No kui sa näitad mulle ühe elektriauto mis sõidab ühe laadimisajaga kuskil 800 kilomeetrit, niimodi, et sul on kont järgi, helisüsteem sees, siis ma võin sinuga nõusse jääda :D Samahästi ma võin ju siin pakkuda Saab 95 Biogas, ka ju samamoodi keskkonda säästev auto :) , aga samamoodi on Rootsis, et ...

Ok ole siis trendikas edasi ja ületa oma külmkapiga kiirust palju jaksad, aga palun jäta oma elektriautode teema sellele inimesele, kes selle kohta küsib, mitte ära loobi seda igasse teemasse, kui keegi soovib omale normaalset ja ökot autot, millega ka linnast välja sõita pikemalt, ökonoomselt ja ei...

No vat nüüd sa räägid ise endale vastu :D Paku 8-10 aasta pärast uuesti siis oma külmkappe. Copilot ütles selge sõnaliselt, et see lapse kingades ja sina kohe vastu et ei ole, aga siis räägid ikka oma 8-10 aasta pärast pole mingit probleemi akudega, nii et tule maapeale tagasi. Ja ei ole mõtet sõima...

Trend on see, et linnas on elektriautod ja traktorid on põllul. Sorry, aga see ei ole mingi trend. Mul on tunne jäänud, et sina isiklikult müüdki neid liikuvaid külmkappe. Ja see, et traktorid on põllul on mingi väga vale arusaam, kunagi ütles mul sugulane sama ja siis lõppkokkuvõttes ostis ka diis...

Jah ma tean, et andur see silindri kujuline aga sinu küsimus oli, et kas on vaja terve armatuur lahti lammutada, siis selle peale ütlen, et ei ole vaja rohkem armatuuri lahti kiskuda, selle saab sealt kätte.

Ikkagi vaadates seda ehitust, siis ei tohiks ju ka probleeme tekkida selle eemaldamisega, kuna see peaks ilusti ära tulema üle piduri pedaali, kui oled need poldid lahti saanud gaasipedaali raamil.

Sry jah, minu viga, algul ei märganud sinu pilti.

Alles võtsin ühel passatil gaasipedaali küljest ära, seal on kolm polti 6-ne kuuskant minu mäletamist mööda, piisab ainult armatuuri alumise otsa lahti võtmisest ja keskkonsoolil tuleb küljeplastik eemaldada, et paremini võtmega ligi saaks. Ligipääs oli natuke jama, aga saab teha ilusti, ennem võta ...

Täna siis tundub jällegi Kakumäe ilm olevat

Tegelt pääseb sinna võtmega ligi, aga natuke jamam on lihtsalt.
Aga kas alumise hinge muutmisega ei saa siis ust sissepoole?

J.Aru kirjutas:

siLc kirjutas:Ei tea mis valemiga on 1.6 FSI turbokas Täiesti vabalthingav, veidi võimsam alternatiiv tavalisele 1.6-le.

Natuke OT aga mida see FSI tähendab?

J.Aru natuke harimist. http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline_direct_injection" onclick="window.open(this.href);return false;

Passat B3 lõpetati ju tootmine ära 93 aastal, et siis reaalselt kas ta on nüüd B4 või B5, aga kuna postitaja mainis 3B, siis eeldatavasti on ikkagi B5 3B

Kui tohib küsida, et millega sa keerad et toore jõuga isegi lahti ei tule. Eks nad ole altpoolt sul siis kinni roostetanud.

Tööriista market müüb näiteks neid

Vaatasin just enda autot, täpselt sama teema, uks natuke all pool kui peaks olema, aga seda saab reguleerida poltidest, mis asuvad A-piilari küljes (tiiva ja ukse vahel), sinna läheb 6- või 12-kant võti

Teeme täna kakumäe jah

Sümptomid meenutavad muidugi temperatuuri anduri otsa saamist, mul oli kunagi B3 2.0 85kw ja ma mõtlesin tükk aega, et milles probleem, jõudu pole ja jõnksutab, gaas maha lasta natukeseks ajaks ja siis saab uuesti sõita. Vahetasin sinise temperatuuri anduri ära (ei maksa palju) ja asi sai lahenduse....

Kuna meie suvi sai otsa, siis võiks seekord mustikasse kolida. Selle ilmaga ei kannata ei kakus ega ka roccas olla.

Sõelad äkki ära põlenud ja siis lükkab püti sisu ette. On juhtunud kunagi seda, vaatasin et jõud kadus ära ja andsin sellest hoolimata korralikult veel gaasi juurde ja nägin kuda tagant hakkas karvapalle lendama. Igaks juhuks võid proovida niimodi, et võtad poole pealt sumpa lahti ja vaatad, kuda ta...

Mul laused lõppevad smilidega . See nagu punkt minu jaoks . Seal on üldiselt jah suured paksud politseid, aga saab ka ju teiselt poolt sinna, kui ma nüüd ei eksi

Tänane kogunemine kakumäel kui vihma ei saja. Vihma korral on roccas. Kakumäe on üsna laialdane mõiste tegelikult ja kes seal "vanas heas kohas" käinud pole, nende jaoks on see ilmselt päris segadus praegu. Mina pole ka selles vanas heas kohas käinud, aga kui jutt käib Kakumäest ja vanast...

mingi signa viga, ehk siis mingi andur paneb kelbast sul.

Ma arvan, et ta mõtles ikkagi G2-te

Kas klotsid on korras ja kas liugurid liiguvad normaalselt? Kuda supporti peasilinder on?

Mina kahtlustaks süüteluku põhja.