Tere Autoks Passat B5 (97' sedaan) ilma kliimata, konditsioneeriga. Talvisel aastajal pidevalt aknad seest udused. Aitab reeglina see, et pärast seismajäämist tükk aega uksi lahti hoida. Aga kes seda ikka viitsib. Tean, et leierdatud teema, aga no ei saa jagu probleemist. Kontrollitud on siseõhuring...

Lugu selline, et kui vajutada siseõhuringluse nuppu, siis midagi ei toimu. Nupp ei jää sisse nii nagu AC nupp ning ka tuluke ei hakka põlema. Kuna talvisel ajal lähevad ka pidevalt aknad seest uduseks, siis tõenäoliselt ongi just siseõhuringluse klapp sellega seotud. Samas suvisel ajal jahedat ikka ...

Samas ei tea, mul nagu kapoti alt kuulates/katsudes õhku ikka võtab väljast, kui salongist puhur maksimumi peale keerata. Olgugi, et siseõhuringluse nupp ei toimi ja mingit muutust pole kuulda. Sellest olenemata lähevad klaasid uduseks. Eelräägitu on kõik läbi proovitud peale kapotialuse veerenni är...

ounou kirjutas:...kui tead kust kohast siseringluse jaoks õhku võetakse saad ka käega katsuda kas imeb salongist.

Oskad äkki täpsustada, kust ta siis õhku võtab salongist?

Mure selline, et Passatil tuli lahti A piilari serva kattev tekstiilist(?) tihendilaadne asjandus. Tagasi olen üritanud liimida erinevate vahenditega, kuid ei taha püsima jääda. On nõuandeid pakkuda? Müüakse neid ka eraldi kusagil?

Küsin minagi Passat B5 esitulede kohta. Väga ära pleekinud on. Kas mõtekam leida kuskilt uued või annab neid poleerida ka? Plastikust nad just nagu ei tundu, et poleerida saaks, aga mine tea.

Kuidas B4jal muidu tuled eest kätte saada? Kas selleks peab stange maha kruvima?

Oskate öelda, mis masinate väljalaske kollektor võiks veel 1.6 AHL 1997.a Passatile sobida? Omal õhtal, aga kusagilt nigu ei leia ning Forssis päris kirves.

Hah. Passatil vabsee lihtne. Teisel autol, Audil, on kolb seest keermega ja niisama pitskruviga ega kruustangide vahel teda tagasi ei pressi. Nii et sai üsna lihtsalt hakkama. Minu poolt teema lukku.

Niisiis, kuna ees on esimeste piduriketaste vahetus, siis küsiks, et kuidas see kolb, mis klotsid vastu ketast surub, tagasi sisse suruda, et uued klotsid vahele mahuksid? Kas annab lihtsalt haamriga taguda või peab sisse keerama kullnokkade vms abil? Olen erinevaid variante kohanud. Autoks on 97.a ...

Selge, sõidan siis sama pika maa kilomeetri võrra lühemana.

Tean, et neti teel ei saa erilist midagi, aga kuna pole isegi korralikku kanalit, kuhu alla vaatama minna ega estakaadi, siis mõtlesin, et küsin, mis võivad äärmused olla. Ega detailsed diagnostikat ei ootagi.

Summuti eestpoolt hakkas nagu Passatil pl2risema. Paar p2eva nyyd. Aga kuna oleks tarvis ette v6tta nii 500km teekond, siis kui hulluks v6ib remondikulud selle maaga s6ita? Igatahes seal kusagil suka ymbruses v6i natuke tahapoole midagi pl2riseb.

Küss selline, et kas on võimalik 1997. aasta Passatile panna uuema Passati tagutuled, see ümmargusem variant? Üldiselt keresse peaks nagu tuli istuma, aga kuidas muude asjadega on, seda ma ei tea...

Nonii. Esmaspäeval on plaanis autol õli vahetada. Varem seda teinud ise pole, seega sooviks veits lisainfi. Üldplaanis peaks asi sama lihtne olema nagu muruniidukil? :D Et vana õli välja ja uus sisse?! Muidugi olen kuulnud ka loputusõlist. Aga kuskohas täpsemalt see "kraan" mootori all asu...

Andmed pärinevad ikkagi auto24.ee kuulutusest. Ega's midagi, sai ilmselt tünga.

Sai hiljuti 1997. aasta Passat soetatud. Andmete järgi peaks masinal olema nii stabiilsus- kui veojõukontroll. Noh, ega ma palju ei jaga, aga kas veojõukontrolli puhul ei peaks salongis olema nuppu (ESP vms), kust seda välja saaks lülitada? Või tehaksegi mõned mudelid ainult nii, et veojõukontroll o...