Eesti Volkswageni Klubi foorum

siLc kirjutas:ETKA ei annagi, selleks on Elsa.

Selge, tänud kohe uurima

Olen siin netist otsinud ja ei taha kuidagi silma jääda, ETKA 7.3 ka nagu ei surkinud välja.
Kellegil oleks pakkuda juhtnööre kust leida jõumomendid ploki pingutamiseks.

Tänud!

Vilkuv eelsüüde peaks tähendama, et ajus on miski "suurem" veakood ja vajaks diagnostikat. Arvestades et seal niipalju vigu sees, siis on raske nii ennustada. Targem oleks diagnostika ära teha. Kas need vead tekkisid peale käivitamist või sõidu ajal enne väljasuremist? Mul ühe autoga oli juhtum et ...

Nimelt algas probleem sellega, et auto suri teepeal lambist välja, enam käima ei läinud, natuke aega sai proovida ja läks käima. Auto jäi ilusti käima aga armatuuris süttisid külglibisemise tuli, piduri tuli ja eelsüüteküünalde indikaator tuluke plinkis. Äkki aitate, nimelt ema autoga Soomes ja ürit...

Mul oli orginaalis varta 70 ah aku peal, ostsin asemele boschi aku 74 ah

Selline asi, et oleks vaja nüüd aku ära vahetada, kas aku võib nii ära vahetada nagu vanasti, juhtmed maha ja uus peale või on mingi nipp, et juhtmed peal vahetama, et mida elektroonikas ära ei kaoks või mingi kala ei tekiks, äitäh

juhtmed paistavad igati viisakad ja kuivad! olen massi ka andud juurde ja ei muutu sellest midagi

Autoks on golf 4 1.9 tdi 2001 aasta, peal on tal 90 A generaator. Mure algas sellega, et äkki sõidu ajal auto suri välja ja käima enam ei läinud kuigi starter ajas mootrit vägagi jõuliselt ringi ja voolu oli akus küllaga aga käima ikkagist ei läinud. Sai auto siis sleppi tõmmata ja lihtsalt käik see...

Suur tänu hea ülevaate eest, prindin su teksti välja ja panen kõrvale, loodan, et on nii lihtsam asja teostama hakkata aga veelkord tänud!

Suht norm töö tundub ikka

Oleks vaja õpetust kuidas eemaldada armatuur kuna vaja vahetada salongi radikas ( lekib, tosooliauru esiklaas seestpoolt täis). Hea oleks kui õpetus oleks piltidena ja näidatud step by step mida lammutama peab..

Tänan aitamast!

Tore vaadata kohe, lumi ehmatas tõesti täna hommikul ära

calderon kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=qG4IaHgq ... r_embedded

Väga hea

Das Auto

Ega jah, mul jahutusvedeliku kuskile ei kao 10 tuhh km sõidetud ja pole tilkagi juurde valanud ega tase alanenud, auto töötab vinks voks salong soe kõik ok!

CharlieF kirjutas:täitsa huvitav, pole enne kuulnud et vaakumisse lutsutab jahutussüsteemi
siin ju kõik rääkisid ikka survest, mis on normaalne nähtus, mitte vaakumist.

Minuarust on vaakum siis kui vedelik imetakse süsteemi surve on siis kui vedeliku tase tõuseb, kui valesti siis parandage mind!

Asjast on küll palju aega möödas aga kui seda esimest postitust lugeda: ...vaatan, et jahutusvedeliku tase on min peal, siis keeran korgi lahti tuleb ilge susin ja vedelik hüppab max taseme peale ja nii teeb koguaeg... ...siis viitaks ju hoopis alarõhule süsteemis. suletud korgiga tõmbab taseme all...

Juhtmed ei saa olla kuna kui sügis oli käivitus ilusti just kui tuli - 5 ja nii, siis tuli probleem!

Korralik liqued moly õli sees täissünt kuskil 7000 km sõitnud

http://www.maardekeskus.ee/liqui-moly-t ... -1474.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Asi näeb välja selline, et kui väljas on selline paras miinus näiteks kümme kraadi ja proovid autot käivitama ( VW GOLF IV 1.9 TDI), siis starter nagu ei jõua eriti kiiresti mootorit ringi ajada kuidagi väga lojult venitab auto käima. Ostsin eile tutika aku ka 75 ah. Ise kahtlustan, et probleem seis...

Täiesti tutikas asi ikka läks peale

Lammerist ei ostaks elusees selliseid asju niipalju raha ikka on, et osta uus veepump

Kas keegi on tegelenud volkaritega sellise asjaga?

kasutan OBDII juhet.

Äkki keegi oskaks õelda kuidas service tuld nullida 2001 aasta G4?

saan aru!!!

Hea loo büänt

Mine lähimasse VAG grupi autosid teenindavasse ettevõttesse, ja kuna jahutusvedelik ei kao kuhugi lase paisupaagi kork ära kontrollida ja kui see on korras unusta see jama. Ma ei näe mingit põhjust miks käia kuuma mootoriga paisupaagi korki "sutsutamas" ja siis olematust asjast mingi pseudoprobleem...

Ärme puuduta siin teemas loodusseadusi, räägime reaalsetest tehnilistest näitajatest ikka :exclamation: Ostsin tutika paisupaagi korgi peale. Olen sõitnud nii juba 5000km pmt ja ükski lõdvik pole praeguse seisuga järgi andud, juusiis peabki olema selline tegevus selles süsteemis, et tekib pmt vaaku...