Juhtus siis selline asi autoga, et sõites hakkas auto imeliku häält tegema. Hääl oli selline nagu üks või rohkem silindritest ei tööta ning ajas jubedat põlemata kütusehaisu välja ja siis oli veel üleval plastipõlemishais vms. Õnneks juhtus see kodu lähedal. Kodus olles avastasin seda, et üks süüte...

Eile vaatasingi et maru tuttav aparaat Tõrva vahel liikvel mitu päeva olnud, nagu oleks kuskil näinud, nüd sain sis teada kus seda näinud olen, ise sõitsin paar korda mööda luurates ühe tumesinise ja porise/tolmuse g3 syncroga :D Muidu täitsa kobe a kapott võiks ka orginaal olla, vähemalt minuarvate...

Kui nukkvõll ja pump teevad ühe tiiru siis teeb vänt kaks tiiru ikka, kui hooratta märk paigas ja teha 360 kraadine uus pööre siis ei muutu ju midagi. aga ära unusta et mootor on 4-ja taktiline-kui nukk ja pump teeb ühe tiiru siis vänt teeb ainult pool tiiru-kui ei usu veendu ise! vaata lehe all po...

sõltub kuidas sul märgid on-kui nukk ja pump on kindlalt paigas siis võib veel mootori vänt olla 1-he tiiru võrra vale! vända märke näed ainult hoorata pealt! hooratta märk on paigas igaljuhul, kuid proovi jaoks eks ma sis proovin teda tiiru keerata, kuigi se ei tohiks midag mõjutada, kuna tsükkel ...

Nimelt probleem oli juba ammu, et ei tahtnud käivituda juba soojade ilmadega, kuna kõrgsurvepump oli suhteliselt hõre omadega, ning lonkas ja tühikäik oli kord 800, kord 1200, kuid see selleks, nimelt -23 külmakraadiga sain veel asja omaljõul käima, kuid külmade jätkudes -20-ga enam ei käivitunud, l...

Allar kirjutas:Ära jumala pärast ütle jah kuidas Sa autot tõstsid (ätt) Mihkel .

ülevalpool ühes postis kirjasin et keevituse abil

CHORT kirjutas:minu teada vahe on ainult juhtmestikus

okei, viskan sis mõniõhtu juhtmed ringi ja üritan uuesti

minu g3 variant enne ja peale tjuuningut, rehvid olid sis 195/50 r15, hetkel läksid peale 195/65 r15 mis tõeliselt suured golfi all, kuid ratta ja koopa vahe ikka pea 5cm, kuid sis 7 matsi autos käivad rattad aukudepeal vastu kuhugi :mrgreen: soovikorral võin ka suure rehviga autost pildi panna siia...

Kuna elektroonika all keegi ei vastanud sis üritan siin uuesti teemat arendada. :) nii, et sis mure selline et sai kahel autol esituled ära vahetatud, ühel olid nn gti omad ehk kaheosalised ja teisel üheosalised, kuid probleem selles et see auto millelt kaheosalised tuled tulid ja üheosalised asemel...

g2 puhul tõesti taha passat b3 amordid, ning vedrud( amort ka pikem b3 passatil vist tiba) ja ees oma g3-l tegin ülemist vedruhoidjat vms allapoole pikemaks 3cm, tänu millele ka auto jäigem, ning püsib paremini teel.

nii, et sis mure selline et sai kahel autol esituled ära vahetatud, ühel olid nn gti omad ehk kaheosalised ja teisel üheosalised, kuid probleem selles et see auto millelt kaheosalised tuled tulid ja üheosalised asemele läksid sel põlevad kaugtuledega mõlemad niidid, ning teised kustub lähituli ära k...

Tdi-del on trossidega kastid muidu, vb tdi laiali lennand kunagi ja tavaline diisel vahele visatud, a muidu tdi kast peaks asemele istuma.

