagi

ETKA v?idab et see on el. akna kontrollseade, seega elektriakende m?istus

ma arvan et sa proovi kuskilt odavamalt leida, minumeelest suht ait?h eest tehtud

number on t?stertud akna peale
Kui saladus ei ole siis palju raha taheti

surveastme kohapealt niipalju et autodata andmetel on D ja TD astmed m?lemil 23.... ?rge l??ge kui eksin

mina pakun kui tartusse tulla tahad

5204315 oli vankriratta ligi kirjas

Tartus s?brakeskuse taga on ?ks karvane onu kes teeb, silt ja vankriratas on seinapeal, telefoni number kah all