Mul B8 viskas klaasi uduseks 1,8 TSI universaalil, 2,0biTDI kuudil seda muret ei mäleta. Ja disla Arteonil jällegi udutab aegajalt (filter tutikas), Golfil mitte. Võta siis kinni.

Kas Transporteri peal harvaesinev 150kw diisel on sama õnnetu kui 132kw variant?

Minupoolne lugupidamine vastajatele sisuka tagasiside eest. Küsiks veel, et huvitav nähtus on ka need CNG gaasikad. Tihti väga väikese läbisõiduga, mis tundub teoreetiliselt odavat sõidukilomeetrit arvestades kummaline, ning sealjuures hinnalt tihti diislist odavamad. Diislit kulub meil ka muudele m...

Passat on igati vinks vonks. Ilus värvi-velje kombo. Premium tunnet saab võrreldes alguspunktiga märkimisväärselt juurde pärast Ravolari premium müraisolatsiooni paketti :D Oli ka endal kunagi V90 valikus, aga erilist muljet just salongi poolelt ei avaldanud - maitse asi ilmselt. Olles ise pidanud P...

Caddy mootorivalikus diislitest 1,6 75kw on tuttav. Samuti 2,0 103kw. Variant, millega kogemus puudub on 2,0 75kw - neid on samas suht palju.

Kust viimast eelkõige kohitsetud on - kas raua või kodeeritava poole pealt?

Päevakorras töölooma hankimine. Täna kasutusel L3H2 konfiguratsioonis prantslane, aga reaalselt nii suurt kuuti vaja ei ole. Võiks olla rahulikult vähemalt meeter lühem ja poole meetri võrra kitsam. Volkarit saab hea õnne korral ka valge inimese käigukastiga (kuigi pole deal-breaker). Rootsis on ka ...

... Midagi lagunenud pole, aga LS ka väike. Originaalaku pidi vahetama eelmisel talvel tulenevalt lühikeste otste suurest osakaalust. Kokkuvõttes hea masin, salongi ruumikus hea, pagass sama suur kui Passatil ning Dynaudio ja korraliku lisa-heliisolatsiooniga sõidab nagu päris auto. Jõudu võiks ala...

1,6 diisel DSG 2017, ls 80k kopikatega. Sõidab diisli kohta väga vähe, aga omadel põhjustel kasutusel pigem diisel kui bens. Lühikesed otsad, põhiliselt linn - pole üle 6l kulu väga kohanud. Kui suvel mõne maanteekilomeetri ka saab, siis keskmine tihti alla 5. Tankimise, mitte kompuutri järgi. Midag...

Küsimus targematele, kas Arteoni R-Line sisu esiistmete peatoed on võimalik 1:1 vahetada Highline B8 peatugede vastu?

Passati omadele (kui on täiesti “välja” liigutatud) saab ka reaalselt pead toetada ja on minuarust mugavamad.

Lugedes foorumit CC teemal, siis on palju juttu “esimesest” kerest või pole aru saada, kas räägitakse faceliftist. Lihtne küsimus ongi, kas faceliftiga midagi põhimõttelist tehniliselt ka muutus? Sõitnud olen mõlemaga st salongimajandus on tuttav. Eeldusel, et leiaks 147kw masina millele pärast põgu...

Ma pole ise suutnud oma autosid väga üle ühe-kahe õlivahetuse pidada viimasel ajal, aga proual on sama katlaga Golf ja see masin on nii vähenõudlik, et praktiline meel saab võitu ja vahetama ei kipu. Kasko ei maksa midagi, katki pole ka midagi läinud (väike ls ka muidugi), kütet põhimõtteliselt ei v...

Au ja kiitus ilusa töö eest. Kui saladus pole, siis mitu euri materjalidele ja mitu tundi tööle kulus?

Ega kellelgi sama teemaga Amaroki osas kokkupuudet pole? Aventura iste tundub üsna sarnane sõiduka omale?