Tervist, nimelt mure selline, et kas leidub foorumis inimesi kel võimalusi juurdepääsuks vms et saada g3 syncro tagasillatala pukside mõõtmeid? nimelt tegu 96 aasta masinaga, ning lähevad uuema tüübi puksid, ehk 96+ aasta.

auto käivitub kui bensupumba relee välja tõmmata, auto hüppab käima, ning iss kiiresti sisse lükata, igatahes nii saab käima kui vaja, ning autoomanikule sai nipp selgeks tehtud täna.

asi korras, karterituulutus oli umbes, sai pritsepea puhtaks pestud, pritsepuhastajat sisse valatud, ning peale 50km sõitu asi toimis, lihtsalt õli oli pritsepeas, ning ilma lambdata oli rikkam segi ja sis põletas õli paremini ära järelikult.

sarnane probleem: http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=54&t=71305" onclick="window.open(this.href);return false; nii, et viga ja andmed autodel on pm samad, mootor sama, ning isegi autod samast kandist, aind üks rohelist, teine musta värvi, minu probleem on taoline, kuid mul sõites...

Nimelt milles võiks viga olla, nimelt teatud pööretel poob masin kinni, ning ühtlastel pööretel gaasi hoides sureb isegi välja ja tühikäik ka streigib, sai kõik üle kontrollitud, läpakas on taga olnud, temp andur on korras, lambda sai just uus pandud, orginaal pidtikuga bosh lambda läks külge, kuid ...

100avant kirjutas:Süüde väga mööda ei ole? Vaakumvoolikud ja pritse alune padi kannatada pole saanud?

nii, panin genekarihma peale ja asi toimis, et tühikäik sai korda, vb oli sis voolu vähe vms kuid jama sõita ikka, kuni 3500 pöördeni poob kinni kuigipalju, sai süüded ka keeratud ei midagi

Temperatuuriandur kontrollitud? See sinine seal. Pritsepea jätaks esimese hooga rahule. Temp andur mingiaeg vahetatud, kuid kuidas saaks täpsemalt teda kontrollida? :D EDIT: käisin vaatamas ja temp anduril oli juhe altpoolt ära murdunu8d, panin külge ning asi käib, nüd järgmine jama, tühikäik on 20...

Tervist, nimelt selline jama et masin tõmbab end täis, rihm on korduvalt paika pandud, lambda on uus, et arvatavasti viga pritsepeas, et mis seal tuleks ära vahetada jne? muidu käima panna sis käima hüppab paugust a sõitma hakata sis hakkab pooma, süüte keeramine ei aita, pöördesse ei taha joosta jn...

Tervist, mõtlesin et küsiks targemate käest, kiire otsinguga vastust murele ei leidnud, nimelt mis võib veaks olla et armatuuri valgus ei põle? nimelt mingi kuu aega tagasi lampi ükspäev oli armatuur pime ja kõik, nüd sai toonorilt millel kõik valgus toimis nii spidoplokk kui tuledelüliti ümber tõst...

nii, et nüüdseks sis mõlemad motod juppideks, üritasin 1.8 vända 2.0 plokki panna, kuid saaled ei istu, vänt ei hakka ringi käima, määrisin kll enne õliga kokku ilusti ja värki, nüüd selline küs, et kust saaksin nii saalesid osta, et läheksin enda asjadeg kohale, seal mõõdetakse ära, ning antaks vas...

Näita mulle mis on 2.0 pritsepea, mõtled lugejat? sõnastus oli jh veidi vale, mõtlesin pihusteid koos pihustilatiga :P kuid jh, täna lammutasin 2.0 motol alumise otsa laiali, saaled ringi tõmmanud, kuid muu enamvähem, väntvõll tahaks korralikku lihvi, kuid seda tegema ei hakka, siit tekkiski küsimu...

Voolavus on kõigil vw-kaantel =/(&/?=?((, aga räägivad et 2.0 oma pidi kõikse voolavam olema. Kaheliitrise sisselase ei lähe jah monopritse või karpa kaanele külge, kuid kas pg mootori sisselaske avad pole mitte samad? pg-l selline nagu teistelgi mootoritel, kuid nüd hakkasin mõtlem et kaane pe...

Surveaste tuleneb kolbide nõgususest. hmm, et sis kaas otse peale panna ei tohiks surveaste eriti madalaks jääda nagu ma aru saan, kuid palju üldse 55kw ja pg kaantel vahet võib olla voolavustel? või piisaks aind nuki vahetusest ja pg sisse/väljalasete panekust? 2.0-l on sisselase teistsugune, kuid...