Eesti Volkswageni Klubi foorum

A millest järeldad, et keegi poleks? Selgeltnägija w? Ja pühad algavad kellel kuidas. Kui oled noor ja lastetu, siis ehk elad jah pidevalt foorumis. Lapsevanematel on aga tihti pühadeperiood seotud koolivaheajaga ehk siis algab laste viimasest koolipäevast ja lõppeb siis kui lapsed taas koolis. On s...

Ära nüüd pettu kohe. See ei ole mingi helpdesk, et ticket tuleb üles ja on lahendamise aeg. Ju need kes teavad, ei ole veel näinud seda postitust. Tea jah, mõni arvab et 24/7 online helpdesk töötab koguaeg ja inimestel pühade ajal muud polegi teha. 24h möödas ja virin juba lahti, nagu oleks ka elul...

@Aspiriin keegi jõudis 2 nädalase Eurotripi teha?

See on ammune probleem 110 ja 140 kw diislitel. Keegi tegelt ei tea millest see tuleneb. .... Esindus ei teadnud asjast midagi. Tehas laiutas käsi. .... .... Hea aga teada, et ka kaaskannatajaid on ning ei olnud ainult minu masina veidrus. Lisaks oli veider see, et peale järgmist käivitust polnud m...

SanderSPS kirjutas: ↑

30 Nov 2023, 16:37

Esindus ei teadnud asjast midagi. Tehas laiutas käsi.

Et nagu tõeline Das Auto.

Uus Multivan. Välimuse ette heide. Maitse üle ei vaielda. Kellele tütar j.n e. Tähtsam siiski. Kuidas siiski mootori GARANTI.oma totaalsete filtritega annate INIMISEL sõita autoga. Muutkui O S T A. Sellest lausest ei saa üldse midagi aru... Ma leidsin siit ainult ühe lause, mida lauseks pidada ja s...

Aga ilma hoota ju üle ei saa;)

aus kirjutas: ↑

13 Okt 2023, 12:44

Kui kotid lahti pakid, siis mahub veel rohkem.

Noup, ei mahu. Žigulli puhul see töötaks, a Hansud pole puistematerjali lahtiselt vedamisega arvestanud ja laadimisavast hakkab väärt kraam maha voolama.
Pakendatult läheb rohkem

Sai proovitud palju sedaani pagass haljastuse ja istutuse stuffi mahutab. Tulemus, 7 kotti mulda ja 5 kotti multši. 1 koti oleks veel mahutanud, kui oleks vajadust olnud.

Jahedad ja niisked sügisilmad käes ning esisillas taas mingi kääks sees. Hommikul lähed linna poole ja lamava politsei teekünnistel kääksub nii peale- kui ka mahasõites. Ja ingel [VW Bot: "Keel korda!"] mul on neid teekünniseid esimese 2 km jooksul 6 tk :twisted: Õnneks on Jussike juba selleks ajak...

Jahedad ja niisked sügisilmad käes ning esisillas taas mingi kääks sees. Hommikul lähed linna poole ja lamava politsei teekünnistel kääksub nii peale- kui ka mahasõites. Ja ingel [VW Bot: "Keel korda!"] mul on neid teekünniseid esimese 2 km jooksul 6 tk :twisted: Õnneks on Jussike juba selleks ajaks...

PriitV kirjutas: ↑

19 Sept 2023, 15:02

Väga mittemidagiütlev, tore et on uus, linnas ilmselt kaob massi ära.

Tahaksid, et oleks rohkem uus Passat?

tito kirjutas: ↑

14 Sept 2023, 18:33

K u r a t ma olen koguaeg kartnud suure mootoriga Phaetoni ja Touaregi teemasid siin foorumis, need varjutavad mu superlaguneja teema täiesti ära

Sa pole eriti aktiivne ka enda teemaga. Millega sa tegeled, vallutad kämpariga maailma?

Mul oli T ehk 190 km/h.

