Endal on 97 aasta sama kerega passat. 1.8 20v ja 92kw. Astub edasi ikka. Maanteel hätta ei jää. Suht öko asi on kah.

Käisin Pärnus Aivari Elektritööd juures autoga. 3000 krooni on rahakott kergem, ja auto nüüd korras

Seni pole üheski Pärnu romulas seda silma jäänud.

Tervist


Kuna kesklukk teeb igasuguseid trikke jne, sain teada, et keskluku aju, mis asub juhi jalge all on omadega õhtul. Kust saaks uut/kasutatud. Uue hind esinduses on 4.6k. Seda on natuke palju muidugi.

Ahjaa unustasin. VW passat 1996 1.8 92kw. Uuema kerega B5.

Tervist


Sooviks teada, kus ja mis hindadega paigaldatakse Pärnus autole alarme ja parandatakse kesklukke ? Suve Autot mitte palun pakkuda.


Aivar

Tere


Sai soetatud 96 aasta vw passat 1.8 92kw. Nimelt on probleem kesklukuga. Kui panna juhi uksest uks lukku, siis kõik uksed lukustuvad va juhi poolne tagumine uks. Ja vahel ei lukustu mõni muu uks. Arvatavasti mingi elektroonika kala, aga mis ?

Ehk annate mõne soovituse (lingi näol auto müügi kuulutusele) miskist vw (mitte polot) 65000.- krooni eest ja eelistatult liisingu võimalusega. Võib olla nii diisel, kui ka bensiin (kuid mitte üle 2.8 jms).


Aiku

Selge. Kuid mida arvata 1.9 tdi ja 74kw. Neid diisleid liigub üldse kuidagi harva.

See 2000 aasta mudel, mis mina vaatan on natuke vanema kerega. Sellised, mis on aasta 1998 nt.

Niisiis kuna auto24 selliseid mudeleid päris palju siginenud, siis sooviks teada nende autode vigasid ja plusse. Kuidas käigukast ennast üleval peab ja esisild. Kütusekulu on sellise mootori kohta vist suht vähe, vaadates osasid numbreid auto24-s. Sooviks infot siis.


Aiku

Ma homme v?tan lahti, ja vaatan, mis seal on. Peast nii ei oska ?elda.

Olen seda juppi vahetanud 2 korda juba. Eks v?tan lahti ja vaatan mis seisus on, kas m?ni pragu kusagil, v?i tihendiga probleemid.

Nii tegin ?he 100km otsa. Kui auto seisma j?tta, ja paisu paagilt kork maha keerata (surve v?lja lasta) siis ei leki flantsi vahelt mitte ?ks tilk. Aga jah selle jupi pean nii ehk naa ?ra vahetama.

Paistab, et ajab v?lja sealt flantsi ja mootori vahelt. Seal mingit tihendit ei peaks olema ? Peab vaatam, homme kisun maha vaatab, kas n?eh kusagil midagi.

Ei ei ole see jupp vahetati ?ra t??kojas. Kas mingisugust asendust pole ? nt metallist jupi n?ol ?

Midagi sellist jah. Vaatan homme valges t?psemalt j?rgi. Nii vaatasin tosooli ja see oli praktiliselt alla miinimumi. Valasin tosooli juurde, ja n??d l?heb asi ilusti soojaks. Aga kui auto seisab nii ??p?eva vms hakkab tosooli v?lja ajama. Tegin pildi. Pildil on punase ringiga tehtud v?imalik lekke ...

ingel [VW Bot: "Keel korda!"] seda jullakat olen juba 3 korda vahetanud. Aga ikka lekib... Ei tea kuidas seda jullakat nimetatakse, aga asub see kui vaadata, siis mootori bloki kaane juures. Selline plastik julla ja selle all on.

Niisiis on v?ike mure. Kui autoga s?ita, siis tuleb salongi ilusti sooja ?hku, aga nii kui auto seisma j?tad (t??tava mootoriga) siis hakkab puhuma k?lma. Ei aita ka nupu p?hja (k?ige kuumema) peale keeramine, ?hk mis tuleb on ikka k?lm. Autoks 90 passat. 1,8. Kui auto seisab, lekib kusagil tosooli,...

Minu autol (1990 passat universaal 66 kw 1. madalatel k?ikudel j?nksutab ikka jubedalt. Ja ?he korra s?ites 70 k?is selline suurem j?nks l?bi nagu ei saaks korralikult k?tte.J?nksutab just linnas s?ites aga maanteel pole probleemi.