Eesti Volkswageni Klubi foorum

http://www.auto24.ee/used/1909338" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/used/748511" onclick="window.open(this.href);return false;

See on juu seadusega ära keelatud ? Ma ei sa aru mis mõtet on teha plekke laiaks lähevad rooste juu.Joel on teinud ilusad veljed alla golf 2 selistest saan veel aru . Aga kas lasevad laiaks teha ja värv selga on juu jama siga hakab roostetama juu.

taha oleks vaja madaldusvedrusi .Mehed arvavad et ees pole vedrusi tehku selgeks endale asi ja siis akaku sõna võtma nagu evens . Ei tea mis siis torsioonvedrud on

wizard tänud aga hind pole just meelt mööda . Selle pärast soovikski teada kas mingi auto vedrud sobivad . Tagumisi vedrusi oleks vaja vaid up

kas keegi oskab öelda mis auto madaldusvedrud sobiks vw t4 .

kust saada foorumi võtmehoidjad nagu tibullus

endal oli golf 3 gti viimase peal auto kui foori taga üks tibi sise kütis täie pasaga kere kõver KURB AUTOST OLI KAHJU SUURED PLAANID OLID

sooviks ka valgeid kellasid vw transporterile . Kas keegi oleks nõus töö ära tegema minu eest ja kui palju hind oleks

sama jama et värv koorub suvalistest kohtadest . Tehase värv aga ika koorub

endal on t4 97 singitud kere tehnilises passis peaks olema märge ka nii naised saunas räkisid

tere! kas keegi teab rääkida kuidas 2.0L bensu mootorist rohkem kui 85kw kätte saada? 1. surveastet veidi tõsta 300.- 2. suuremad klapid 2500.- 3. plokikaane kanalid ja klapipesad muuta 5000.- 4. "sport" nukkvõll 2000.- 5. torukollektor 3500.- 6. chip 1500.- hinnad on ligikaudsed nukkvõlle ja kolle...

Mureks siis nii et auto vahepeal sureb ära põltutab nagu kätte ei saaks, teinehetk jälle sõidab 600km ilma ühegi jamata, Milles võib olla jama ? viimanekord hakkas väga jamama, võtsin karpa lahti ja puhastasin ära jamab ikka edasi .. Oskab keegi nõu anda ? aius võib olla mingi kala sees naised räki...

kuidas lood kati ja lamba andur

jah otsin 2,9 mootorit ja käigu kasti

ahwen on ika palju tööd teind oma golf 2 müts maha tema ees

tööd on jah natsa mina olen arva müügis näind t4 vr6 mootoriga vahe peal oli üks aga selel oli automaat käigu kast , automaat kast ei pea vastu rägivad mehed siin , noh viimase peal oleks 4x4 vr6 mootor

praegu on mootor 2,0B tahan panna 2,9 või 2,8 vr6 mootorit see ei loe siis midagi et enne oli mootoril automaat käigu kast otsas nagu aru saan tuleb aju ära vahetada ja manuaal kast otsa panna ja autole vr6 juhtmestik panna peale ja peaks siis koras olema

aga kes ütleb mis seisu koras on lammaris mootor käima panna ei sa juu ostad põrsas kotis pole paha juu:lol:

oled kindel gti et pole vaja rohkem teha peale aju vahetuse

mull enda mootor andis otsad seal on manuaal käigu kast otsas sõbral on mootor olemas aga seal mootori otsas on old automaat kast ja kas tuleb siis veel vahetada peale aju PALUN AIDAKE ;:(

paistab et see on golfi sünni viga juba jõudu ja jäksu sulle

kas peale aju tuleb teha veel midagi

seline küsimus mootoril on auto maat kast tahaks panna manuaal kasti peab tegema midagi ümber ka mootori juures

[Muudetud: 23-1-2010 snaiper111]

[Muudetud: 27-1-2010 snaiper111]

vaheta mootor vr6 vastu on olemas trantsportereid mootoriks on vr6 ja vaevalt sõber siis kurdab et masin jääb tuimaks