Mure siis selline, et eelmisel talvel sai Passatil vahetatud hammasrihm, rullikud, pingutuspukid, veepump ja termostaat. Peale seda ei suuda auto enam korralikult soojaks minna. Varem läks hakkas temperatuuri näidik -10C juures kerkima juba peale 1-2 km sõitu (linnas), nüüd kulub selleks kümmekond k...

tobimarg kirjutas: Eeldan, et auto on ikka talvekorras sul- küttefilter korralik, õhulekkeid ei ole jne.

Küttefilter sai sügisel vahetatud.
Ja muidu töötab mootor tõrgeteta. Niisiis tuleb Su juhiste järgi tegutsema hakata!

ejay kirjutas:kuidas käima läheb peale väljasuremist?

Pika käijamise peale, nagu ei saaks kütet peale.

ei ole kellelgi sarnast probleemi olnud?

Eelmise talve lõpp kui juperdamine kopa ette viskas.. kuid diagnostika ei näidanud midagi ja pump töötas kah kenasti (Karla autos käisin Tartus)

Tere kõik! Mure siis järgmine, et eelmine talv hakkas auto juperdama. Külmade ilmadega juhtus tihti nii, et peale jõulist kiirendamist (pöörded kuni 3500-4500) sureb mootor välja, kui vaba käigu peale jätan. Kiirendades võin kõik käigud lõpuni kiirendada nii, et midagi ei juhtu, kuid kui paele kiire...

ohoh.. m?tlesin, et saan ?kki m?ne vastuse t?naseks, kuid siin lausa s?da ?le k?inud :D Kuid asja kokku v?ttes auk radikas kahjustab siis pigem mootorit kui turbot? T?stab k?tusekulu, langetab j?udlust ja pikalt ei soovitata s?ita sellise probleemiga. Sellisel juhul tuleb uus radikas soetada, kuna m...

Tere!
Seda sorti k?simus siis, et mis v?ib juhtuda kui turbo radikal on auk sees ja sellega pika aega s?ita? Mis m?ju see turbole tekitab? Kas turbol peaks j?udu kah v?hem olema selle tulemusena (radika augu tulemusena)?

Passat '99a 1,9 TDi 81kw

T?nud vastuste eest!

Mul kah selline mure, et oleks vaja Tartus tarka meest (v?i naist), kes ?hendab mul Passati p?sikiiruse hoidja (kang olemas, juhtmed peaks kah olemas olema). Auto siis '99a 81kw TDI.

Tel. 56672185 v?i saatke ps

hmm mul passatil peal samuti Exide aku ning mootoriks 1,9 TDi. Ostsin aku suvel ja siis ?ks tuttav autoelektrik ei soovitanud osta ?le 70AH akut, kuna teadis, et ma s?idan enamus s?idud linnas ja v?ikeseid juppe. Ning suuremat akut ei j?ua genekas ?ra laadida. Kuid ?hte ta r?hutas, et v?tku ma v?ima...

mul tekkis sama jama Passatiga. Kuid ma kakkusin juhiistme v?lja ning juhiistmes on sees airbag ning et iste k?tte saada tuli airbagi juhe lahti v?tta tagasipannes j?i airbagi tuluke p?lema armatuuris.. lahenduseks on see, et tuleb lasta kompuuter taha panna ja sealt maha v?tta see.

passatitel ukse luku sees peale valgustuse ka muid andureid. N?iteks mul asub seal sees veel imo ning ka see andur, mis teavitab, kas autol tuled on sisse j??nud kui s??de v?ljas! Tegelt kuhu ma oma jutuga sihin on see, et ukselukkude sisse ei tasu peale luku?lide muud jama toppida, sest mul eelmine...

mis kasu on mahakeeratud xenonist? lihtsalt heledamad tuled autoesiotsas, kuid pimedas n?itavad veel v?hem kui ?igesti reguleeritud halogeenid

kas ?99 aasta TDi mootoriga passatil (81kw mootor, kuid aju on 94kw) on gaas elektriline v?i trossiga ning kui originaal p?sikiiruse kang on olemas, siis kui keerukas on ?hendada p?sikiiruse hoidjat? saaks tartus keegi hakkama sellega?

Tere,
sooviks teada, mis on passatite v?i ?ldse VW-te kliimadel sagedamini esinevad vead?

Torud, pump, elektroonika vms?

Missuguseid probleeme/vigu teil on esinenud kliimadel ja kuidas parandada? Kus kohas parandati? Palju maksma l?ks?

T?nud!