Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ikka kogunetakse, koht ja kellaaeg pole ka muutunud.

sass432 kirjutas:nii aegunud teema et pärnus enam keegi ei kogune vist jh

Mina tellisin enda autole polüuretaanpuksid, millega jäi väga hea ja rohkem mul nendega muret polnud. Koht, kust mina neid pukse tellisin, pakub kahe erineva jäikusega: sport ja nn tavalise puksi lähedane.
Kui tahad, siis saaks tellimisega aidata (edasi juba PS).

Kaevan selle teema korraks uuesti üless, kas piisab siis ainult aju ja mootori vahetusest, kui tahan 1.6 1.8 vastu välja vahetada? Võibolla keegi selle protsessi läbi teinud ja teab kaasa rääkida. Ideaalis võiks ju isegi 1.8T peale panna, kui ülejäänu jääb samaks. Kindlasti ei piirdu see asi ainult...

Ega väga muudmoodi vist saagi, kui maha. Ise tegin oma 2,5 TDI R5 Audi sisselaske puhtaks ja sealt tuli ikka selline "#¤&¤%/ välja, et jube kohe. Puhastamiseks kasutasin kõige tavalisemat bensiini ja pika varrega pudeliharja. Ma ei kujuta ette, et seda tööd teha, kui kolle motol peal on.

Füüsiliselt sobib küll, kuid minuarust on Polo amort oluliselt lühem, ehk siis tagumine ots jääb jube üles. Proovisime Polo vedrustust Golf 2'le panna ja madaldus oleks jäänud sinna 200 mm +

Soovitaks sellist kohta, nagu M-auto (aadressi peaks netist saama, peast ei mäleta). Usun, et kui ongi mingi maksmine, siis see on tõenäoliselt mingi suht sümboolne summa. Keegi teab kus ja kelle juures saaks küünlaid vahetada ja juhtmeid ka? Ma ei taha teenindusse üldse minna, seal tahetakse mingi ...

Esimese asjana võiksid ära märkida, mis mootor autol on.

Kõige lihtsam meetod teha kindlaks, mis õli antud mootorile sobib, on võtta lahti mõne õlide tootja ametlik kodulehekülg ja seal on ka õlisoovituste link (vähemalt suuremate ja tuntumate tootjate lehtedel) ja seal juba sisestada enda auto andmed. Näitab ära õlisoovitused ja kogused (mootor, käigukas...

Kuda on võimalik,et mõlemad ühel ajal :roll: ja ühtemoodi. Pigem kahtlustaks ABS i ABS kamm ei jäta pidureid peale, pigem vastupidi (ehk siis ABS hoolitseb selle eest, et pidurdamisel ratas ei blokeeruks ja kui nii juhtub, siis läbi elektroonika annab pidureid tiba järgi). Viga on tõenäoliselt kas ...

Ise ka mööda Tallinna mnt tulemas.

kessu135 kirjutas:Me siin mitme peale mõtlesime, et veaks ka endid kohale 7ndal Novembril loodetavasti ikka on pärnus kogunejaid

Ära siis hunnikutes VW otsi, seal, kus suurem hulk OOOO koos, sealt võid ka VW klubi tegelasi leida. Kogunenud oleme Port 2 jõepoolses parklas suht eesotsas.

Märt kirjutas:Kellelgil kaablit oleks Passatile (2001a) külge ajada? Sooviks korra, ehk saaks targemaks. Tasus saab ka kokkuleppele arvan

Silver saab juhtme külge panna, ta tavaliselt mingi 21:00 paiku Pordis.

Teadlane kirjutas:
Masinaks on Golf 4 1.6 74kw 1998 aasta masin. Homme vaatan küünlad ja juhtmed üle.

Mul oli täpselt sama auto ja samade sümptomite puhul aitas tühikäigu seadistamine.
Ega ei ole aku maha käinud või tühjaks saanud (minu autol oligi akuprobleem selle asja põhjustajaks)?

Tühikäigumootori sätted (saab seadistada arvuti abil)?
Aga palju abi oleks ka sellest, kui selgitad, mis autoga täpsemalt tegu.

bacteria kirjutas:Jätkuvalt toimub miskit? Tuleks tutvuks ka kohalikega.

Nagu eelnevalt on kirjutatud, siis iga nädal toimub midagi.

Minu läks 2 sisemist otsa 3 päevaga - pooltelg oli kõver.
Ostsin romulast teise pooltelje koos otstega ja minu käes kestis kuni müügini (ja tõenäoliselt ka edasi).

Rooli välja keerates kõva kolksu võib tekitada amordi tugilaagrid või roolilatt (seda siis kohapeal keerates), sõidu ajal võib veel lisanduda välimine poolteljeots. Golf 3'le ei ole veermiku detailid kallid, kodustes tingimustes suht lihtsalt remonditav, roolilati saab kasutatuna umbes 50€ eest. Jup...

Ega minul ka kõrgustega kõige paremini ei ole.

Renyr kirjutas:11.30 papiniidu statis minu teada.

Jep, 11:45 tahaks liikuma hakata.

Ju me siis pommitame vastustega vastu. Aga paljud Audid on endised VW klubi tegelased, sellest ka see segaseltskond.

VwBoy kirjutas:Plaan väga hea viimati saigi teiega siis sõidetud kui veskisillal käisite!Kuna 1 vaba siis tuleks küll kampa!Aga mis kellast?

Pean hakkama vaikselt uurima seda asja. Kujutan ette, et mingi 13:00, 14:00 paiku.

Pastikukrunt kui selline täiesti olemas (peale kandes selline nähtamatu asi). Aga enne igasugust värvimist on vaja aluspind matistada/karestada, kui seda mitte teha, siis ei pruugi väga peale jääda krundid, värvid jne. Neid triipe saab väga edukalt teha kleepsuga (nt ebays on müüa erinevat värvi str...

Kuna ilmad juba täitsa ilusad, siis tekkis mõte, et võiks taaselustada Veskisillal kardisõidu traditsiooni. Pakuks välja, et teeme ürituse 01.06.
Andke teada (kas siis teemasse või ps), kes asjast huvitatud.

Viga võib olla nende trosside määrimata jätmises, selle nn hammasvöö (see, mida mootori hammasratas peaks liigutama) kulumine. Ise lammutasin kunagi ühe luugi pilbasteks ja seal olid samad probleemid, mis eelpool kirjutasin. Kui luuk on maas, siis ei ole väga keeruline see lahtivõtmine. Minu kunagis...