Eesti Volkswageni Klubi foorum

Vahest on K-juhtme liin aftermarket raadioga segatud. Proovi raadio lahti ühendada ja siis uuesti.
Saad ka googeldada - "K-wire aftermarket stereo"

Klaasi liim tiiva kaarte kinnitamiseks. Pane kaared ikka nagu originaalis e. neetidega, tiival on selleks augud koopa servades olemas -jääb kindlam. Kuna tiivakaared on seest tühjad ja kontakt tiivaga on ainult servast siis nende kinnitamiseks klaasiliimiga ei kujutagi ette kui palju seda liimi sin...

Kaitsmed on kontrollitud.

Hõõgküünalde tuld ei ole saanud süüdet sissekeerates põlema.
Immo lubaks korraks käima minna aga käima ei lähe, käib vaid ringi.
Doonoriks oli 96a 1z 66kw

Tere 1Z 66kw swap on lõpusirgel kuid auto ei taha käima minna. Probleemiks, et ei võta pumpa järgi ja ECU'le OBDII pordist ligi ei pääse. Mida uurida? Kaitsmed tunduvad korras, kütus pumpa jookseb Taustaks - sai doonorilt terve mootor koos juhtmestikuga üle toodud ja asendatud tervikuna. Doonori süü...

Elavdades teemat - Kolanud Google poolt pakutavad saidid üsna läbi aga ei ole veel siiski põhjapanevat vastust oma küsimusele leidnud - kas ja kui keeruline on paigaldada APK (2,0 85kw) mootoriga varustatud masinale cruise control´i? Kapotti kergitades näeb gaasipedaalitrossi küll, nii et drive-by-w...

Nii, vast nüüd lõpetuseks... Midagi enne teisipäeva ei juhtunudki ning auto sai sinna viidud. Eelnevalt USA foorumist lugedes, et kellelgi olid olnud samad sümptomid ja lahenes temal see massijuhtme korrastamisega. Arvestades Värvaltransi kompetentsust mainisin, et kui viga ei leia (mida ma arvasin,...

Nii, ei saa see lugu veel sellega läbi. Auto jäi peale kätte saamist nädalaks seisma, kuna ei leidnud lihtsalt kasutust. Seetõttu remondikohast väljasõiduga oli kogunenud kilomeetreid ainult 15, mis täna sai veel täiendust. Tänasega selgus ka tõsisasi, et kuna härrad ettevõttes ei teadnud mida nad t...

Teema võib hetkeseisuga lõppenuks märkida. Kuna autol oli If´i kasko, siis veeti see trilaga eile Värvaltransi Punasele tn.-le kus siis täna helistati, et auto on valmis. Küsimusele, mis siis viga oli, öeldi selgituseks, et aku + klemmi kontakt oli kehva. Sellega ma muidugi ei nõustunud kuna klemm o...

No kui süüte sissekeeramisel vilgutab armatuuris ainult korraks kahte hoiatustuld, kuid taustavalguse LCD´l jätab peale, tuled, raadio, jms töötab siis vast aku peaks OK olema. Kuigi + klemmi mahavõtmisel ilmus sealt sinivalkjat puru. Sai ära puhastatud kuid vahet ei olnud. Tester otsustas ka tõrkum...

Üritasin krokodillidega 5min laadida aga uuesti käivitada üritades oli olukord täpselt sama. Võtsin ka klemmi 5min maha ja ei aidanud seegi.
Akut ei hakanud välja tirima kuna oli seal erinevate kinnitusvahenditega üsna kinni.

Mispärast üldse akut kahtlustad?

Juhtus siis täna nii, et Boraga Haapsalust tulles Hiiule jõudes, ühtla kiirusega sõites 40-50 km/h ühtäkki suri mootor väga sujuvalt välja. Uuesti käivitada üritades, ei võta isegi süüdet sisse. Süüte sissekeeramisel vilgub korraks airbagi ja starteri tuli. Taustavalgustus, raadio jms töötab ka aga ...

tobimarg kirjutas:Mis see Forss siis saada tahtis selle töö eest? Filter ja õli peaks olema umbes 40 eurot, ülejäänu siis töö.

Tavaliselt jääb see kuuldavasti sinna 30€ kanti.

aga sai jällegi otsustatud Forss´i kasuks. Auto seal juba pikki aastaid käinud, ehk siis asja eest.

http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=52&t=70852 Kunagi arutasime asja... Tänan vastuste eest. Kasutasin küll otsingut aga jäi vast kahe silma vahele. Samas TqHq foorumist lugedes, kasutab niimõnigi ainult "flush´i" kastiõli vahetamisel kuid arvan, et see dünaamiline õlivahetus võib vast hetkel ...

Aeg on kätte jõudnud, et Bora käigukasti õli vahetada ja silma jäänud teenusepakkujatest nii Forss kui ka Flameko (endine Audihooldus). Hinnavahe tuleb ligi 2x Forss´i kasuks kuid Flameko reklaamib enda AKK õlivahetust kui väga innovatiivse ja põhjalikuna - http://www.autohooldus.ee/?mis=kaigukastid...

Lihtsalt märkuseks - käisin Saksa Autos ära. Vastus nagu oodata oli - negatiivne kuna pole kõiki hooldusi esinduses teostanud. Sellegi poolest oldi jutu alguses vägagi sõbralikud ja pakuti kohe meistrile ülevaatamiseks. Lisaks küsisin ka infot auto ajaloo kohta, millest selgus niimõndagi huvitavat k...

Selge. Ega see päris tavaline küll pole kuid info või arved töö eest ka puuduvad. Pole nagu näinud, et mõni 1999a VW vajaks juba tagatiivaäärte vahetust. See peaks rohkem jaapanlaste mure olema. Fordil oli küll selline olukord kus orig. porilapakate eemaldamisel kaotab kere garantii kehtivuse kuna n...

Tänud vastuste eest. Tekke põhjuse kohta võib muidugi märkida, et silmaga lähedalt vaadates mingisugust mehaanilist kahjustust ei tuvasta aga see muidugi ei pruugi asjakohane hinnang ka olla. Lihtsalt lähivaatlusel ei tundunud, et "mullitamine" oleks millestki muust tingitud. Selle garantii jutu juu...

Tervist, Just hiljuti muretsetud enda valdusse üks ´99a VW Bora, mis Saksa Autost 11a tagasi ostetud. Teadaolevalt olen autol min. 3 omanik. Autoga anti kaasa ka hooldusraamat jms. Sealt sai loetud, et kere garantii on 12 aastat. Nädal tagasi sai avastatud, et tagumiste tiivaäärte n.ö "keskkohtadel"...