Sai siis proua Golf7’le eesmine isofix külge. Forsist tellisin siin teemas Passatile pakutud koodidega kuna ühtisid ka nende koodidega, mis ühes välismaises Golf7 foorumiteemas olid. Saadud isofixil endal oli sama kood, mis jjanno poolt kirjas - ilusti VW, Audi, Seati ja Skoda logodega. Umbes pool t...

Kuna siit teemast juba mitmeid mudeleid läbi käinud, siis küsiks ka kas Golf 7’le ka mingit võimalust see kundeistme isofix tekitada on?

Mul viskas mingi jahedam hommik esimesel käivitusel sama teate. Silma järgi kohe pärast vaadates oli ka ilusti täpselt min ja max vahel. Soojaks sõites hiljem enam viga ei tulnud. Keerasin Møllerist läbi ja kurtsin muret. Öeldi, et see normtaseme ja miinimumtaseme vahe ongi nii väike, et temperatuur...

Ergas plank, täitsa plank, takso ja mõistlik highline. Mul väga pikka mõtlemist ei oleks ja tooks nende vahel valides viimase koju.

200k sõitnud 1,8tsi võib õlikulu ja käimakastiga trikke teha - mul tegi juba kordades väiksema läbisõidu peal.

Täiesti tavaline nähtus. Kas VW'nile ei saaks meie esindus edastada mingisugust palvet nt vahetada peeglite tarnijat vms? Peegliklaasi irdumine oma põhja küljest näib olevat ainult VAG isendite probleem. Vähemalt mulle ei viska ette, et ma oleks kohanud seda teiste tootjate produktide puhul. Oli pe...

Kuidas Tiguani B8’ga võrdleksid? Eelkõige salongi ruumikus ja materjalid?

Olen mõnikord tundnud puudust lisa kliirensist (mitte läbivusest) ja hakkasin Tiguani peale mõtlema. Kas R-Line paketiga on ta ikka ca 5cm kõrgem kui B8?

Pulku kirjutas: ↑28 Mai 2020, 20:54

argo kirjutas: ↑28 Mai 2020, 20:43

tommm kirjutas: ↑28 Mai 2020, 20:26 Päeva lõpuks tõepoolest see liiter juurde valada ilmselt kedagi ei tapa, kuniks asi liitrikesega piirdub.

Kui kuus iga päev sõita, siis ~30 liitrit õli?

Just just, õlikulu vähendamiseks tasuks valida sobiv poolus ning sinna kolida.

Päeva lõpuks tõepoolest see liiter juurde valada ilmselt kedagi ei tapa, kuniks asi liitrikesega piirdub. Mölleris räägiti sama juttu, aga ma lihtsalt ei tabanud seda loogikat, et miks 1,4 mehed (kes olid minust ca 1,5x suuremate läbisõitudega) ei pea valama, aga 1,8’ga põhimõtteliselt eranditult pe...

Ma olen sõitnud kõigi kolmega: 92kw DSG - kuu aega asendusautona. Väga madalad ootused, aga positiivne üllatus. Täitsa isegi liikus. 110kw DSG - sõpradele kätte sattunud ja lühiajaliselt proovinud. Kui on hea varustus ei tasu ostmata jätta - adekvaatne katel selle kere peal. Samuti pole ma kuulnud ü...

Minu eelmine B8 oli tavahelgia, praegune Dynaudioga. Olles oma elus helisüsteemidega veidi rohkem süvitsi kokku puutunud, siis ma ütleks, et tegu on üsna hea lahendusega. Lasin endal ka värskelt uksed Ravolaris ära teha ja peale seda pidi tämbrid uuesti üle käima, sest kogu "laulmine" tõus...

Tuleks korra selle teema juurde tagasi. Kunagi esimese B8 ostu päevilt (aastal 2015) mäletan Møllerist mingit jutuajamist, et teatud tagastanged kitsendavad mingeid lisavarustusi. Umbes, et R-line tagastangega ei saa viipega avamist jms. Võibolla mäletan midagi valesti, aga äkki mainiti midagi selli...