Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ausaltöelda ei tea kumb see webasto on, peaks olema see mis originaalis talvepaketiga tehasest juba peal, asetseb rattakoopas logari taga ja peaks töötama auto enda kütusega, summuti ka ilusti põhja all näha ja selleks ettenähtud kere süvendites, et siis mingi järelpaigaldatud asi vist olla ei saa? ...

Võib küll mingiaeg kogunemise teha, veereks vast isegi kohale kui aeg sobib.

Oleks vaja teada kuidas Touaregil originaal webasto peaks toimima? Kas auto oma elektroonikaga kuidagi juhitakse? Mingit pulti mul selleks pole. Ja kas piduritulede süttimine on seotud kuidagi webastoga või viskavad niisama segast kohe kui miinuskraadid. Auto soojeneb siis kustuvad ära.

Ma kahjuks Eestis ja juba 3 nädalat jalamees ka olnud.

president10 kirjutas:

napster kirjutas:Korraldatakse Pukinmäel tankla parklas, see Malmi külje all kohe.

pukimäki tuttav nimi aga mis tankla?
voi olla nii et järgmine viiko golfiga siis soomes võiks ka läbi hüpata.

See mis seal rongijaama kõrval kohe on, hetkel ei tule kohe meelde mis tankla seal oli.

Korraldatakse Pukinmäel tankla parklas, see Malmi külje all kohe.

Seekord saime siis Caddy ja Corrado ainult kohale.

Mina ka homme ei jõua arvatavasti.

Täna ilus ilm niiet ma ka Pukinmäel kohal. Muidu Prisma on jah see Kannelmäe oma, seal hea soe parkla kui kylmemad ilmad peaks veel olema. Kohe hakkan töölt koju liikuma ja siis Pukinmäele.

[ Postitus tehtud Mobile Device'i kaudu ]

Kui see nädal midagi toimuks ja meeles seisaks siis astuks läbi. Soe koht oleks see sama Prisma parkla mida ma enne mainisin kuid aadressi ei oska ma siiani öelda, saan ainult niipalju öelda et see on kohe Keha I ääres paremat kätt peale Tampere teed kui Ida poolt tulla. Seal maaalune suur ja soe pa...

Pole kahjuks netti sattund, pikad tööpäevad ja aadressi ka hetkel öelda ei oska aga vaatab, vb jõuan järgmine nädal kuskile liikuda, oleneb kas järgmine nädal on aega. Üritan aadressi ka otsida, ilmad veel nii soojad pole et juba väljas õhemate riietega õhtul olla saab.

Kui keegi tahab soojas ja kuivas parklas koguneda siis üks mis jääb Pukinmäele suht lähedale (~5km) on Kannelmäe Prisma parkla. Pukinmäelt lääne poole sõites mööda Keha 1-te jääb see Prisma kohe peale Tampere teed paremat kätt, ise elan selle läheduses ja käin seal pidevalt autot jääst puhtaks sulat...

mikkk6 kirjutas:Pakkuge parem tööd soome !

Kiiresti midagi vaja siis mulle pakuti katustelt lumetööd (Helsingi kesklinn ja selle ümbrus) kuid mul endal vaja pole, töö olemas. Huvi on ja sul elamine olemas siis võin numbri anda, kirjuta postkasti kui huviline oled.

Kahjuks sellel kellaajal arvatavasti veel sünnipäeval, muidu oleks ka kohale veerenud kui oleks õhtu poole olnud, siis oleks vast pea selge juba.

Nii 2.0 kui VR6 lähevad üks-ühele vahele kinnituste poolest, 2.0 saad ilma kasti vahetuseta vahele, VR6 pead koos kastiga vahetama, pidureid ja pooltelgi vahetama ei pea, need sobivad. Niiet poldivalemit muutma ei pea. VR6 puhul on vist ainult ühe mootori käpa kinnitus erinev (kõrvalistuja poolne), ...

Peale talve tekkis sama teema nüüd kui auto seisis väljas üle kolme kuu ilma käivitamata. Sädet pole ja bensiinipump ei tööta kui süüde sisse keerata, kui ise relee kokku vajutan siis pump töötab aga selle võis põhjustada see et pump oli kinni jäänud, läks alguses tükk aega kui ilusti ringi hakkas k...

Minu kunagine väike õnnetus siis.







Enne:



Lisaks pilte:
http://www.hot.ee/napster8/corr/corr.html

Corradol on kere jupid kallid kuid nelikveolistel silla osad kallimad.
Valiku pead ilmselt ikka selle järgi tegema kumb sulle olulisem on, kas nelikvedu või sportlikum auto.

Kui üks-ühele tahad hakkama saada siis uuri kas samale mootorile on suuremat pandud, kui ei ole siis arvatavasti pead natuke muutma et mõne teise mootori oma panna.
Mul VR6-el oli näiteks 70A kuid sellele mootorile on ka olemas 120A ning läks üks-ühele.

Enamus asjad alustades kütusepaagist kuni mootorini endani välja pead ära vahetama!!
Kütusepaak, mootor, käigukast, juhtmestik, summuti, õhufiltri kopsik, radikas ka arvatavasti diislil teine jne.

Kõige lihtsam panna jah 1.6 karpa mootor, siis ei ole vaja kasti vahetada. 1.3 mootoril teistsugune kast. Mootori kinnituskohad on neil kõigil ühe ja sama koha peal. Paagi pead panema bensuka oma või siis süsteemi diislist puhtaks saama ning mootorile mõned juhtmed vedama, kõige lihtsam mootoriga ka...

Mingid releed - bensupumba, aju relee? Külmjoode kuskil? Kas süüteluku põhja oled juba välistanud? Vaata üle ka mootori peapistik - kapoti all tsirkulatsioonipumba juures (must ümmargune) - sinna pääseb niiskus kergesti sisse. Bensupumba relee täiesti korras. Milline aju relee veel on?? Ise kahtlus...

Masin hakkas täna lambist jälle käima.
Nüüd tuleb see asi mis seda põhjustas, ka üles leida, arvatavasti mingi ühenduse teema!?!

Kas rohkem võimalusi ei oska keegi pakkuda?? Siis teaks millega arvestada võib.

Väntvõlli andur, coilpack ise? Immo ei ole peal? Immot ei ole. See vaevalt nii teeks ka kui vahepeal läks uuesti käima. Coilpacki kahtlustan ise ka, või siis aju aga seda enne teada ei saa kui auto kuskile juhtme otsa saaks või need asjad proovimise jaoks vahetatud saaks. Vända anduri kohta ei oska...