Võta rooli ümbert plastikud ära ja too see immo lugeja võtmele lähemale ja proovi siis. Mul ühel disla b4-jal sama probleem. Peab vist immo välja progema.

Võtad sisemisest veovõlli otsast ühe käega kinni ja teise käega veovõllist ja katsud kas on lõtk või mitte.

B5 kerega Passatil on amordipadi täitsa olemas. OE kood 4D0412377F ja välja näeb selline http://www.findpart.org/part/sko-4d0412377f" onclick="window.open(this.href);return false;

Tule läbi Tähetorni 21H ja teeme vea kindlaks.

Kas ikka uued pihustitihendid ka said pandud?

Tegelikult see pressi kasutamine pole ainuke võte, selleks tööks saab kasutada ka "keermelati" sarnast tõmmitsat ja sobivaid kausse ning vahetuse saab teha auto küljes. Kui leiab piisavalt jämeda ja tugeva poldi, siis võib-olla õnnestub ära vahetada kodus. Üks suvaline näide ebay-st: http...

Juppide tellimine e-bayst väga lihtne aga enne seda tuleks ikka teha kindlaks milles viga.Te siin sõbrad omavahel (Copilot & golfi vend)tulistate 2 raudsest igas teemas aga veidi vähe on sellest infi mida peaks konkreetse asja puhul tegema.Tõnise jutus on iva , tõesti on olnud probleeme tõmberel...

Võtsin lambist G3 ja 66kw monopritsega ja sama koodiga stabika puksid kui ka stabika kondid nagu Sinu autol.Pukse andis 2 mõõdus mõlemal ja konte 1 varianti mõlemal.Kui nüüd jutt arusaadav polnud siis arvan , et g3 oma sobib sulle.

Sain oma B4 sellest lahti kui hüdrotõukurid ja õlipumba ära vahetasin. Nüüd käib nagu peab.

Ilusti on ju näha, et siduriketta läbimõõt ei muutu, mis muutub on sidurikorvi mõõt. Ja muutub seetõttu, et hoorattas muutub. Ja kes sellise pooliku töö ette võtab, et vahetab vaid ketta ja korv ning laager jäävad vanad? Sellest tulenevalt siis ikkagi vaja teada millise läbimõõduga sidur sellel mas...

Tugilager on kummi sees ja on üks tükk koos laagripukiga. Õnneks vahetatav aga hind suht kirves ...148.72 eur lett Forsis ja tellimise kaup. Mujalt saab ka vast odavamalt. Kood selline siis 1H0521349 ja link kogu kardaanist http://www.partscats.info/volkswagen/en/?i=cat_vag_models&brand=vw&n...

Pritse nurgal pole viga midagi selle graafiku järgi. Küll vaataks üle pihustatud kütte kogused. Kindel et keegi pole pumpa näppinud v miskit? Valge suits ütleb mulle, et tegu on põlemata küttega. Ma selle graafiku järgi vaataks et ikka mootor oleks töösoe ja siis teeks järeldusi( kui tähele ei pann...

Võta üks salongi minevatest voolikutest lahti ja samal ajal vala paisupaaki juurde , kui hakkab radika poolsest otsast tulema siis lükka voolik otsa tagasi ja ongi õhk väljas. See tiba mis sinna õhku jääb tuleb ise välja. Kui selle valemi järgi toimima ei saa siis on midagi väga valesti.

Tõnis jälle lõvikonservi söönud.

Ise tahaks ka tsentreerivaid flantse 30mm aga 5x100 ja soovitavalt 2 poldiringi süsteemiga.

Peaksid kaabliga vead üle vaatama ja siis saab järeldusi teha. Vigu võib olla mitmeid, alustades pritsepea padjast lõpetades kütusepumba madala survega.

Ma vaataks pihusti tihendid üle, eile sai just sarnane asi tehtud(veakoode polnud, pihusti näidud ka paigas)aga sümtomid olid samad ja asi sai korda peale tihendite vahetust.Teist kaablipuud sai ka enne proovitud aga viga jäi.

Ehk siis viga minul oli hüdrotõukurites mis jätsid klapi avatuks ka töötakti ajal. Viga ei olnud tõukuris, vaid suures õlirõhus.Tõukuri ülessanne ongi õlirõhku sisselasta ja seal hoida.Kui tõukur õli sees ei hoia on tulemuseks "tiksuv tõukur". Ok. Enne kui asi tõukuriteni läks, sai vaheta...

Kontrolli õlisurve ära ja siis saab järeldusi teha. Võib olla nii saalede kui ka pumba viga. Enda 66 kw mis sama nagu 81, vahetasin ära õlipumba ja hüdrotõukurid ja kuna õlipumba vahetuseks vaja nikuinii karteripõhi eemaldada läksid ka raam ja kepsusaaled uued.Mul oli see teema et gaasi põhjas hoide...

Seda tihendit saab ka ilma kaaneta ja kaanega on ju kasulikum müüa sest summa suurem ja kasumiprotsent ka :D Forsist küsides tihendi kood 028103483G/TW ja maksab 6,5 eur Sinna lisaks soovitaks vahetada 3x 028103532A maksab 77 senti tk ja 3x 028103533 maksab 89 senti tk. Need on kinnitusmutri alla mi...

Alumistele on suuremad tõmmitsad mõeldud. Ma sõbra töökojas ikka seda kasutanud ja jube mugav asi. Parem ikka kui kangiga survet avaldada ja haamriga koonuse pihta peksta. Esinduste suhtes pead ei anna aga tavaliselt käib töökodades see töö just kangi ja haamriga. :D Eks need tõmmitsad on rohkem ka...

Kui oled Tallinna inimene siis saan aidata õige piduritoru valmistamisega. Olemas kõike tüüpe otsikuid kohapeal. Kui minu teenus millegi pärast ei sobi siis saad Laki Autost vajaliku pikkusega toru.

Siin enne juba öeldi ,et mootori aju soft pole manuaalkasti jaoks sobiv. Lisaks võid tagumise istme alt käigukasti aju eemaldada, järsku aitab.

Seda peaksid teadma, et 1,6 on mehhaaniline pump(asub mootori küljes) ja sellel GTI-l on elektriline pump mis asub paagi sees ja teine mis paagi juures.

G3 tagumine vedrustus erineb G4 omast selle poolest et G3 on vedru amordiga koos aga G4 eraldi õõtsa küljes. Esiamordil kinnituse vahe, G3 2 poldiga käändtelje külge aga G4 läheb amordi alumine ots käändmiku sisse ja ühe poldiga kinnitus seal. Koodide järgi vedrud ei sobi esisillas, väga võimalik et...