no massi probleem v?ib t?esti olla... igatahes ega siis muud kui voolum??tjaga peale lennata!!!

no kaas on korras, proovisin t??tava auto kaanega ja rootor on sama hea kui uus!

ehk siis mingi p?ev n??d auto enam k?ima ei l?inud ja jupsis juba varemgi. sai siis otsustatud et vaja niigi osta uus kommutaator ostsin siis juba s??tepooli kah. aga noh mida pole on s?det. proovisin s??tepooli juhtme pealt vool olemas. nagu jagaja kaaneni j?uab aga sealt edasi ei l?he. s...t keeb!...

paistab t?itsa ?ige v?rk olevat... t?nud!

no jah ega ma ise mingi eriline elektrik ei ole nii et mul oleks vaja skeemi mida ma saaksin autoelektrikule n?idata, et ta saaks asja korda ajada!

tegemist on siis m?lemal juhul vaakumiga kesklukuga?

auto on siis g2 1,8 16v 95kw 89a. probleem siis selles, et k?lmk?ivituspihusti juhtmed kapoti alla ?ra kadunud ja vaja oleks skeemi. mis v?rvi juhtmed kuhu jooksevad. olen otsinud ja leidnud ainult alates 90 aastak?igust mootoritele, mis ei ole kokku sobinud minu mootoriga! igasugune abi teretulnud....

isiklikult olen ostnud alates 100-300 eeguni aga on ka pakutud kuni 700 krooniseid nii et leiab ka odavat ja v?ib ka lollisti kallilt osta...

[Edited on 5-5-2005 by wrexham]

ega nad v?ivad ja isegi peavad liikuma see veel ei t?henda midagi halba...peaasi, et ?hku peavad...mul kah lasevad seal ringi nii mis hirmus aga hannes speedsterist ?tles, et k?ik on k?ige paremas korras!

ega ma nagu pihusteid puhastada ega midagi ei tahagi mulle teevad nagu rohkem muret need koledad, k?verad, roostes torud. oleks hea lahti kiskuda, liivapaberiga ?ra puhastada ja sirgeks v??nata, et oleks ikka mingi kord majas kapoti all. muidu ei h?iriks aga kapoti all on kogu aeg nii palju tegemist...

kiire k?simus siis et kuidas saab k?tte pritsungi pihusteid k?ep?raste vahenditega....

ma usun et see on vastavalt siis madalduse sarjale erinev. on kindlasti odavamaid ja on kallimaid. originaal detailid on kallid. kui ma ei eksi siis ?ks standard vedru maksab forssis mingi 700 eeku ja k?vendatud variant natukene rohkem. madalduse vedrude komplekti aga saab juba tutika kusagil 1200 e...

no mul oli igatahes nii et ?huv?tu toru k?ljest oli lahti tulnud ?ks voolik mis peaks siis avama mingisuguse klapi kusagil. ?hendasin vooliku uuesti k?lge ja voila... muidu auto k?itus samamoodi nagu sina seda kirjeldad.

see pole trossi vaid ajami hind! :y

no ma arvan et kui jutt k?ib sellistest hindadest siis ma parem pooldaksin originaal varuosa... :y

ja see hind asub mis asutuse hinnakirjas?

juba leidsin forss.ee !!!

aga spidomeetri tross? :lfdfd:lfdfd:lfdfd

palju v?iks maksta tross ja siis see "tigu" v?i midagi mis iganes see on...

palju v?iksid siis sellised asjad maksta oleks tulevikus plaan endale paigaldada ei taha eriti mingeid muid vidinaid sinna surada originaal siiski ju spetsiaalselt auto jaoks disainitud... :y

kas on v?imalik osta genekale ka eraldi laagreid jms. v?i siis peab kogu kupatuse ?mber viskama. nimelt laagrid l?bi ja vaja vahetada???

:lfdfd:lfdfd:lfdfd