Ups, pealkirjas oli 2.0tsi - tegelt ikka tdi.

Igatahes, 1. kord eetriga käivitades kohe süüde sisse keerates käis sisselaskes kerge plahvatus, üks intercooleri lõdvik nüüd mõras. 2. kord läks käima, jäi käima ja käivitub nüüd ka võtmest.

links kirjutas: ↑10 Jaan 2026, 14:29 Tagasivoolust kütust tuli, aga kas kambrisse ka jõuab?
Veakoode jne asju pole, siis enamasti ikkagi mehaaniline viga.
Spiraali on vilgutanud ?

Ei tea veel kas jõuab. Spiraali vilgutanud ei ole

Tere! 2007a Golf+ 2.0 103kw diisel, BMM, DSG Suri sõidupealt välja, mitte päris järsku (jõud kadus järjest), enam ei käivitu. Varasemalt vahel alla 2000rpm kiirendas ebaühtlaselt. Veakoode pole, ühtki märgutuld ei põle. Pihustite juhtmestik vahetatud. Kütusefilter vahetatud. Paagipump häält teeb. RP...

See ei muuda olukorda, et töötava mootoriga tagumises ahelas pole pinget. Relee: image.png Kaitse: image.png Skeem: image.png Tänud, need skeemid leidsin ise ka, aga releed otsisin tükkaega armatuuri alt. Lõpuks leidsin video kus korra oli näha. Kui loll idee oleks see relee sealt üldse vahelt jätt...

Tere jälle. Laadisin veidi akut ja mingi aja pärast hakkas korralikult ka tagumist laadima. Aga nüüd jälle lambist jamab. Tundub, et tagumisele akule jääb mingi tarbija taha - õhtul oli 10.x V, päeval 8.1V.

Tere jälle Probleemi lahendaski uus aku. Kohe aga laadima ei hakanud, mingi voltage/charging veakood oli sees, peale kustutamist hakkas tööle. Kuni tänaseni. Vb. keegi jõuab enne vastatada, kui ise leian - kuskandis see tagumise aku laadimist juhtiv relee on. Kas releed juhib mingi moodul veel? Kas ...

2 akut on küll jah, CNG Passat on. Siis talita nii nagu ma ütlesin. Kõige odavam test. Aga webastot pole? Ei, Webastot mu teada ei ole. Akulaadijaga ei ole veel proovinud, aga multimeetriga korra mõõtsin tagumise aku pinget: Seisva mootoriga - 12.0V Tühikäigul - ~12.2V, ca minuti jooksul pigem lang...

2 akut on küll jah, CNG Passat on.

Mootoriaju ehk ECU ei osale salongiventilaatori kiiruse reguleerimisel. Tehase Webastoga kliimaplokki on juba veidike keerulisem ja/või kallim leida. Esimene ettejuhtuv -> https://fendernet.ee/mod_shop_1c76fee9418816ee07f81c9d3386f754_Salongi-temperatuuri-regulaator_est Seda minagi mõtlesin, et vei...

Kas väidet "aju on vigane" ka näiteks mõne diagnostika/veakoodide väljavõttega toetati? Kuna "aju" ehk kliimapaneeli ennast ei ole raske vahetada, tüüpiliselt ei vaja arvutiga seadistamist ja kasutatud paneelide hinnad pole ülemäära kirved. Seda eeldusel, et Teie B7'el ei ole el...

VW kliimaautomaatikal pole sellist asja, et salongiventilaatori iga kiiruse jaoks on eraldi juhe ventilaatorisse. Salongiventilaatori küljes on kiiruseregulaator. Kui eemaldate kunde jalgade kohal oleva katte, võite seda juba näha. Forsis uue B-osa tüki hind 53-65€. See saigi tookord vahetatud töök...

Hei Oleks vaja abi B7 Passati salongiventika probleemiga. Suvel hakkas salongivent vaheldumisi töötama, iga x sek tagant jäi paariks sekundiks seisma ning mida aeg edasi seda madalamates astmetes toimis (nt alguses oli 4. astmes korras, siis 3. astmes, siis 2. astmes kuni ka 1. astmes läks korra käi...