Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ma tea kuidas sinu autol, aga ükskord oli vaja ka throttlebody vahetada ja seda oli vaja arvutiga näppida, et tööle hakkaks. Oli küll teine mark ja bensukas, aga võib sul ka olla

Vaevalt küll

Mul teine mark hetkel, aga võrreldes suvise ajaga (selline 8,5-9)
Siis nüüd külmadega oli viimati 11,9
Talvel lähebki rohkem. Täiesti normaalne

Äkki lihtsalt mingi "klapp" ei avane kuskil ja soe ei pääse salongi lihtsalt.
Erinevaid settinguid valides on kuulda, et klapid liiguvad ja õhuvool muudab suunda sinna kuhu vaja?

Kui müüja oli eraisik, siis vähe usku, et ta midagi tagasi ostma hakkab, või hüvitama.
Kui vaatamas käisid ja ära ostsid, siis võib eeldada, et toimis nii nagu vaja ja saadetakse lihtsalt pikalt.
Kui firma, või mingi liisingu teema, siis vähe lihtsam jah

Miks sellist imelikku swappi teha tahad? Esiteks läheb see ilmselt pool auto hinnast maksma ja teiseks, et milleks neid käike seal käsitsi vaja liigutada?

Eesmärki täidavad ilmselt suurepäraselt, aga välimuse mõttes küll ei kannata eriti kriitikat

Multivaniga kogemust pole, aga lihtsalt heietades on 200 tuhat ikka väike läbisõit küll suures pildis.
Poest ostes ilmselt keegi niikaua sama autoga niikuinii ei sõida, aga siis vist teise ringi autod peaksid juba kõik täielikud saanid olema

Ma ei tea kust sa omale varuosi tellid, aga tavaliselt saab auto vin.koodi tellides lisada. Vähemalt aeromotorsis antakse siis teada, kui oled juhuslikult vale tüki välja valinud ja viitavad viisakalt õige asjani ka

Ei puutu küll teemasse, aga taoline jama volvoga. Salongifilter juba teist korda vale tulnud. Vin järgi tellitud nagu ikka. Viimase nüüd lõikasin lihtsalt kääridega kitsamaks/ ja kuidagimoodi imelikult ikka veidi surudes ajasin sisse. Nüüd ei teagi kuidas õiget tellida :D Võib olla küll nii, et min...

No nii sarnane error ka minu b8 Auto seisnud 4 päeva (temperatuurid öösel -18c olnud siin põhjas ) eile hommikul proovisin tööle, viskas kohe kirja ette et pattery empty.proovisin tööle ja käias kaua lubas korra ja rohkem miskit. 10.ndal käi hoolduses 9 hommikul esines smuti pikk käivitus ja viskas...

Ei puutu küll teemasse, aga taoline jama volvoga.
Salongifilter juba teist korda vale tulnud. Vin järgi tellitud nagu ikka.
Viimase nüüd lõikasin lihtsalt kääridega kitsamaks/ ja kuidagimoodi imelikult ikka veidi surudes ajasin sisse. Nüüd ei teagi kuidas õiget tellida

Tasuks vast viga välja selgitada ja siis juppe vastavalt vajadusele vahetama hakata

Täpselt ei saa aru mis sa mõtled, aga mingi kaitsekile variant äkki?

Kirjuta mulle. Maf andur on alles. Mul postkastiga mingi värk ja ei lase sulle kirjutada millegipärast.
Või pane enda e-mail

Uurima tasuks kindlasti hakata :D Kui juba siia selle küsimusega tulid, siis järelikult midagi kuskil ei ole õige :) Tilla maha ei jäta? Ma ei tea kui suur see diisli lõhn on, aga küttekulu ei ole suurenenud? Mul on suve auto üle 20 aasta vana ja hooajal veab suvilat ja saab vatti nii, et vähe pole ...

Soovitan ka töökoda vahetada ja lasta kuskil normaalses kohas üle vaadata/korda teha :) Tuleb kokkuvõttes odavam ja saab sõitma ka ;) Mismoodi seda turbo varrast keerati? Seda ilma live datat lugemata väga ei keeragi. Peab ju reaalselt nägema ka mis ja millal ta puhub. Isegi kui on täiesti vales sea...

Hakkam saab ka ilma igasuguse varustuseta ilmselt.
Seda mis sinujaoks "must have" on, seda pead ikka ise teadma

Golf 5 omamine jääb juba aastate taha, aga mäletamistmööda käis mul ka ainult tagumise aknaga koos.
100% pead ei anna, aga minuarust polnud nuppugi, et eraldi lülitada oleks saanud

Alhambra. Vahetan ise.Klotse.,kuid ingli [VW Bot: "Keel korda!"] arvuti. Lolli maja. Mina vahetan ise ja teistel ka. Selle jaoks hiinast scanner tellitud. Pakun, et maksis mingi 20 euri võibolla. Oskab isegi mõnda koodi lugeda, aga klotside vabastamise funktsioon siiani laitmatult töötanud erinevat...

Ega see klotsivahetamine nii kellapeale ka pole, et sellepärast kuskil töökoja uksetaga peaks elama.
Kui märku andma hakkab, siis aega veel piisavalt, et sobiv vahetaja otsida.

Hiinast ei tea ilmselt keegi kuidas sobib Enne, kui kohale jõuab ja proovida saab

Minuarust tehakse ka igalpool, kui võtme osa lihtsalt katki ja elektroonika osa on korras

Millised need probleemsed veljed on? Või milles täpsemalt probleem väljendub? Näiteks b8 omad.

Pole ise selle mootoriga isendit näppinud, aga nagu legend räägib, siis suht tavaline on, et mõne lekke või muu remondi jaoks peab mootori välja tõstma? Igaljuhul edu