Kus kohast sa maki kohale näidikute hoidiku said? Mõtlen seda plaati kus lisanäidikud küljes. See ise tehtud. Mingist vineerplaadist valmis lõigatud ja matt-musta värviga ülelastud. No aga millega sa selle sinna kinnitasid? Endal ka mõte olnud vineerist teha, aga ei oska kuidagi mingit kinnitust vä...

Kus kohast sa maki kohale näidikute hoidiku said? Mõtlen seda plaati kus lisanäidikud küljes.

Auto väga ilus muidu!

Ma ei tea nüüd kui kanti ma panen, aga minu autol 1,6TD oli sama jama. Vajutan gaasi auto ei taha minna, mootor väga uimane ja kogub kiirust väga aeglaselt, kusjuures maksimum kiirus oli ka 130km/h.. Viga oli minul kütusepumbas mis oli otsi andmas, kui kütusepump ära vahetatud sai, lahenes ka proble...

Praegu on kütusesegu rammusamaks keeratud natuke.... Turborõhk kah üsna madal ~0.4 bar. Vana pumpa saab kindlasti remontida aga st et kogu sisu tuleb välja vahetada! Pumbal olid laagrid ära jpm :thumbdown:. Võtsin vanal korra kaane maha ja võrdlesime vabalthingava pumbaga. Kütusekogust reguleerib t...

Niisiis, turbo on autol väga heas korras. Kütusepump andis saba ja asemel on hetkel vabalthingava pump, mis ajab hetkel asja küll ära, aga et minekut oleks pidi kütet juurde keerama. Selle tulemusena gaasi andes tuleb tagant diislile omast musta suitsu aga seda ainult niikaua kuni turbo järgi läheb,...

kronikal kirjutas:arva mis auto
sain x5'ga ninapidi kokku

[Muudetud: 24-8-2009 kronikal]

[Muudetud: 24-8-2009 kronikal]

Hea et ise elus oled!
Pakun et passat?

kahtlen turbo probleemi, ilma turbota jõuab ka golf üle 90 minna...ja see , et turbo õline on võib olla ka tingitud karterituulutusest mida turbo endast läbi tõmmab. :)...kui Omk läbi tuleb siis saab rohkem selgust.:) Ta jõuab küll üle 90-ne minna, aga väga aeglaselt ning pedaali saan kah vajutada ...

Tervist Hakkame siis probleemi seletama võimalikult põhjalikult: Tavaliselt on mul sõites 90-ga gaasi põhja vajutamiseks veel palju ruumi, nüüd sõidan 90-ga ja gaas on põhimõtteliselt põhjas. Auto on väga uimane teel.. võtsin siis kätte ja uurisin järgi, et lõdvikust ajab õli ja turbo ise samuti õli...

Ei hakanud uut teemat tegema. K?simus siis selles, et mul golf aastast 89, soov oleks kitsad stanged laiade vastu vahetada, kas m?lemad (nii esimene kui tagumine) laiad stanged l?hevad 1:1'le kitsaste asemel, v?i v?i on kitsastel ja laiadel stangedel erinevad talad ja paigalduseks siis vastavad tala...

Ma ei hakka samuti uut teemat tegema, nimelt probleem siis j?rgmine : K?isin s?itmas, tagasi tulles j?tsin auto seisma nii, et kojamehed k?id ?les asendisse, l?litasin kojamehed loomulikult v?lja. Kuna ??sel oli k?lma teinud olid kojamehed kinni j??tunud. Nii kui s??te sisse panin tahtsid kojamehed ...

Kui jutt l?ks juba skodale, siis olen kuulnud sellist juttu :

K?igepealt pannakse jupp skodadele, kui see ennast t?estab, siis vw-dele ja siis audidele.