Eks lamellil ja lamellil ole vahe. Olen proovinud kevadel pikemalt lasta 2 erineva lamelliga. GY UG2 läks ikka vedelaks ja libedaks +10 temp ja edasi juures. Nokian Snowproof, ingli [VW Bot: "Keel korda!"] Kesk-Euroopa versioon, see oli parimas elemendis +10 juures, muidu oli jäik nagu puuklots. Eks...

Miks aasta läbi lamelliga sõita? Mis see eelis või eesmärk on, keskkonnahoid, koonerdamine, ...või miski muu?

Täiesti huvipärast otsisin välja postituse ajast mil B8 välja tuli, ikka oli kõigil häda, venitatud veljekapsli kleeps on ees iluvõrel, tagaots oleks nagu b7mele pandud tuuning tuled, auto tundub liiga plastmassine, aga täna tundub siin foorumis parim auto olevat :D Ära nüüd laima, ma pole B8 välim...

Aspiriin kirjutas: ↑

04 Sept 2023, 11:30

Kas need istmed ongi ainult jäiga pea toega?
Naine suhteliselt lühike ja ei kujuta ette kui see plastik/auk pea taha jääks...või see ainult r-line?

See R-line teema, muidu ikka peatugi eraldi.

Eks see volks olegi auto massidele ja pigem rohkem tarbeese. Kui keegi võrdleb seda pesukaga, siis on see pigem kompliment volksu suunas, sest pesukad näevad viimasel ajal ülikõvad välja. Käigud rooli taha ja kõik teised funktsioonid ühe kangi alla on ju super lahendus. Mersud kasutavad seda lahend...

R36 kirjutas: ↑

01 Sept 2023, 16:37

Pesurit ei anna puhta kaameraga võrrelda. See on tagasiminek!

Ma ei taha ka seda kuidagi uskuda, et see pesur samasuguse puhta vaate tagab ja iga ilmaga selle sopa või lume sealt maha lükkab. Aga eks see väljaklapitav lahendus tunduski priidkamisena mainstream segmendis.

Kas see Skoda armatuur on nüüd õige? Ma nägin tiba teistsugust, mis pooleldi Kodiaqist pärit ja see küll nii head muljet ei jätnud. Rooli saab ju 3 kodaraga ka tellida. Aga suht koomiline, et nad nüüd praktiliselt 1:1-le need autod teevad. Armatuur tiba erinev, samas uksed copy-paste. Tehakse siis v...

Golhv kirjutas: ↑

31 Aug 2023, 17:10

Ja veelkord, ma olen näinud ning tagasiminekuid seal ei ole.

Ma natuke ikka torgiks, kohe mitte ühtegi? Et see odavam kaameralahendus on ka edasiminek?
Ära isiklikult võta, ma niisama igavusest

Nuppudega rool ja R-Line istmed on päris kenad. Eks näis, kas need B8-le ka sobivad. Muus osas tegu ju uue Superbiga. Küllap stange, tuled ja märgid on erinevad. Aknajoon, küljeviik jms täiesti 1:1 Naljakas, aga Skodana ma suudan seda autot ette kujutada küll. Passatina aga mitte :? Deem, ma alles ...

Esmased emotsioonid: - R-Line varustuses eestpoolt diagonaalis vaadates nagu täispuhutud Golf. Golfist ei arva endiselt midagi positiivset. - Tagatuled, miskipärast toovad mul Peugeoti silme ette. - D-piilari joon ja kalle meenutavad kuidagi praegust Superbi. Väliselt on need jooned ja proportsiooni...

Minu auto, tundub et läheb halvemaks olukord, vihmaga sai eile pool tundi proovitud, siis läks käima. Konks on. Tehase oma, klapitav. Katuseluuki ei ole. Kusagilt niiskust saanud ja mingi ühendus annab lühist. Mul oli sarnane keiss, aga põhjuseks oli katuseluuk ja sealsed äravoolud, mis vee osalise...