Vist ainuke mees, kes viitsib selle "vana" asjaga tegeleda
Musta mere kandis on need isendid veel suuremas mahus teedel.
Põrnikat ei näinud aga kõik ülejäänud on liikluses esindatud.
Väga huvitav 8) ..aga aidata ei oska sellel teemal. Oli omal ka kunagi väga ammu g1 punane ja gti välimusega (koopa laiendid, tagum luugi akna ümbert must, spoila, toonklaas, puidust sportrool jne) 8) Kuskil 1999 aastal :mrgreen: Kapott on kerega vales toonis, muidu on täitsa "maasikas" võ...
Mis tiivad läksid?
Siin olen proovinud audile a4 Klokkeri omi, peale kirjutatud " Don-Hui " ...made in taivan.
Külge istuvad ideaalselt
Vanasti tagusin selliseid parajaks 1-tiib - üks päev
Ostsin mootori, kus kõik tööd tehtud.
Mootoriga dünos käidud jne.
Ca tonni jeero eest tuleb osta juurde turbo koos sisselaskega.
Vana omanik kolis PD mootorile üle, kuna seal seaded ja võimalused suuremad.
See mootor oli Leoni vahel, nüüdsest tuleb veel võimsam leon.
Ei ole, auto alles ja uuendused tulekul. Jõudsin nii kaugele, et tõin teise mootori. Tehtud; Ploki puurimine, hoonimine, audi 2,5 kolvid, h profiil kepsud, kõrgema tõusuga nukk. Arp kaane poldid, 280dssr otstega pihustid. Ajul immo off, seade tehtud vastavalt pihustitele ja 11mm plunser pumbale, 2,5...
Kapoti alt on ka suht uus! Olen mingeid coile proovinud aga ei! Siis veel 3 komplekti madaldusvedrusi, samuti pask. Omal on mingi selline kombo nagu ees g3 madaldusvedrud, taga "kastreeritud" originaalid. Eest tahaks pisut pehmemaks (otsin endiselt lahendust) aga käib kah, taga on hea, vb ...
Ma tööde hinda ei oska öelda, ilmselt ikka mitu head tonni.
Ostsin mootori, millel see töö oli juba ära tehtud.
Vana omanik kolis 1,9 PD mootorile üle, millel siis a-la 300 hp.