Isegi kolm täiskasvanud inimest autos liigub asi väga okeilt edasi!:P
Retropill! Edu:)
H.

ma olen juba üle pooleteise aasta klõbiseva mootoriga ringi sõitnud. Mul tegemist suure läbisõiduga mootoriga. Tõukuri pesad on niivõrd kulunud, et loksuvad risti sees. Nädala pärast tuleb mootori vahetus. Mida öelda tahan on see, et kui kuivale jäi, võis vabalt tõukurid ja tõukuripesad ära rikkuda....

ilmselt oleneb varustusastmest

Selline k?simus, et ei ole omast laiskusest otsinud, kas G3-l on esimeste udukate juhtmed tehasepoolt juba veetud v?i ei ole?:)

mul ka jamasid, v?tsin lahti, ning probleem oli oks?deerunud liikuvosades.

oomipood pakub mingit m?ginat, millega saab pmst parandada:)

275 kraadiga ja 10-15 minutit on ilmselgelt liiast. K?ige ohutum ikka kuumap?stoliga. Ahju v?ib ilmselt ligi 200 kraadi juurde ja 10 minutiks panna;)

Ilmselt siis mootor jamab. Hea oleks kui saaksid m?ne teise mootoriga proovida. Endal lakkas palava ilmaga t??tamast, v?tsin lahti ja puhastasin v?he ja n??d toimib.

miski asi annab l?hist. Vaata kui salongist katte maha v?tad, seal ?ks noolega plastjublakas, kui selle keerad ma ei m?leta t?pselt, aga vist vasakule (?hes suunas annabki keerata), siis peaks n.? toimima ainult k?sitsi luugi keeramine, seal v?ti ka olemas. Proovi siis, vabalt v?ib olla luugimootori...

Probleem sai lahendatud, siiski oli asi kaitsmetes:) Ja t?nud

Selline mure, et suutsin oma vigase sigaris??tajaga midagi ilmselt l?hisesse lasta, nii, et kadusid keskluku, katuseluugi ja kella ning odomeetri vool. Kellade ja odoga muidugi sedasi, et kui paned s??te sisse v?i k?ima, siis n?itab, kui keerad v?lja ei n?ita. Oskab keegi ?elda millise n.? numbri al...

Ei hakanud uut teemat tegema.
Huvitab selline asi, et milliste teiste automarkide istmed istuvad G3 siinidele?

Endal on sama asi, et offset oli vale. Kummi serv on liiga koopa serva ??res. Panin taha j?igemad vedrud, ning seni pole enam probleemi olnud.

Algselt postitas: siimu
m?ned head kilomeetrid kruusa:P

kui varem viljandimaal kodus elasin, siis oli koguaeg auto selline, pesin ainult kui linna minek oli, muidu oli m?ttetu!;D

v?ib lukku panna, ei ole sel monol ka h?da midagi kui korras on ning bensuraha palju pole!:P

ise kasutasin kolme voldist patareid kontrollimiseks, siis ei pidanud kohe jootma takistit k?lge:)

selline teema tglt olemas t?itsa ning juhtmed tuleb ringi jah t?sta.

selge pilt:)

auto vahetus kindlasti kuid 1,6 monolt 1,6 pritsungiks vahetamine ei n?ua ilmselt nii suurt t??d kui seda oleks 2,0 puhul. Ja olen v?gagi kindel, et 1,6 55 on :D Edit: Ja m?te ei olegi niiv?rd t?sta v?imsust, kui lihtsalt oleks pisut enam v?imsust ning uus mootor, kuna vana on juba v?ga palju s?itnu...

m?te on just selles, et v?hem ?mberehitust oleks. Sellisel juhul peaks k?ik pidurid jms ?mber tegema. Ning samas ei taha uskuda, et ta suurem kui 2,0 on, k?ik oleneb muidugi ju vajutamisest.

jeps, ja mul on ka autol ca 1,5 cm koopast v?ljas, ja sai ?levaatusel ilusti l?bi. K?ik on suhteline, kes soovib nokkida, v?ib ju seda alati teha:P Tegelikult peaks t?pselt seadusest j?rele uurima.

Sooviks teada, kuiv?rd lihtne/keeruline oleks vahetada 1,6 55kw mono mootorit 1,6 74kw printsungiks? Ja kas on keegi p?dev tegija ka?

[Muudetud: 3-5-2008 Crossfire]

[Muudetud: 7-5-2008 Crossfire]

sry, mul eile arvuti pani pange, ja see postitus ei olnudki m?eldud postitamiseks. Aga noh, net l?ks ?ra, ja teha ei saand midagi. Ma vaatasin ise ka p?rast, et p?ris haiget m?la ajan.Endal hakkas ka naljakas:D Andestust!

selles osas on Sul ?igus, sest noh G3 originaalvalgus on ju suhteliselt olematu:D homme katsetan seda varianti. Vaatab, j?rgmise n?dala jooksul katsun asja kallale t?sisemalt asuda, eks siis n?is, kas ?lej??nud ei jama niimoodi:) Aga t?nud kiire vastuse eest!:)

enne ei p?lenud justkui:o