Vahetasin silla tala välja. Sain foorumi liikmelt vana tala, mille puksid olid läbi. Pressisin uued puksid sisse ja panin autole alla. Juhtus nii, et üks puksikomplekt oli SWAG ja teine Topran firma oma. Pressisin 12mm keermelati ja ise tehtud rakiste abil. SWAG-i puksid läksid sisse väga tihkelt. K...

Mõni tuhat km tagasi sai lastud golf 3 variandi tagasilla puksid vahetada uute vastu. Siis oli ühel puksil kumm seest lahti, välimine metallkest oli ilusti pesas kinni. Seda puksi enam korralikult pidam ei saanud. Variandil koosneb puks kahest poolest, uuel puksil hakkas peagi sama pool logisema. Tõ...

Rohkem kui aasta on mööda läinud ja sain tühikäigu lõpuks korda. Soojade ilmadega ei olnud probleemi, mootori soojenedes oli tühikäik 800 p/min. Kuid -25 õhutemperatuuri juures pidi külma mootoriga gaasgipedaaliga pöördeid hoidma, et mootor ültse töötaks. Korra suretasin külma mootoriga auto risttee...

Tere! Esisilla pukside vahetus käsil. Tagumised pukisd lasin töökojas vahetada, kuna siin kirjutatu hirmutas ära. Probleem selles, et ei saa õõtsa esimesest pukist polt välja. Tagumine polt tuli kergelt välja. Pikendatud varrega võtmega sain ka esimes poldi liikuma. Tuleb kergelt ca 2 cm väja ja sii...

Minul hakkas sellel nädalal samuti piiksuma ja vilkuma. Elan ca 15 km linnast. Alguses piiksus korra linnasõidul. Viimastel koradel piiksus juba mitu korda maanteel ja ka linnas. Täna piiksus isegi parklas tühikäigul. Tundub, et piiksub väga juhuslikel hetkedel. Täna, linnast tulles, ostsin Forsist ...

Käivitades pöörded väga madalad, vajab lisagaasi. Soojana töötab paremini, kui siis on ka mõnikord pöörded tühikäigul 500 kandis. VAG-COM luges veaks: 00282 - Throttle Position Actuator (V60) 27-00 - Implausible Signal Koodi lugemise ajal märkasin, et kui süüde keerata sisse, siis tühikäigumootor ha...