Eesti Volkswageni Klubi foorum

Olulisem oleks info kelleltki, kes on vähemalt 50k+ sellega maha veerenud. Tean kahte diislit millele on pandud ühemassiline kahemassilise asemele. 66 kW 1,9 TDI Bora on probleemideta ühe rihmavahetuse maa uue siduriga sõitnud ning üks D4D Avensis samuti vähemalt 60 tuhat ära sõitnud. Seda ei oska ...

Olen ise Põhja Eestis ja pole ka aega tegelda teiste autodega. Aga kindlasti ei maksa too tühikäigu mootor 250 eurot, vbolla originaal VW esindusest. Arvatavasti on selline 4 klemmiga https://www.ladu24.ee/varuosad/0/,,0,1,051133031/108847,301/seadeelement-drosselklapp-topran" onclick="window.open(t...

Monopritsel võib ka poolpidune tühikäigumootor palju pahandust teha, mul veits uuem aga pmtslt sama pritsega Audi. See hakkas u samamoodi "märatsema", pöörded kõikusid jne. Ebayst tellisin uue hiinaka, praegu auto töötab aga oleks vaja õieti gaasiklapi kruvid paika keerata. http://foorum.audiclub.ee...

Nu samas ega seda ei saa öelda, et enne korras oli. Kui 110ga sõites tõmbas tempi alla, aga 90ga püsis ilusti :P suvel 110ga sõites oli kõik ok. Hakkas pihta siis kui ilmad jahenesid. Variant 1 on(väheusutav indeed) et 90nega sõites praeguste ilmadega ei läinudki suur ring lahti, 110 nega ei jahuta...

Seal on mingi häkk tehtud, originaalis juhib tooreklappi aju.

Bensupump vahetatud. Korraks lõi käima, kuid suri välja. Kui andsin korraga palju gaasi, tõmbas hingest kinni, kui vaikselt lisasin gaasi, töötas mootor ühtlasemalt. Kas võib olla, et saab liialt õhku peale? Külma ilmaga peaks ta võtma soojaõhku sellest sinu märgitud torust. + kui monopritse on sii...

Syncro G2 kere ikka väga raske leida. Mine käi kõigepealt silla stendis ära, nemad annavad paberi kus kohast näha mis ja kuhu poole kõver. Käisin silla stendis, öeldi et taga silda nad egullida ei saa. Küsisin, et kas nad seda kontrollida saavad, kas jäi teine amort kõrgem või madalam. Vastuseks tu...

Tuleb vaadata ka ega mõnda simmerit ära ei lükanud

Golf4 PDl on Autodata järgi "crankcase breather"il ehk siis karteri tuulutusel elektriline soojendus. Endal kogemus diisel Xsaraga, tollel õnneks õli välja ei ajanud-tossas ainult väga jõhkralt kui karterituulutus jäässe läks. Niipalju, kui siis asja uurisin selgus et paljudel autodel on Soomes sell...

golfi_vend kirjutas: EVAp ei saa mitte pidevat pinget vaid pulseerivat.

Puudu oli 12V, mille suhtes aju toda lülitit madalaks tõmbab.

Kui enda 80nd alla +5 hakkas külma mootoriga välja surema kui sidur/pidur korraga all, siis too pikk käivitus niiväga ei seganudki. Igatahes, vist Autodata järgi jõudsin Charcoal Canister`ini, pigem küll tolle lülitini mis charcoal canisteri voolikuga monopritsega ühendab. Selgus et lüliti ei saa pi...

Kaanelihv ja plokikaane tihendi vahetus peaks kindlasti odavam tulema, + kes ütleb kui hea see foorumi mootor on. Hindadest ei tea mdagi.

Praeguseks auto umbes paarsada kilomeetrit sõitnud, tundub et töötab.

Korrosioon ongi "söömine", huvitav on see et pildil kanal seest on krobeline. Või siis hakkabki "sööma" tihendite ja slangide vahelt kõige pealt? Või juhtub see sellest et seal pääseb õhk ligi? VAG grupi asjadel juhtub põhiliselt see et kaane veekanalid hakkavad suuremaks minema kui jahutusvedelik a...

http://pood.automaailm.ee/est/autokauba ... uctID=3433" onclick="window.open(this.href);return false;
selle järgi on too samuti korrosiooni vastaste manustega, ju siis võiks sobida.

Nüüdseks Etkat veel uurinud, selgus et 3A, 9A ning 1,6 ABB keps (027198401B) on koodiga ehk siis eeldatavasti sama A4 1,8 turbo mootoriga. Ühest PP 1,6 konest sain kepsud, tõenäoliselt (026198401A).
Ehk siis kui nõrk on stock 1,6/1,8 keps?

Tervist Kuigi tegu Audiga, siiski küsiksin nõu siinsetelt foorumlastelt. Igatahes, tegu nö ülemineku variandiga 1,8 mootorilt uuemale 2,0 mootorile-vänt on 2,0 oma aga ploki kõrgus on 1,8ga sama. Minu probleem on selles, et kepsusaale oli hakanud valet külge kulutama ning vänt ja keps läbi. Vänt on ...

Kui kusagilt välja ei aja, siis katsu neid lõdvikuid peale kuumaks ajamist, kui nad on juba maha jahtunud. Mul olid need lõdvikud veel päev hiljem kõvad kui tihend ära oli.

Ma uurisin ?hte k??nalde releed, A80 b4 mingist ssp raamatust vaatasin et muidu ilma andurita h??guvad k??nlad u 8 sekki aga kui enne k??nalde ?ra kustumist starterit anda siis kuni 180 sekki v?i kuni mootor 60 kraadi soojaks l?heb. BTW miks diislil neid l?hituledega akut ergutada - parem las anda s...

To Mental
See peenike juhe on nii laadmise kontrolltule kui ka ergutuse + juhe. Niikaua kui see tuli p?leb saab ergutus voolu l?bi pirni, kui genekas laadima hakkab saab pingeregulaator oma pinget genekast otse ja tuli kustub ?ra.