Probleem seisneb mootori töö tõrkumises. Jõud kadunud, mootor “katkub/jõnksutab”, tühikäigul kipub välja surema(eriti just külma mootoriga) . Viskab põlema ka mootoritule indikaatori ja EPC indikaatori. Mass on pistikus olemas.

Veakoodiks:

Mass Air Flow Sensor (G70) P0103-001 - Signal too High

Kas süüde sissekeeratud(mootor ei tööta) peabki see RT(vasakult esimene) andma välja +5V?

Jah, tuleb välja, et esimesed 3,2-liitrised bensukad tulidki ilma püsikiirusehoidjata. Turvapatjadel on küll pistikud täpselt samad, aga ainult nuppudega padja paigaldamisest kasu pole. Väidetavalt vajalik ajus midagi progreda, et asi tööle ka hakkaks. Oskab keegi soovitada kedagi, kes asjaga toime ...

Mulle endale tundub ka imelik, et sellisel autol cruise pole. Äkki hoopis vale rool (ilma nuppudeta) peale pandud. Uurin veidi.

Kas on võimalik VW Touaregile (2004) paigaldada püsikiirusehoidjat ja kui, siis mida selleks vaja/kuidas teha?